Silencieux

Tuyaux de dérivation de silencieux latéral Fabspeed (sans valve) .

Remplace les silencieux latéraux d'usine lourds et restrictifs pour un débit d'échappement amélioré, une augmentation du bruit et des économies de poids. Comprend des valves qui maintiennent le réglage du niveau sonore en usine pour une combinaison ultime de performance et de confort.

CARACTÉRISTIQUES:

• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Reproduit le son agressif d'une voiture CUP pour la rue.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR997GT3SMB

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Tuyaux de dérivation de silencieux latéral Fabspeed (avec valve) .



Remplace les silencieux latéraux d'usine lourds et restrictifs pour un débit d'échappement amélioré, une augmentation du bruit et des économies de poids. Comprend des valves qui maintiennent le réglage du niveau sonore en usine pour une combinaison ultime de performance et de confort.

CARACTÉRISTIQUES:

• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Reproduit le son agressif d'une voiture CUP pour la rue.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR997GT3SMBV

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Ensemble de pot d'échappement / silencieux "Sports Sound Version"



Convient :
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** veuillez également utiliser le tuyau d'échappement 99711197901S
Bride de sortie 2.25" / 58mm


Numéros de référence associés
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99722097300SEXP

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Ensemble d'échappement sport arrière - gauche et droite.
Acier inoxydable poli.



Convient :
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** veuillez également utiliser le tuyau d'échappement 99711197901S
Bride de sortie 2.25" / 58mm


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99722097300S

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Ensemble d'échappement sport arrière de remplacement style OE avec valves sonores réglables. Acier inoxydable microbillé.



Convient :
Porsche 997 3,8L C2S /C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** veuillez également utiliser le tuyau d'échappement 99711197901S
Bride de sortie 2,25" / 58 mm

Attention : cet échappement valvetronic n'est pas livré avec un kit de montage. Si votre voiture n'est pas déjà équipée d'un système de commutation sport, vous pouvez acheter un kit de montage avec télécommandes CLIQUEZ ICI

Écoutez le set avec OPEN Valves



Écoutez le set à Vannes FERMÉES



Numéros de référence associés
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99722097330SSOUND

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Jeu d'échappement sport arrière de rechange style OE. Acier inoxydable microbillé.



Convient :
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 08/2004-07/2008
Porsche 997 3.6L C2 /C4 08/2004-07/2008 *** veuillez également utiliser le tuyau d'échappement 99711197901S
Bride de sortie 2.25" / 58mm


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99722097330S

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Échappement du système DesignTek Sports SUPREMACY en acier inoxydable de haute qualité.

Fabriqué au Royaume-Uni


Convient :
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S

Veuillez noter : pour les modèles standard 997 3,6 L, le tuyau d'échappement d'usine ne convient pas. Utilisez des tuyaux d'échappement 997 S ou des tuyaux d'échappement après-vente.
Bride de sortie 2.25" / 58mm

Cet ensemble d'échappement sport transmet le son de puissance, de présence et de présence sportive naturelle dont la 911 a besoin. Construit avec un tuyau de dérivation de chambre de grand diamètre, la note du moteur change avec un accélérateur plus agressif.

Fabriqué à partir de calibre 14 - 16 T304SS, finition polie miroir, conçu pour donner un son d'accélérateur ouvert et plus agressif à des vitesses moyennes et élevées.

Nous avons également un large choix de tuyaux d'échappement en acier inoxydable.

Son = plus profond que l'échappement standard d'usine mais pas trop fort

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009715

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Échappement sport DesignTek en acier inoxydable de haute qualité.

Convient :
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S 2005>>

VEUILLEZ NOTER
ce système d'échappement acceptera un tuyau d'échappement de 3,8 L tout droit
Si votre voiture est de 3,6 L, vous aurez besoin de tuyaux d'échappement DesignTek 3606409703.
Bride de sortie 2.25" / 58mm

Fabriqué à partir de calibre 14 à 16 T304S avec une finition polie miroir, donnant un 8-10 ch que vous pouvez vraiment ressentir, superbe son de voiture de sport, rauque au ralenti et à vitesse moyenne.

LECTURES DE DÉCIBELS
RALENTI : 76DBS
MAXIMUM : 102 DBS

Pour voir les gains de BHP et de couple sur les résultats du dyno CLIQUEZ ICI

Pour les instructions de montageCLIQUEZ ICI







Numéros de référence associés
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3606009702

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Silencieux d'échappement / système sport silencieux avec 200 convertisseurs catalytiques à haut débit importés.

Diamètre du tuyau : 60 mm



Convient :
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009

Échappement DesignTek 997 Turbo Sport avec convertisseurs catalytiques à haut débit importés à 200 cellules. Système boulonné complet.

Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité. Le système d'échappement turbo DesignTek 997 est conçu pour donner à votre voiture un meilleur son plus profond, s'adapte aux sorties d'échappement Porsche d'origine ou aux sorties d'échappement DesignTek.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009706

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Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Silencieux d'échappement / Silencieux Sports System avec 200 convertisseurs catalytiques à haut débit importés.

Diamètre du tuyau : 70 mm



Convient :
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009

Échappement DesignTek 997 Turbo Sport avec convertisseurs catalytiques à haut débit importés à 200 cellules. Système boulonné complet.

Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité. Le système d'échappement turbo DesignTek 997 est conçu pour donner à votre voiture un meilleur son plus profond, s'adapte aux sorties d'échappement Porsche d'origine ou aux sorties d'échappement DesignTek.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009709

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Silencieux d'échappement / Silencieux Sports System



Le son Porsche est un mélange légendaire de puissance, de présence et de potentiel athlétique. Vous pouvez désormais tirer le meilleur parti de votre voiture avec ce système d'échappement sport en acier inoxydable. La puissance sonore varie à mesure que les commandes de l'accélérateur changent, d'une note standard lors d'une conduite sur route normale à une tonalité plus agressive lors d'une utilisation haute performance. Un interrupteur d'insonorisation vous permet de réduire le bruit à des niveaux standard lorsque cela est nécessaire. Comprend des sorties d'échappement en acier inoxydable avec finition chromée dure.

Ce produit nécessite un interrupteur supplémentaire qui n'est pas inclus dans le kit vous avez deux choix
1.99761312900FHM Voitures SANS commande électronique d'amortisseur "PASM"
2. 99761313100FHM Voitures AVEC commande électronique d'amortisseur "PASM"

Convient :
Porsche 997 MK1 C2 / C4 / C2S / C4S 2005>>

Numéros de référence associés
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99704420103

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DesignTek Echappement Silencieux / Silencieux Sport VALVETRONIC



Convient :
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
* Si vous achetez cet échappement pour aucun modèle S, veuillez commander de nouveaux tuyaux d'échappement chez nous !
Bride de sortie 2.25" / 58mm

* Si vous achetez cet échappement pour le modèle avec l'échappement sport Porsche, vous devrez acheter de nouveaux tuyaux d'échappement de type S. Si vous avez une Porsche PSE (échappement sport Porsche) d'usine, ce système peut remplacer les boîtes d'échappement d'origine, vous pourrez utiliser les interrupteurs d'origine dans votre voiture.

Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic donne un couple de 15 ch/17 pi-lb aux roues avec les soupapes ouvertes, fabriqué à partir d'acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, des boîtiers de silencieux hydroformés, des rayons soulagés avec de la fibre céramique à 2000 degrés et silencieux à écoulement libre garnis de laine d'acier inoxydable.

Cet échappement unique configure une configuration à double tonalité contrôlée par un porte-clés que vous pouvez activer à la volée. Remplacement direct des silencieux d'usine et fonctionnera avec les convertisseurs catalytiques d'origine ou tous les chats de sport du marché secondaire conçus pour s'adapter aux systèmes d'échappement OEM.

Superbe son de voiture de sport, rauque et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées. Vous pouvez réutiliser vos embouts Porsche OEM d'usine ou vous pouvez opter pour des tuyaux d'échappement DesignTek.

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025

Instructions d'installation pour les silencieux Valvetronic CLIQUEZ ICI

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009716

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Echappement Silencieux / Silencieux Titane



Système d'échappement Sport DesignTek Titanium super léger. Poids Seulement 6,70 kg Poids du système d'origine Porsche 44 lb.

L'échappement en titane DesignTek a une contre-pression beaucoup plus faible et plus de puissance BHP avec une excellente voiture de course profonde comme le son.

Convient :
Porsche 997 Carrera
Porsche 997 Carrera S





Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009736

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Silencieux d'échappement/silencieux en titane avec convertisseur catalytique Conception à deux chambres Poids : 9,90 kg



Système d'échappement Sport DesignTek Titanium super léger. Poids du système d'origine Porsche 48 kg, système DesignTek Titanium seulement 9,90 kg. Système d'échappement 996TT / X50 / GT2 / 997 Turbo avec deux chats de course allemands à boîtier en acier inoxydable à 200 cellules, l'échappement DesignTek a une contre-pression beaucoup plus faible et une puissance plus garantie éprouvée et testée.

Convient :
Porsche 997 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009737

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pot d'Echappement / Silencieux Titane avec Pot Catalytique Conception à Chambre Unique Poids : 9.50Kg



Système d'échappement Sport DesignTek Titanium super léger. Poids du système d'origine Porsche 46 kg, système DesignTek Titanium seulement 9,50 kg. Système d'échappement 996TT / X50 / GT2 / 997 Turbo avec deux catas de course allemands en acier inoxydable à 200 cellules.

Convient :
Porsche 997 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009738

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux d'échappement/silencieux.



Convient :
Porsche997 GT3 3.6L 2007-09

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711102790

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Silencieux d'échappement bypass x-pipe avec collecteurs, Valvetronic.



Les pots d'échappement DesignTek® sont conçus pour le son et les performances afin d'améliorer votre Porsche 997 GT3. Ce kit comprend un Cat-back avec valves, des collecteurs et des sorties d'échappement chromées noir mat.

Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609716

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Bouclier thermique du silencieux d'échappement.


Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21 (GAUCHE) ou 22 (DROITE).

Numéros de référence associés
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99611120

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Tuyaux de dérivation de silencieux Fabspeed Porsche 997 Carrera 3.6L Système très bruyant



Allégez l'arrière du véhicule tout en ajoutant un son agressif de style Supercup en remplaçant les lourds silencieux d'usine par des tubes droits.

CARACTÉRISTIQUES:

• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 997 Carrera 3,6 L de 2005 à 2008 (ne convient pas aux embouts d'échappement équipés de PSE)
• Augmente la puissance et le couple de 21 Whp et 21 pi-lb
• Permet d'économiser 31 lb à l'arrière du véhicule
• Utilisé par de nombreuses équipes de course Rolex Grand Am ainsi que par les pilotes PCA/POC et HPDE
• Installation simple à boulonner par soi-même ; aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

• Son puissant et agressif de style SUPERCUP, économise 40 lb à l'arrière de votre 997 et augmente la puissance et le son de la voiture de sport. +12 CV, l'économie de poids à l'arrière de n'importe quel moteur arrière Porsche est un avantage ÉNORME et un gain en termes de maniabilité et de performances, car tout ce poids d'inertie est supprimé de la partie la plus arrière de la 997.

* Veuillez noter que ces tuyaux seront TRÈS bruyants, donc les voisins ne veulent pas être trop contents non plus. Ce n'est peut-être pas légal dans la rue.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR997MB

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Tuyaux de dérivation de silencieux Fabspeed Porsche Carrera S 3.8L Système très bruyant



Allégez l'arrière du véhicule tout en ajoutant un son agressif de style Supercup en remplaçant les lourds silencieux d'usine par des tubes droits.

CARACTÉRISTIQUES:

• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 997 Carrera S 3,8 L de 2005 à 2008 (ne convient pas aux embouts d'échappement équipés de PSE)
• Augmente la puissance et le couple de 21 Whp et 21 pi-lb
• Permet d'économiser 31 lb à l'arrière du véhicule
• Utilisé par de nombreuses équipes de course Rolex Grand Am ainsi que par les pilotes PCA/POC et HPDE
• Installation simple à boulonner par soi-même ; aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

• Son puissant et agressif de style SUPERCUP, économise 40 lb à l'arrière de votre 997 et augmente la puissance et le son de la voiture de sport. +12 CV, l'économie de poids à l'arrière de n'importe quel moteur arrière Porsche est un avantage ÉNORME et un gain en termes de maniabilité et de performances, car tout ce poids d'inertie est supprimé de la partie la plus arrière de la 997.

* Veuillez noter que ces tuyaux seront TRÈS bruyants, donc les voisins ne veulent pas être trop contents non plus. Ce n'est peut-être pas légal dans la rue.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR997SMB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

L'échappement DesignTek Predator "Super Sport" produit pour donner un super son de voiture de sport profond que chaque pilote turbo 997 désire plus l'avantage supplémentaire d'un énorme avantage de poids par rapport à l'unité d'usine d'origine. À seulement 12,5 kg, la section d'échappement "Super Sport" est 35 kg plus légère que l'échappement d'origine.



Échappement DesignTek Predator 997 Turbo Sport équipé de convertisseurs catalytiques sportifs à haut débit HSJ à 200 cellules. Le système est fabriqué avec un tube en acier inoxydable T304 à haut débit de 76 mm et fixé avec des joints soudés T316 Lsi. Chaque section de pliage est produite par un équipement de découpe plasma CNC automatisé et des machines de cintrage de mandrin pour donner la finition, le débit et la puissance ultimes.

Le poids total est un incroyable 12,5 kg. 35 kg plus léger que l'échappement d'usine.

Le système turbo DesignTek 997 s'adapte aux sorties d'échappement Porsche d'origine ou aux sorties d'échappement DesignTek.

Fichier audio et vidéo avec l'aimable autorisation du revendeur DesignTeK en France


Convient :
Porsche 997 Turbo 2007>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606009703

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le système d'échappement sport ultime pour la Porsche GT3 inc RS & CS
QuickSilver a été approché par un spécialiste bien connu des Porsche de course et de piste, pour développer un système d'échappement SUPERCUP complet pour les clients passionnés.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
• Plus de puissance +20 ch
• Moins de poids - pour perdre plus de 20 kg (~ 44 lb) à l'arrière de la voiture.
• Facilité de montage & pas de perte de garde au sol > Le tout dans un volume compact.
• Excellent son - mais pour permettre la conformité avec la plupart des sites de piste - Un défi de taille !
• Look sport automobile.
• Son approprié - environ 105 dB > mais encore réduit avec des boîtiers amovibles en titane.

Un projet ambitieux, nécessitant de nouvelles technologies de matériaux, de nouvelles méthodes de fabrication, l'intégration de composants et des tests constants.

L'échappement d'usine comprend cinq boîtiers de silencieux, 2 x Cats, 2 x silencieux latéraux et 1 x silencieux arrière. Le mandat de QuickSilver était de les distiller dans un boîtier 1 x et similaire au système produit par Porsche Motorsport Dept pour leur série de courses internationales monomarques.

Tirant parti de leur expérience constante en course, nos partenaires ont pu fournir des informations techniques et des installations de test.

Tout au long de la période de développement, le système a été évalué à la fois dans les installations d'essai internes de notre partenaire et sur la piste. Chaque fois, des raffinements ont été inclus dans la conception globale pour créer un système fantastique digne du nom de Porsche.

Le système QuickSilver comprend :
• Collecteurs avec tuyaux primaires de même longueur et de diamètre approprié pour une puissance optimale.
• Boîtier de silencieux arrière simple avec convertisseurs catalytiques RACE 200 cpsi intégrés.
• Prévoir le montage de capteurs d'échappement OBD2 mesurant la composition des gaz d'échappement avant et après les Cats sur les deux rangées de cylindres.

Marque : QUICK SILVER

Convient :
Porsche 911 (997) 2007-09

Échappement GT Sport. Acier inoxydable poli.

Il s'agit d'un système de remplacement standard fabriqué en acier inoxydable.



Convient :
Porsche 997 GT2 3.6L 07/2004-12/2012

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99722097345S

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux d'échappement / Tuyaux de conversion de silencieux
Conversion de tuyau d'échappement de style DesignTek GT3 avec 2 sorties centrales de 100 mm.



Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utiliser avec les boîtes d'échappement 996

Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utiliser les boîtes d'échappement 997 existantes, couper et souder la connexion à bride

Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utiliser les boîtes d'échappement 997 existantes, couper et souder la connexion à bride

Veuillez noter:
Ce tuyau d'échappement est utilisé lorsque vous montez le pare-chocs arrière GT3 (sortie centrale).

Système d'échappement Fabspeed Maxflo Performance pour Porsche 997 Turbo Cabrio / Tiptronic (2006-2009)

Niveau sonore : doux



Le système d'échappement Maxflo Performance de Fabspeed est la mise à niveau d'échappement parfaite pour quelqu'un qui recherche un son de voiture de sport plus sportif sans être envahissant pour la conduite dans la rue ; disponible dans les tons d'échappement Sport ou doux.
Le fait d'avoir deux conceptions de silencieux différentes nous permet de fournir une conception fluide qui produit de la puissance et du couple, mais peut également fournir deux sons d'échappement légèrement différents. Ce qui donne la possibilité d'offrir à l'utilisateur final le choix entre un son plus sportif légèrement plus fort et un son légèrement plus doux. De nos années d'expérience et de travail avec les propriétaires de ces voitures, nous avons remarqué quelques éléments qui vous aideront à prendre votre décision un peu plus facilement sur l'option sonore. La plupart des propriétaires de véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle et d'un modèle Coupé ont trouvé la version Sport mieux adaptée à leur voiture et les propriétaires de Tiptronic / Cabriolet ont préféré la version Mild, mieux adaptée aux véhicules à toit ouvert et à transmission automatique pour un meilleur contrôle du son.

FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Turbo Coupé / Manuel (2006-2009)
• Augmente la puissance et le couple de 26 Wh et 31 lb-pi
• Économise du poids à l'arrière du véhicule
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, garanti
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC de calibre 14-16 de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Boulon direct sur l'installation pour le système de silencieux d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR997TMAXM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement Fabspeed Maxflo Performance pour Porsche 997 Turbo Coupé / Manuelle (2006-2009)

Niveau sonore : Sportif



Le système d'échappement Maxflo Performance de Fabspeed est la mise à niveau d'échappement parfaite pour quelqu'un qui recherche un son de voiture de sport plus sportif sans être envahissant pour la conduite dans la rue ; disponible dans les tons d'échappement Sport ou doux.
Le fait d'avoir deux conceptions de silencieux différentes nous permet de fournir une conception fluide qui produit de la puissance et du couple, mais peut également fournir deux sons d'échappement légèrement différents. Ce qui donne la possibilité d'offrir à l'utilisateur final le choix entre un son plus sportif légèrement plus fort et un son légèrement plus doux. De nos années d'expérience et de travail avec les propriétaires de ces voitures, nous avons remarqué quelques éléments qui vous aideront à prendre votre décision un peu plus facilement sur l'option sonore. La plupart des propriétaires de véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle et d'un modèle Coupé ont trouvé la version Sport mieux adaptée à leur voiture et les propriétaires de Tiptronic / Cabriolet ont préféré la version Mild, mieux adaptée aux véhicules à toit ouvert et à transmission automatique pour un meilleur contrôle du son.

FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Turbo Coupé / Manuel (2006-2009)
• Augmente la puissance et le couple de 26 Wh et 31 lb-pi
• Économise du poids à l'arrière du véhicule
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, garanti
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC de calibre 14-16 de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Boulon direct sur l'installation pour le système de silencieux d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR997TMAXS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement de performance Fabspeed Maxflo.



Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus profonde et plus profonde sur toute la plage de régime ; et améliorer l'esthétique globale du véhicule avec les conseils de style quad. Ce système peut être utilisé avec les embouts de sortie OEM ou les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed pour donner à la 997 Carrera le look qu'elle mérite.

DU SON:

Obtenez une note d'échappement légèrement plus profonde et plus profonde sur toute la plage de régime avec notre échappement latéral Maxflo.

PUISSANCE:

Sur notre Dynojet, nous avons constaté des gains de pointe de 12 Wh et 12 lb-pi de couple. Comme vous pouvez le voir sur le graphique dyno, ces gains sont portés sur toute la plage de régime.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Carrera S 3.8L 2005-2008
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime ; Améliore la puissance et le couple de 12 Wh et 12 ft-lbs
• Économise 1 lb par rapport aux composants d'usine
• Compatible avec les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed dans votre choix de finition ; également compatible avec les embouts OEM
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacements boulonnés directs pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

REMARQUE : Afin de réaliser un gain de puissance maximal, des embouts d'échappement Fabspeed d'origine avec une capacité de débit d'air accrue doivent être utilisés. La réutilisation des embouts d'usine entraînera une diminution du gain de HP.

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR997SMAX

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Silencieux arrière Milltek Sport Cup Design à équiper d'embouts d'échappement d'usine. Version Cup (offre un son puissant de type GT3). Utilise les conseils OE



Diamètre du tuyau : 63,50 mm (2,50")

Convient :
Porsche 997 Carrera S 3.8L (C2S & C4S)
Porsche 997 Carrera 3.6L

Assemblage de pièces :
Adaptateur MSPO157 gauche
Adaptateur MSPO158 droit
Silencieux MSPO200 LH 'Cup'
MSPO201 Silencieux 'Cup' RH
Entrée de tuyau d'échappement MSPO145 LH
MSPO146 Entrée de tuyau d'échappement droit

Système d'échappement de performance Fabspeed Center Mini Maxflo.

Superbe son de voiture de sport bicolore ; guttural et profond au ralenti et à régime moyen.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 997 GT3 / GT3RS 2006-2009
• Augmente la puissance et le couple de 11 Whp et 8 pi-lb
• Les Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de contrainte soulagés, soudés au TIG pulsé à l'aide de fibres céramiques à 2 000 degrés et d'une garniture en laine d'acier inoxydable.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé par mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité - beaucoup plus résistant que tous les systèmes concurrents - Meilleure qualité que tous les accordeurs et garantie de la meilleure qualité disponible.
• Conserve le bouton du mode sport lorsqu'il est utilisé avec des silencieux latéraux d'usine
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Superbe son double tonalité de voiture de sport, guttural et profond au ralenti et à régime moyen. Il est assez docile pour la femme/petite amie, mais il produit un son puissant et dramatique de voiture de sport lorsque vous le posez au sol et que vous passez les vitesses !

Conforme à la garantie d'usine Porsche. Convient à toutes les voitures du monde entier.

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FSPOR997GT3CMAX

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Système d'échappement de dérivation du silencieux Fabspeed
Course - Catbypass Pipes



Système "tube droit" très agressif qui remplace/contourne l'échappement d'usine avec une solution de dérivation non restrictive disponible pour les applications STREET ou RACE.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Disponible dans une configuration de rue ou de course (comprend soit des chats de sport HJS à 200 cellules pour la RUE ou des tuyaux Catbypass pour la RACE)
• Économise 45 lb de l'arrière du véhicule
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, garanti (STREET)
• Comprend des embouts de style quadruple de luxe dans votre choix de finition.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC de calibre 14-16 de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement boulonné direct pour l'échappement d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :

Les convertisseurs catalytiques importés allemands HJS sont fabriqués à partir de certains des matériaux de la plus haute qualité que vous pouvez trouver dans un convertisseur catalytique. Cela donne des gains de performance et de longévité élevés afin qu'il ne se détériore pas avec le temps comme les convertisseurs catalytiques de qualité inférieure. Ces convertisseurs catalytiques coulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tuyau droit dans la plupart des applications. L'avantage est que vous obtenez le "son de tuyau droit" tout en étant en mesure de fournir suffisamment d'épuration des émissions pour éviter un voyant de contrôle du moteur.

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FSPOR997TMBCB

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Système d'échappement de dérivation du silencieux Fabspeed
Rue - Comprend les chats de sport HJS à 200 cellules



Système "tube droit" très agressif qui remplace/contourne l'échappement d'usine avec une solution de dérivation non restrictive disponible pour les applications STREET ou RACE.

FONCTIONNALITÉS:

• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Disponible dans une configuration de rue ou de course (comprend soit des chats de sport HJS à 200 cellules pour la RUE ou des tuyaux Catbypass pour la RACE)
• Économise 45 lb de l'arrière du véhicule
• Optimisé pour des performances maximales sans témoin de contrôle du moteur, garanti (STREET)
• Comprend des embouts de style quadruple de luxe dans votre choix de finition.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC de calibre 14-16 de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement boulonné direct pour l'échappement d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :

Les convertisseurs catalytiques importés allemands HJS sont fabriqués à partir de certains des matériaux de la plus haute qualité que vous pouvez trouver dans un convertisseur catalytique. Cela donne des gains de performance et de longévité élevés afin qu'il ne se détériore pas avec le temps comme les convertisseurs catalytiques de qualité inférieure. Ces convertisseurs catalytiques coulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tuyau droit dans la plupart des applications. L'avantage est que vous obtenez le "son de tuyau droit" tout en étant en mesure de fournir suffisamment d'épuration des émissions pour éviter un voyant de contrôle du moteur.

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FSPOR997TMBSC

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DesignTek Sport Center Section pour les voitures 997GT3, 997GT3 RS et GT3 Cup - Acier inoxydable poli avec tuyaux noir mat



Ces sections de centre de sport sont un remplacement direct, vous n'avez même pas besoin de retirer le pare-chocs, conception exclusive de mégaphone - tube courbé par mandrin qui permet d'économiser 14 lb sur la section centrale d'origine (GT3, RS avec silencieux central Ti économise 5 lb)
Le bouton Sport reste entièrement fonctionnel pour une utilisation quotidienne, absolument AUCUNE modification. Ce système offre une note d'échappement profonde et agressive par rapport au système d'origine Porsche, les silencieux primaires d'usine, le catalyseur et les volets d'échappement sont tous conservés.

Le système DesignTek Sport Center Section est un boulon direct sur la section centrale de remplacement qui réduit le poids, améliore le son et offre une légère augmentation des performances. Porsche a fait un travail formidable avec la conception et la fabrication du système d'usine sans pratiquement aucune amélioration à apporter en installant un système de rechange complet (silencieux, en-têtes et chats).

Boulon direct sur la section centrale de remplacement avec deux embouts en acier inoxydable de 3,5 (l'usine offre deux 3 "). Le système est composé d'un tube en acier inoxydable T304 plié au mandrin qui est soudé TIG et dispose d'une conception de mégaphone exclusive pour améliorer le son dans la plage de régime supérieure. Le système économise plus de 14 lbs de poids sur le stock (stock gt3) et (5 lbs sur GT3RS avec silencieux Ti), la puissance est en hausse de 3 à 5 ch en moyenne et maintenant le son est enfin digne de ce magnifique moteur.

Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

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3606609717

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Échappement DesignTek Sports "Switchable" produit pour donner un super son de voiture de sport profond que chaque pilote 997 turbo désire.



Convient :
Porsche 997 Turbo

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound

Interrupteur ouvert : Perfect Racing Sports Turbo Sound

- Incl. 200 catalyseurs Cell Motorsport
- Système complet en acier inoxydable V2A
- Plus de puissance Bh
- Tuyaux d'échappement inclus

Échappement DesignTek 997 Turbo Sport équipé de convertisseurs catalytiques sport à haut débit à 200 cellules. Le système est fabriqué avec des tubes en acier inoxydable à haut débit et fixés avec des joints soudés T316 Lsi. Chaque section de pliage est produite par un équipement de découpe plasma CNC automatisé et des machines de cintrage de mandrin pour donner la finition, le débit et la puissance ultimes.

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025

Pour les instructions d'installation CLIQUEZ ICI

Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI



Numéros de référence associés
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3606009707

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Silencieux arrière d'échappement sport et pots catalytiques.
Silencieux arrière avec pot catalytique à cellules réduites



Convient :
Porsche 997 GT2 et GT2 RS 2007-2012

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

REPROGRAMMATION CALCULATEUR - LUMIÈRE MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peuvent provoquer l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière

CONVERTISSEUR CATALYTIQUE À CELLULES RÉDUITES - 200 CELLULES
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son.

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives

NUMÉRO ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement

SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - PAS DE SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible.

PROTECTION THERMIQUE - ISOLÉE
Tubi Style assure une protection maximale des composants dans des positions critiques et dangereuses en utilisant une isolation réalisée avec la même technologie utilisée par les constructeurs automobiles.

Silencieux arrière sport tube droit Porsche 997 GT3 et GT3 RS
Remplace le silencieux arrière par un tuyau droit



Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'à 2019)

Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique


NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement

Silencieux arrière d'échappement sport sans pots catalytiques.



Convient
Porsche 997 turbo Gen 1 2006-2008

Échappement sport arrière en acier inoxydable avec suppression du convertisseur catalytique.

TFL Italy est une entreprise spécialisée dans la production de systèmes d'échappement pour voitures de sport.
A la base de nos réalisations se trouvent compétences et expérience, attention et professionnalisme.
Nous disposons des équipements les plus innovants et à la pointe de la technologie qui nous permettent de réaliser tous les travaux de métallurgie
traitement en interne.
Nous disposons de machines pour la découpe au laser de tôles et de tubes ; pour poinçonner, plier et
tôle calandrée; pour la coupe de bande et de disque.
Nous utilisons les meilleurs outils pour le soudage TIG et MIG et la peinture liquide et poudre.
Dans notre bureau d'études nous nous occupons du prototypage rapide grâce à l'utilisation de scanners 3D innovants.
Tout cela nous permet de garantir un travail précis capable d'assurer résistance et qualité.
Cela nous permet de produire des systèmes d'échappement pour les voitures de sport de toutes tailles et de tous types,
adapté aux meilleurs véhicules du marché.
Nous réalisons chaque travail avec le plus grand professionnalisme, de la conception aux tests
pour l'homologation routière.
Nous apprécions les performances et les caractéristiques techniques des échappements de voitures de sport
mais nous ne mettons pas le design de côté.
TFL Italy propose une large gamme de solutions pour répondre aux différents besoins et préférences
de chaque client

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P0.021.C01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau droit de silencieux côté échappement sport avec valves.
Remplace les silencieux latéraux arrière par des tuyaux droits



Convient :
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'en 2019)

Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019.

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, éliminant tous les facteurs pouvant affecter le réglage acoustique.

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement

Silencieux d'échappement sport avec pots catalytiques supprimés
Porsche 997.1 turbo et turbo S - 2006-2010



Convient :
Porsche 911 turbo 997 Gen 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
La suppression complète du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids.

REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et entraîner une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour bénéficier pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le témoin moteur s'allume, le calculateur doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine

NUMÉRO ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

FINITION D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 60mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement