Verstellbare Rollenarme mit Anti-Dive und Anti-Squat. Porsche 986 / 996 / 997

Verstellbare Rollenarme mit Anti-Dive und Anti-Squat.



Passt
Porsche 986 Boxster – nur vorne
Porsche 987 Boxster und Cayman – nur vorne
Porsche 996 - Vorne und Hinten
Porsche 997 - Vorne und Hinten

Satz mit 2 verstellbaren Schwenkarmen – 1 Paar, pro Achse erforderlich

Elephant Racing-Nachlaufarme bieten einstellbare Nachlauf- und Anti-Dive-Fähigkeiten, wenn sie vorne verwendet werden, und einstellbaren Radstand, Gewichtsverteilung und Anti-Squat, wenn sie hinten verwendet werden.

Vorderradaufhängung

Der doppelte Einsteller mit Gewinde erleichtert das Verlängern oder Verkürzen des Arms.

Dies ermöglicht eine einfache Nachlaufeinstellung – eine wichtige Einstellung, die werkseitig weggelassen wurde. Ein Muss für Fahrzeuge mit ausziehbaren unteren Querlenkern im GT3-Stil, um eine unbeabsichtigte Erhöhung des Nachlaufs zu korrigieren, die durch die verlängerten Ökobilanzen verursacht wird.

Anti-Dive- Verhalten kann ebenfalls angepasst werden. Das Absenken der Vorderseite des Arms mit den mitgelieferten Abstandshaltern verringert das vordere Eintauchen beim Bremsen. Einstellbar in 2mm-Schritten.

Hinterradaufhängung

Einstellbare Lenkrollenarme können den hinteren Überhang und die Gewichtsverzerrung am Heck reduzieren. Ein Muss für Fahrzeuge mit ausziehbaren unteren Querlenkern im GT3-Stil. Passen Sie die Länge der Schwenkarme an, um die Position der Hinterräder zu korrigieren, die durch aggressive Sturzeinstellungen nach vorne gezogen wurden. Kompensieren Sie sogar eine geringere Hintergewichtsverzerrung als das Original.

Da die schwere Masse des hinter der Hinterachse freitragenden Motors freitragend ist, führen selbst kleine Änderungen des Radstands zu erheblichen Änderungen der Gewichtsverteilung. Durch die Verkürzung des Überhangs wird der berühmte 911-Pendeleffekt in Kurven reduziert.

Auch das Anti-Squat-Verhalten kann angepasst werden. Das Anheben der Vorderseite des Lenkrollenarms mit den mitgelieferten Abstandshaltern reduziert die hintere Kniebeuge beim Beschleunigen. Einstellbar in 2mm-Schritten.

Vollständig wetterfest > – Richtige Stiefel an der Heimfuge halten Wasser und Verunreinigungen für eine längere Lebensdauer fern.

Wenn keine verstellbaren unteren Querlenker verwendet werden

1999–2012 996, Boxster, Cayman und GT3 vorne: Anschrauben, wenn die mittlere Buchse des unteren Querlenkers durch Gummibuchsen 2290022 / 2290014 oder unsere Sturzeinsteller 2180011 ersetzt wird.

1999-2012 996, 997 & GT3 Hinten: Gerade angeschraubt.

2006–2018 997, Boxster, Cayman und 991 vorne: Erfordert den Einbau unserer Teilenummer 2290022 oder 2290014 LCA-Zentralbuchsen oder 2180011 Volllaufbuchsen-Kit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180005

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