Getriebeöl
Passform:
Porsche Cayenne MKI 955 - 2003 bis 2006
Porsche Cayenne MKII 957 - 2007 bis 2010
Porsche Boxster 986 - 1997 bis 2004
Porsche 987 - 2004 bis 2006
Porsche 996 Mk1 3,4 l – 1997 bis 2001
Porsche 996 Mk2 3,6 l – 2002 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008
Porsche 997.1 turbo - 2007 bis 2009
Getriebeart: für Automatikgetriebe
Farbe: Rot
Chemische Eigenschaften: Synthetisch
Empfehlung:
Porsche 000 043 205 28, Porsche 000 043 205 09, Porsche 000 043 204 41, Nissan Matic D, J, K, S, Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, MB 236.10, 236.11, MB 235.71, 236.6, 236.9, JASO 1-A, MB 001 989 21 03, PSA 9736.22, Renault Matic D2, Ssang Yong DSIH 5M-66, Subaru ATF, ATF-HP, Toyota T-III, T-IV, Voith H 55.6335.XX (G607), Voith H 55.6336.XX (G1363), Volvo 97340, 97341, ZF 02F, 04D, 11B, 14B, 14C, 16L,17C, KIA SP-II, SP-III, Aisin Warner JWS 3309, 3314, Allison C4, AUDI-VW G 052 162 A1, AUDI-VW G 052 162 A2, AUDI-VW G 052 990, TL 52 162, AUDI-VW G 055 025, G 055 025 A2, BMW LA2634, BMW LT 71141, 7045E, ETL-8072B, Chryler AS68RC ATF, Chrysler ATF +3, ATF +4, Esso LT 71141, Ford M2C195-A, 202-B, 922-A1, 924-A, MAN 339 V1, V2, Z2, Z3, JATCO 3100 PL085, Jaguar WSS-M2C922-A1, Jaguar JLM 21044, Jaguar JLM 20292, Jaguar JLM 20238, Hyundai SP-II, SP-III, Honda ATF-Z1, GM DEXRON® III G/H, DEXRON® II D/E, Ford 938-A, Mercon V
Zugehörige Referenznummern
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00004330554
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Passform:
Porsche Cayenne MKI 955 - 2003 bis 2006
Porsche Cayenne MKII 957 - 2007 bis 2010
Porsche Boxster 986 - 1997 bis 2004
Porsche 987 - 2004 bis 2006
Porsche 996 Mk1 3,4 l – 1997 bis 2001
Porsche 996 Mk2 3,6 l – 2002 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008
Porsche 997.1 turbo - 2007 bis 2009
Zugehörige Referenznummern
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00004330554
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Automatikgetriebeöl für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben (DCT)
Funktionen und Vorteile
- XF Premium sorgt für einen verbesserten Niedertemperaturstrom beim Kaltstart und schützt so die wichtigen Komponenten des Getriebes sofort von Beginn jeder Fahrt an.
- XF Premium-Getriebeöl maximiert die Viskositätsstabilität bei hohen Temperaturen. Dadurch wird der Getriebeverschleiß reduziert und die Komponenten werden besser geschützt.
- Das Öl bietet hervorragenden Sofortschutz bei heißen und kalten Temperaturen und schützt vor Korrosion, Oxidation, Ablagerungen und Schaum.
- XF Premium-Öl wurde speziell für den Einsatz in Hybridsystemen entwickelt, einschließlich selbstladender Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV).
Produktinformation
Ein hochwertiges OEM-Automatikgetriebeöl, das für den Einsatz in nassen DCT-Getrieben entwickelt wurde. Vorwiegend für europäische Fahrzeuge.
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8380
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TRAXIUM AXLE 7 80W-90 ist ein Hochdruck-Mineralöl für die Schmierung hochbelasteter Getriebe (Achsen, Achsantriebe, Verteilergetriebe, Planetengetriebe), wenn ein API GL-5-Leistungsniveau erforderlich ist.
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 wird speziell für ZF- und MAN-Hypoidgetriebe mit Standard-Ölwechselintervallen empfohlen
LEISTUNGEN UND KUNDENVORTEILE:• Effizienter Schutz der Getriebe vor Verschleiß und Korrosion durch stabile Hochdruckeigenschaften
• Hohe Kompatibilität mit Ölfiltern aufgrund der Antischaumeigenschaften.
• Effiziente Stabilität im Betrieb durch hohen Viskositätsindex.
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214086
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PCG72191660
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OE-Vergleich 00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
Spezifikation: BMW 7-Gang Drivelogic, BMW Drivelogic 7-Gang, DCTF-1, DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, Mitsubishi XTC-SST, MTF-LT -5, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, Porsche DCT, PSA DCS 6-Gang, Renault EDC 6-Gang, VW TL 52 182
Produktinformation
• Hoher Schutz gegen Einfrieren, Korrosion und Kavitation
• Hervorragende Schmiereigenschaften, hohe Alterungsbeständigkeit und hohe Benetzungs- und Hafteigenschaften
• Vermeidung von Ablagerungen und Schaumbildung
• Einhaltung der Anforderungen der Fahrzeughersteller
Fahrzeugreparaturen. Wir haben das Zeug dazu.
Nur das richtige Öl garantiert eine kontinuierliche Getriebeschmierung. Getriebeöle von febi sind daher exakt auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt.
febi Getriebeöle bieten neben ihrem günstigen Reibverhalten eine optimale Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen und garantieren bestmöglichen Korrosionsschutz.
Qualität aus Überzeugung
Öle von febi sind keine Universalprodukte, sondern auf die speziellen Anforderungen der Fahrzeughersteller zugeschnitten.
Die angebotenen Getriebeöle bestehen aus den leistungsfähigsten Grundölen und modernen Additiven. Dank ihrer thermischen Stabilität sind die Öle optimal alterungsbeständig und bieten maximalen Verschleißschutz bei allen Betriebsbedingungen.
Optimales Verpackungsdesign
Getriebeöle von febi sind eine ausgezeichnete Wahl. Das zeigt sich nicht nur in der Qualität – febi Getriebeöl übertrifft in vielen Fällen sogar die Anforderungen der Fahrzeughersteller – sondern auch in der anwenderfreundlichen Verpackungsgestaltung.
Die eindeutige Kennzeichnung der Produkte durch Farbcodierung erleichtert die Identifizierung. Spezielle Griffmulden an den recycelbaren, auslaufsicheren PE-Kunststoffflaschen erleichtern das Befüllen spürbar. Sichtstreifen geben zudem jederzeit Auskunft über den aktuellen Füllstand.
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00004330513
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#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Wettbewerbs-Getriebeöl, das mit einer einzigartigen Kombination aus verbesserter Chemie und reibungsärmeren NANODRIVE-Additiven formuliert wurde, um die Reibung im Vergleich zu einem Standardöl massiv zu reduzieren. Das Millers Oils-Sortiment an Wettbewerbsgetriebeölen ist vollsynthetisch und enthält die NANODRIVE-Leichtlauftechnologie der zweiten Generation, um sowohl im professionellen als auch im nicht professionellen Rennsport siegreiche Ergebnisse zu erzielen.
ANWENDUNG:
Entwickelt für die Schmierung von Wettkampfgetrieben. Schaltgetriebe, synchronisierte, nicht synchronisierte, sequentielle Getriebe, Verteilergetriebe, Transaxles und Hypoiddifferentiale ohne begrenzten Schlupf, die API GL4- oder GL5-Leistung erfordern. Empfohlen für moderne Getriebe, bei denen vollsynthetisches Öl vorgeschrieben ist, insbesondere für Hochleistungsanwendungen auf der Straße und auf der Rennstrecke. Hewland, Xtrac, Glebe-Getriebe, ZF, Tran X, Elite-Getriebe, Samsonas.
Hinweis: Nicht geeignet für Scheibensperrdifferentiale, verwenden Sie stattdessen CRX LS 75w90 NT+.
NUTZERVORTEILE:
• Labortests und -ergebnisse zeigen eine weitere Reduzierung der Reibung um bis zu 15 % und eine Reduzierung des Verschleißes um weitere 17 % gegenüber der vorherigen preisgekrönten NT-Reihe
• Außergewöhnliche Kaltfließeigenschaften für leichtere Gangwechsel
• Schneller Schmierfluss zu Komponentenextremen beim Start
• Sehr gute Oxidationsbeständigkeit und überlegene thermische Stabilität
• Formulierung mit geringer Reibung und geringem Luftwiderstand, um die Betriebstemperaturen zu senken
• Hohe Filmstärke für maximalen Bauteilschutz
• Reduziert Reibung, Temperatur und Verschleiß erheblich und minimiert Leistungsverluste
• Dreifach-Ester-Formulierung wirkt synergistisch für optimierte Filmstärke und Verschleißschutz
• Die reibungsarme NANODRIVE-Technologie der zweiten Generation maximiert Drehmoment und Leistung
LEISTUNGSPROFIL:
• APIGL4
• APIGL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
Zugehörige Referenznummern
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7966
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#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Getriebeöl für maximalen Schutz und Kraftstoffeinsparung.
ANWENDUNG:
Für den Einsatz in Pkw- und Kleintransporter-Schaltgetrieben und -Achsen, wo das ultimative Leistungsgetriebeöl erforderlich ist.
NUTZERVORTEILE:
• Ermöglicht eine Maximierung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs
• Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Korrosion
• Verbessert die Qualität des Gangwechsels
• Widersteht den Auswirkungen von hohen Temperaturen und starker Beanspruchung
• Ermöglicht die Nutzung verlängerter Wartungsintervalle
LEISTUNGSPROFIL:
• API-GL-4
• API-GL-5
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8376
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Diese Teilenummer wurde von der vorherigen Nummer ersetzt:
- 00004320729
Zugehörige Referenznummern
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00004330513
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20 Liter Flasche
Diese Teilenummer wurde von der vorherigen Nummer ersetzt:
- 00004320730
Zugehörige Referenznummern
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00004330514
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zugehörige Referenznummern
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00004330549
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Zugehörige Referenznummern
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00004330543
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Fassungsvermögen: 1 Liter
OE-Porsche-Nummer: 00004330543
Spezifikation:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Herstellerfreigabe: MB 236.14
Übertragungsart:
W7C 1000
W7C 700
722,6<
K7C1000
W7B700
W7N700
W7X700
W5A 330
W5A 380
722.9
W5A 580
W5A 900
7-Gang-Automatikgetriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Farbe: Rot
Zugehörige Referenznummern
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0140192800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Fassungsvermögen: 1 Liter
OE-Porsche-Nummer: 00004330543
Spezifikation:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Herstellerfreigabe: MB 236.14
Übertragungsart:
W7C 1000
W7C 700
722,6<
K7C1000
W7B700
W7N700
W7X700
W5A 330
W5A 380
722.9
W5A 580
W5A 900
7-Gang-Automatikgetriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Farbe: Rot
Zugehörige Referenznummern
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0140192800
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Automatikgetriebeöl für 996 Fahrzeuge ab 2002 >> (nicht für PDK-Getriebe)
Getriebeöl empfohlen für alle Automatikgetriebe und Hydrauliksysteme, wenn der Hersteller ein Automatikgetriebeöl (ATF) GM DEXRON III fordert.
Auch empfohlen für Kupplungen und Konverter, Servolenkungen.
Hervorragende thermische Stabilität im Betrieb dank hohem Gehalt an Antioxidantien und Detergenzien.
Hervorragende Reibungseigenschaften für kontrollierten Schlupf für Reibungskomponenten: Gangschaltqualität, erfordert sanfte Kupplungswirkung ohne übermäßigen Schlupf.
Hohe Antiverschleiß-, Antikorrosions- und Antischaumleistung.
Sehr hoher Viskositätsindex.
Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, um eine Überspannung oder plötzliche Überlastung der Kreisläufe beim Starten bei sehr kaltem Wetter zu vermeiden.
Präzises und sanftes automatisches Schalten auch bei sehr niedriger Geschwindigkeit.
Erfüllt Anforderungen von:
GM: GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD: MERCON®
Zulassungen:
DAIMLER : MB-Freigabe 236.9
MAN: MAN 339 Typ V-1, MAN 339 Typ Z-1, MAN 339 Typ L-1
VOITH: VOITH H55.6335.xx
VOLVO LKW: Volvo 97341
ZF: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A
Zugehörige Referenznummern
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213757
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ein synthetisches Hochleistungs-Getriebeöl, das für synchronisierte oder nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Achsen und Untersetzungsgetriebe entwickelt wurde.
Sehr hoher Viskositätsindex.
Erhöhte Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften für eine optimierte Schmierung von Hypoid- und Nicht-Hypoid-Achsen.
Internationale Klassifikationen:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE: SAE J2360
US MIL SCHMIERMITTEL: MIL-L 2105 D;Zugelassen, MIL-PRF 2105 E;Zugelassen
Genehmigt durch:
DAIMLER : MB-Freigabe 235.8
MANN: MAN 341 Typ Z-2, MAN 342 Typ S-1
SCANIA : SCANIA STO 1:0
VOLVO LKW: Volvo 97312
ZF: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
VERDIENER : Verdienst 076-N
Zugehörige Referenznummern
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214145
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Kupplungssätze
- Hochleistungs-Kupplungssätze
- Kupplungsreibscheibe
- Kupplungsausrücklager
- Kupplungsführungshülse
- Kupplungsausrückgabeln und -hebel
- Kupplungsschrauben
- Antriebswellen und Teile
- Getriebeteile
- Getriebedichtungssätze
- Getriebelager
- Teile der Getriebesteuerung
- Schwungrad/Drehmoment
- Gleichlaufgelenkkits
- Gleichlaufgelenkmanschetten und -kits
- Kardanwelle/Gelenkwelle
- Getriebewanne/Ölwanne
- Vorderes Differential
- Differential
- Ölkühler
- Motorsport-Teile