Die Version des Werkswerkzeugs P9582 von STOMSKI RACING kombiniert die Grundlagen des Werkswerkzeugs und verbessert es durch Hinzufügen einer integrierten 19-mm-Buchse, die ein Verrutschen und Abrunden der Nockenschraube am Ende der 993-Nockenwellen verhindert. Die Nockenschraube der 993er erfordert ein Drehmoment von 88 Fuß-Pfund. Das Anziehen der Schraube mit dieser Spezifikation oder das Lösen mit einer Brechstange und dem werkseitigen langarmigen Nockenwerkzeug erfordert Geschicklichkeit, Hebelwirkung und viel Glück, damit die tiefe Buchse nicht vom Kopf der Schraube rutscht, sie abrundet oder bricht Knöchel dabei.
Der SR9582 von STOMSKI RACING hält eine schlagfeste Buchse sicher in der Mitte einer präzisionsgefertigten gehärteten Stahlbuchse und gewährleistet ein einfaches und genaues Lösen der Schraube oder das Einstellen des erforderlichen Drehmoments. Die Buchse verhindert, dass die Buchse vom Schraubenkopf gehebelt wird, und hält sie für das genaueste Drehmoment und die höchste Sicherheit beim Ein- und Ausbau fest an Ort und Stelle.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97