Una visión que se ha asociado con la aceleración durante más de 50 años. Echar un vistazo al interior de un modelo 911 original sin duda animará los corazones de los entusiastas de los coches deportivos. El primer 911 tenía cinco medidores diferentes en el tablero, con el tacómetro justo en el medio. Para garantizar que fueran fáciles de leer, los instrumentos negros tenían dígitos y escalas verdes y el brazo era blanco. Al igual que hoy, el encendido estaba a la izquierda del volante, un tributo a los pilotos de Le Mans, quienes, debido a que tenían que correr hacia sus autos, podían encender sus motores más rápido desde el lado izquierdo.
- Limitado a 1356 unidades y cuenta con un número de serie de edición limitada
- Movimiento suizo de 13 rubíes y caja impermeable de fino satén [10 ATM]
- Esfera de metal en negro verdoso con el histórico logotipo 'Porsche' en plata
- Correa de piel NATO marrón leonado con cierre de ardillón
- Diámetro: 44mm
- Hecho en Suiza
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