Sospensione KYB
per auto manuali o automatiche
Si adatta:
Per veicoli senza assetto sportivo
Porsche Boxster (986) 2.5L 1996-99
Porsche Boxster (986) 2.7L 1999-04
Notare che:
Le molle sono prezzate/confezionate singolarmente.
Ruolo della molla elicoidale:
• Supporta il peso dei veicoli e assorbe l'impatto delle condizioni stradali
• Aumentare la durata dell'ammortizzatore e di altri componenti delle sospensioni, compresi i pneumatici
• Insieme agli ammortizzatori costituiscono il sistema di sospensione del veicolo che mantiene i pneumatici a contatto con la strada.
Perché cambiare le molle elicoidali?:
• Per riportare il veicolo all'altezza di marcia corretta
• Per mantenere il contatto del pneumatico con la superficie stradale
• Migliorare la tenuta di strada
• Per migliorare l'allineamento delle ruote
• Per risparmiare denaro aumentando la durata dell'ammortizzatore
Quando dovrebbero essere cambiate le molle elicoidali?
• In caso di rottura, sostituire sempre a coppie di assi
• In caso di affaticamento (cedimento) – sostituire sempre a coppie di assali
• Anche gli ammortizzatori devono essere sostituiti contemporaneamente - sostituire sempre in coppia di assi.
SPECIFICA:
• Tecnologia di avvolgimento a caldo ea freddo
• Prodotto secondo gli standard ISO 9001
• La pallinatura aumenta significativamente la durata a fatica della molla
• La preparazione della superficie e il rivestimento garantiscono un'eccellente resistenza alla corrosione
• Disponibile tecnologia a carico laterale (molle a banana).
• Gamma completa di tecnologia miniblock a filo conico con design OE disponibile (serie RJ). In alternativa, è disponibile un design a filo costante aftermarket a un prezzo competitivo (serie RX)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RA1121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Per auto con cambio manuale
Si adatta:
#parte posteriore#
Per cambio manuale
Per veicoli senza assetto sportivo
Porsche Boxster (986) 2.5L 1996-99
Porsche Boxster (986) 2.7L 1999-04
Notare che:
Le molle sono prezzate/confezionate singolarmente.
Ruolo della molla elicoidale:
• Supporta il peso dei veicoli e assorbe l'impatto delle condizioni stradali
• Aumentare la durata dell'ammortizzatore e di altri componenti delle sospensioni, compresi i pneumatici
• Insieme agli ammortizzatori costituiscono il sistema di sospensione del veicolo che mantiene i pneumatici a contatto con la strada.
Perché cambiare le molle elicoidali?:
• Per riportare il veicolo all'altezza di marcia corretta
• Per mantenere il contatto del pneumatico con la superficie stradale
• Migliorare la tenuta di strada
• Per migliorare l'allineamento delle ruote
• Per risparmiare denaro aumentando la durata dell'ammortizzatore
Quando dovrebbero essere cambiate le molle elicoidali?
• In caso di rottura, sostituire sempre a coppie di assi
• In caso di affaticamento (cedimento) – sostituire sempre a coppie di assali
• Anche gli ammortizzatori devono essere sostituiti contemporaneamente - sostituire sempre in coppia di assi.
SPECIFICA:
• Tecnologia di avvolgimento a caldo ea freddo
• Prodotto secondo gli standard ISO 9001
• La pallinatura aumenta significativamente la durata a fatica della molla
• La preparazione della superficie e il rivestimento garantiscono un'eccellente resistenza alla corrosione
• Disponibile tecnologia a carico laterale (molle a banana).
• Gamma completa di tecnologia miniblock a filo conico con design OE disponibile (serie RJ). In alternativa, è disponibile un design a filo costante aftermarket a un prezzo competitivo (serie RX)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RA7172
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
per Tiptronic / cambio automatico
Si adatta:
#parte posteriore#
Tiptronic / cambio automatico
Per veicoli senza assetto sportivo
Porsche Boxster (986) 2.5L 1996-99
Porsche Boxster (986) 2.7L 1999-04
Notare che:
Le molle sono prezzate/confezionate singolarmente.
Ruolo della molla elicoidale:
• Supporta il peso dei veicoli e assorbe l'impatto delle condizioni stradali
• Aumentare la durata dell'ammortizzatore e di altri componenti delle sospensioni, compresi i pneumatici
• Insieme agli ammortizzatori costituiscono il sistema di sospensione del veicolo che mantiene i pneumatici a contatto con la strada.
Perché cambiare le molle elicoidali?:
• Per riportare il veicolo all'altezza di marcia corretta
• Per mantenere il contatto del pneumatico con la superficie stradale
• Migliorare la tenuta di strada
• Per migliorare l'allineamento delle ruote
• Per risparmiare denaro aumentando la durata dell'ammortizzatore
Quando dovrebbero essere cambiate le molle elicoidali?
• In caso di rottura, sostituire sempre a coppie di assi
• In caso di affaticamento (cedimento) – sostituire sempre a coppie di assali
• Anche gli ammortizzatori devono essere sostituiti contemporaneamente - sostituire sempre in coppia di assi.
SPECIFICA:
• Tecnologia di avvolgimento a caldo ea freddo
• Prodotto secondo gli standard ISO 9001
• La pallinatura aumenta significativamente la durata a fatica della molla
• La preparazione della superficie e il rivestimento garantiscono un'eccellente resistenza alla corrosione
• Disponibile tecnologia a carico laterale (molle a banana).
• Gamma completa di tecnologia miniblock a filo conico con design OE disponibile (serie RJ). In alternativa, è disponibile un design a filo costante aftermarket a un prezzo competitivo (serie RX)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RA7173
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Barra duomi
- Kit barra anti-oscillazione antirollio H&R
- Molle di abbassamento H&R
- Bracci di controllo anteriori
- Bracci di controllo posteriori
- Drop link Frontale
- Drop link Posteriore
- Supporti motore
- Supporti del cambio
- Supporti superiori anteriori
- Top monta posteriore
- Aste dello sterzo
- Sottotelaio posteriore
- Sistema di sollevamento aereo
- Unità di controllo delle sospensioni
- Scocche di protezione
- Kit di sospensione coilover DesignTek D220
- Ricambio standard Bilstein B4
- Bilstein B4 (auto con pulsante PASM)
- Ammortizzatori Bilstein SPORT B6
- Bilstein SPORT B6 (auto con pulsante PASM)
- Ammortizzatori Bilstein SPRINT B8
- Bilstein SPRINT B8 (auto con pulsante PASM)
- Kit sospensioni Bilstein B12 Tuning
- Kit sospensioni coilover Bilstein B14 PSS
- Kit coilover regolabile con smorzamento in altezza Bilstein B16 PSS9/10
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Sospensioni Ohlins per strada e pista
- Koni Sports
- Koni Special Active
- Boccole in poliuretano Superpro
- Boccole in poliuretano Powerflex
- Boccole Powerflex Black Series
- Kit sospensioni regolabili H&R
- Cup-kit sospensioni sportive H&R
- Molle regolabili in altezza KW
- Kit di sospensione KW Variant 1 Inox
- Sospensioni regolabili con smorzamento in estensione KW Variant 2 Inox
- Kit di sospensioni regolabili KW Variant 3
- Kit di sospensioni coilover KW Clubsport
- Kit di sospensioni coilover CON supporti superiori KW Clubsport
- KW HLS (sistema di sollevamento idraulico)
- Kit Porsche
- Sospensione CSS Sachs Performance
- Gamma automobilistica Nitron