Torsionsstäbe
- 21mm
- 22mm
Straffen Sie Ihre Aufhängung mit diesen hochpräzisen, leichten, hohlen Torsionsstäben.
Hergestellt aus 4130 Chrom-Molybdän-Stahl in Flugzeugqualität und wärmebehandelt für hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Verzinkt mit verschlossenen Enden für hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
Präzisionsbearbeitete verzahnte Enden für eine perfekte Passform.
Zentrierloser Boden und Gun-Bohrung für eine konstante Federrate.
Geringeres Gewicht im Vergleich zu Vollstäben mit gleicher Steifigkeit. Bis zu 3 lbs leichter pro Riegel!
Dies sind die hochwertigsten Riegel auf dem Markt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1S166911F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 87-89 G50 Getriebewagen - Hinten
Erhältlich in 5 Größen:
- 27mm
- 29mm
- 30mm
- 31mm
- 33mm
Straffen Sie Ihre Aufhängung mit diesen hochpräzisen, leichten, hohlen Torsionsstäben.
Hergestellt aus 4130 Chrom-Molybdän-Stahl in Flugzeugqualität und wärmebehandelt für hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Verzinkt mit verschlossenen Enden für hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
Präzisionsbearbeitete verzahnte Enden für eine perfekte Passform.
Zentrierloser Boden und Gun-Bohrung für eine konstante Federrate.
Geringeres Gewicht im Vergleich zu Vollstäben mit gleicher Steifigkeit. Bis zu 3 lbs leichter pro Riegel!
Dies sind die hochwertigsten Riegel auf dem Markt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1S166911TR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 65-86 Hinten
Erhältlich in 6 Größen:
- 26mm
- 27mm
- 28mm
- 29mm
- 31mm
- 33mm
Straffen Sie Ihre Aufhängung mit diesen hochpräzisen, leichten, hohlen Torsionsstäben.
Hergestellt aus 4130 Chrom-Molybdän-Stahl in Flugzeugqualität und wärmebehandelt für hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Verzinkt mit verschlossenen Enden für hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
Präzisionsbearbeitete verzahnte Enden für eine perfekte Passform.
Zentrierloser Boden und Gun-Bohrung für eine konstante Federrate.
Geringeres Gewicht im Vergleich zu Vollstäben mit gleicher Steifigkeit. Bis zu 3 lbs leichter pro Riegel!
Dies sind die hochwertigsten Riegel auf dem Markt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1S166911R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Beschichtet/verschlossen, 26 mm, PAAR
Passend für:
Porsche 911/912/930 1965-86
Porsche 356 A / 356 B / 356 Pre-A, C und CS Notizen lesen* (1948-65)
Unsere beschichteten und verschlossenen hohlen Torsionsstäbe sind die besten auf dem Markt. Die Enden sind verschlossen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, die gewöhnliche Hohlstäbe von innen nach außen verrotten lässt. Für hervorragenden Schutz ist die gesamte Stange verzinkt.
Eine hervorragende Qualitätskontrolle sorgt für eine korrekte Passung der Keilverzahnung und eine gleichbleibende Federrate von Stange zu Stange. Konkurrenzstangen von minderer Qualität scheitern in jeder Hinsicht.
• Hohl, leicht
• Beschichtet und verschlossen
• Gleichbleibende Federrate
• Hervorragende Spline-Passform
Upgrade-Hohlstangen bieten eine erhebliche Gewichtsersparnis gegenüber Vollstangen mit gleicher Federrate, insbesondere bei den schwereren hinteren Stangen. Dies ist eine großartige Möglichkeit, zusätzliche Pfunde von der Rückseite Ihres Autos zu entfernen.
* Die angegebene Größe ist ein Vollbalken-Äquivalent. Die tatsächliche Hohlstange misst ca. 5mm größer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1-PP911R26
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Beschichtet/verschlossen, 29 mm, PAAR
Passend für:
Für G50-Getriebe
Porsche 911/912/930 1987-89
Unsere beschichteten und verschlossenen hohlen Torsionsstäbe sind die besten auf dem Markt. Die Enden sind verschlossen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, die gewöhnliche Hohlstäbe von innen nach außen verrotten lässt. Für hervorragenden Schutz ist die gesamte Stange verzinkt.
Eine hervorragende Qualitätskontrolle sorgt für eine korrekte Passung der Keilverzahnung und eine gleichbleibende Federrate von Stange zu Stange. Konkurrenzstangen von minderer Qualität scheitern in jeder Hinsicht.
• Hohl, leicht
• Beschichtet und verschlossen
• Gleichbleibende Federrate
• Hervorragende Spline-Passform
Upgrade-Hohlstangen bieten eine erhebliche Gewichtsersparnis gegenüber Vollstangen mit gleicher Federrate, insbesondere bei den schwereren hinteren Stangen. Dies ist eine großartige Möglichkeit, zusätzliche Pfunde von der Rückseite Ihres Autos zu entfernen.
* Die angegebene Größe ist ein Vollbalken-Äquivalent. Die tatsächliche Hohlstange misst ca. 5mm größer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1-PP911RT29
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Beschichtet/verschlossen, 27 mm, PAAR
Passend für:
Porsche 911/912/930 1965-86
Porsche 356 A / 356 B / 356 Pre-A, C und CS Notizen lesen* (1948-65)
Unsere beschichteten und verschlossenen hohlen Torsionsstäbe sind die besten auf dem Markt. Die Enden sind verschlossen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, die gewöhnliche Hohlstäbe von innen nach außen verrotten lässt. Für hervorragenden Schutz ist die gesamte Stange verzinkt.
Eine hervorragende Qualitätskontrolle sorgt für eine korrekte Passung der Keilverzahnung und eine gleichbleibende Federrate von Stange zu Stange. Konkurrenzstangen von minderer Qualität scheitern in jeder Hinsicht.
• Hohl, leicht
• Beschichtet und verschlossen
• Gleichbleibende Federrate
• Hervorragende Spline-Passform
Upgrade-Hohlstangen bieten eine erhebliche Gewichtsersparnis gegenüber Vollstangen mit gleicher Federrate, insbesondere bei den schwereren hinteren Stangen. Dies ist eine großartige Möglichkeit, zusätzliche Pfunde von der Rückseite Ihres Autos zu entfernen.
* Die angegebene Größe ist ein Vollbalken-Äquivalent. Die tatsächliche Hohlstange misst ca. 5mm größer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1-PP911R27
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
Passt:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
QuickChange-Torsionsstäbe sind plattiert und gesteckt und verfügen über ein Ende mit Innengewinde, das Sie mit einer Schraube in Eingriff bringen können, um sie als Griff zum leichteren Herausziehen / Einsetzen zu verwenden.
Verwenden Sie die hinteren Stangen in Kombination mit unseren QuickChange™ Spring Plate-Produkten zum schnellen Wechseln und Neuindizieren der Torsionsstäbe. QuickChange™ Torsionsstäbe können durch die QuickChange™ Federplatte herausgezogen werden, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Ausrichtungseinstellungen werden beibehalten. Sie müssen nicht einmal das Rad aus dem Auto entfernen. Das Wechseln der Torsionsstäbe dauert 5 Minuten pro Seite!
Ein QuickChange™-Einsatz ist separat erhältlich, um Ihre vorhandenen hohlen Torsionsstäbe umzurüsten.
QuickChange™ Torsionsstäbe erleichtern das Lösen einer festsitzenden Stange und bieten dadurch Vorteile, selbst wenn sie vorne und mit werkseitigen Federplatten verwendet werden (werkseitige Federn ermöglichen nicht, dass die Stangen herausgezogen werden, ohne die Platten zu entfernen).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
209202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wird pro Bausatz verkauft, pro Auto ist 1 Bausatz erforderlich.
Passend für:
für G50-Getriebe
Porsche 911 / 930 1987-89
QuickChange-Torsionsstäbe sind plattiert und verschlossen und verfügen über ein Innengewindeende, das Sie mit einer Schraube verbinden können, um es als Griff zum leichteren Herausziehen/Einsetzen zu verwenden.
Verwenden Sie die hinteren Stangen in Kombination mit unseren QuickChange™-Federplattenprodukten für einen schnellen Torsionsstangenwechsel und eine Neuindizierung. QuickChange™-Torsionsstäbe können durch die QuickChange™-Federplatte herausgezogen werden, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Ausrichtungseinstellungen bleiben erhalten. Sie müssen nicht einmal das Rad vom Auto entfernen. Der Wechsel der Torsionsstäbe dauert pro Seite 5 Minuten!
Für den Umbau Ihrer bestehenden Hohltorsionsstäbe ist ein QuickChange™-Einsatz separat erhältlich.
QuickChange™-Torsionsstäbe erleichtern das Lösen einer festsitzenden Stange und bieten dadurch Vorteile, selbst wenn sie an der Vorderseite und mit werkseitigen Federplatten verwendet werden (werkseitige Federn erlauben es nicht, die Stangen herauszuziehen, ohne die Platten zu entfernen).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
Passt:
Porsche 911/912/930/914 '65-'86
Porsche 356 A/B '48-'65 (Pre-A, C und CS Notizen lesen),
Porsche 944/968/924 '76-'95 mit QuickChange Federtellern
BITTE BEACHTEN: Die Größen 34 mm und 36 mm gelten nicht für die Modelle 944, 968 und 924)
QuickChange-Torsionsstäbe sind plattiert und gesteckt und verfügen über ein Ende mit Innengewinde, das Sie mit einer Schraube in Eingriff bringen können, um sie als Griff zum leichteren Herausziehen / Einsetzen zu verwenden.
Verwenden Sie die hinteren Stangen in Kombination mit unseren QuickChange™ Spring Plate-Produkten zum schnellen Wechseln und Neuindizieren der Torsionsstäbe. QuickChange™ Torsionsstäbe können durch die QuickChange™ Federplatte herausgezogen werden, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Ausrichtungseinstellungen werden beibehalten. Sie müssen nicht einmal das Rad aus dem Auto entfernen. Das Wechseln der Torsionsstäbe dauert 5 Minuten pro Seite!
Ein QuickChange™-Einsatz ist separat erhältlich, um Ihre vorhandenen hohlen Torsionsstäbe umzurüsten.
QuickChange™ Torsionsstäbe erleichtern das Lösen einer festsitzenden Stange und bieten dadurch Vorteile, selbst wenn sie vorne und mit werkseitigen Federplatten verwendet werden (werkseitige Federn ermöglichen nicht, dass die Stangen herausgezogen werden, ohne die Platten zu entfernen).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21020
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Rüsten Sie Ihr Porsche-Fahrwerk mit leistungssteigernden Torsionsstäben auf: Technische Spezifikationen und Vorteile
Technische Spezifikationen der Performance Upgrade Torsion Bars:
- Leistungssteigernde Torsionsstäbe sind wesentliche Bestandteile des Porsche-Fahrwerkssystems.
- Sie sind Teil des Drehstabfederungssystems und dafür verantwortlich, das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen und für Stabilität zu sorgen.
- Hochleistungs-Torsionsstäbe werden in der Regel aus hochwertigen Materialien wie wärmebehandeltem legiertem Stahl hergestellt und bieten erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit.
- Torsionsstäbe zur Leistungssteigerung sind als Aftermarket-Upgrades oder als Standardersatz für Porsche-Modelle erhältlich.
Vorteile der Aufrüstung oder des Austauschs von Performance Upgrade Torsion Bars für Ihren Porsche:
Verbesserte Federungsleistung: Torsionsstäbe mit Leistungssteigerung bieten erhöhte Steifigkeit und verbesserte Fahreigenschaften und ermöglichen eine präzisere Kontrolle und bessere Straßenhaftung.
Einstellbarkeit: Einige Hochleistungs-Torsionsstäbe verfügen über mehrere Einstellpositionen, sodass Sie die Federungsabstimmung entsprechend Ihren Fahrvorlieben oder spezifischen Streckenbedingungen feinabstimmen können.
Verbesserte Gewichtsverteilung: Die Aufrüstung auf leistungsstarke Torsionsstäbe kann dazu beitragen, die Gewichtsverteilung auf die Vorder- und Hinterachse zu optimieren, was zu einer besseren Balance und Stabilität bei Kurvenfahrten führt.
Erhöhte Haltbarkeit: Performance-Torsionsstäbe sind so konzipiert, dass sie höheren Belastungen standhalten und im Vergleich zu Standard-Torsionsstäben eine längere Haltbarkeit bieten, sodass eine langanhaltende Leistung auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen gewährleistet ist.
Potenzial für eine verbesserte Fahrhöhe: Abhängig von der spezifischen Aufrüstung des Torsionsstabs haben Sie möglicherweise die Möglichkeit, die Fahrhöhe Ihres Porsche anzupassen, um eine aggressivere Haltung und eine verbesserte Aerodynamik zu ermöglichen.
Bei Design911 sind wir auf die Bereitstellung der richtigen Teile und professionelle Beratung für Ihren Porsche spezialisiert. Wir bieten eine große Auswahl an leistungssteigernden Torsionsstäben, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden, einschließlich Aftermarket-Upgrades und OEM-Ersatzteilen. Unser kompetentes Team kann Sie bei der Auswahl der geeigneten Torsionsstäbe basierend auf Ihrem Porsche-Modell, Ihrem Baujahr und Ihren spezifischen Federungsanforderungen unterstützen. Wir wissen, wie wichtig es ist, optimale Federungsleistung und Fahreigenschaften zu erreichen, und können Sie bei der Auswahl der besten Torsionsstäbe unterstützen, die Ihren Anforderungen entsprechen. Mit unserem Fachwissen und unserem Engagement für die Kundenzufriedenheit können wir Ihnen helfen, die Federungspräzision, Stabilität und das gesamte Fahrerlebnis Ihres Porsche zu verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um von unserem umfassenden Support zu profitieren und auf hochwertige, auf Ihre Anforderungen zugeschnittene Teile zuzugreifen.
- Domstrebe
- H&R Querstabilisatorkits
- Querlenker vorne
- Querlenker hinten
- Drop-Links vorne
- Drop-Links hinten
- Motorhalterungen
- Getriebelager
- Obere Halterungen vorne
- Obere Halterungen hinten
- Spurstangen
- Federteller
- Kugelgelenke
- A-Frame-Querlenker
- Vorderer Hilfsrahmen
- Hinterer Hilfsrahmen
- Überrollkäfige
- Bilstein SPORT B6 Dämpfer
- Bilstein SPRINT B8 Dämpfer
- Ohlins Road & Track Gewindefahrwerke
- Koni Sport
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- Superpro Polyurethan-Buchsen
- Powerflex Polyurethan-Buchsen
- Powerflex Black Series Buchsen
- Powerflex Heritage Kollektion
- Spax Aufhängung
- KW Variant 3 einstellbare Gewindefahrwerke
- KW Clubsport Gewindefahrwerke MIT Stützlager
- KYB Fahrwerk