Juegos de juntas homocinéticas
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 924/924S 76-88
Porsche 944/944S 82-91 (NO TURBO)
Porsche 944T 1986 SOLAMENTE
La junta homocinética (junta de velocidad constante) está ubicada en cada extremo del conjunto del eje y se usa con mayor frecuencia en automóviles con tracción delantera. Un vehículo 2wd tendrá 2 ejes con 4 juntas homocinéticas y botas. Un 4wd normalmente tendrá el doble que el 2wd. La junta homocinética permite que las ruedas del vehículo giren sin dejar de aplicar potencia a las ruedas.
El indicador más notable de una junta homocinética desgastada es el fuerte chasquido que escucha cuando gira el volante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94433190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Encaja:
Porsche 924/924S 76-88
Porsche 944/944S 82-91 (NO TURBO)
Porsche 944T 1986 SOLAMENTE
La junta homocinética (junta de velocidad constante) está ubicada en cada extremo del conjunto del eje y se usa con mayor frecuencia en automóviles con tracción delantera. Un vehículo 2wd tendrá 2 ejes con 4 juntas homocinéticas y botas. Un 4wd normalmente tendrá el doble que el 2wd. La junta homocinética permite que las ruedas del vehículo giren sin dejar de aplicar potencia a las ruedas.
El indicador más notable de una junta homocinética desgastada es el fuerte chasquido que escucha cuando gira el volante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94433190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Dientes internos, lado rueda 33
Diámetro del sello [mm] 100 mm
Encaja:
Porsche 924/924S 76-88
Porsche 944/944S 82-91 (NO TURBO)
Porsche 944T 1986 SOLAMENTE
La junta homocinética (junta de velocidad constante) está ubicada en cada extremo del conjunto del eje y se usa con mayor frecuencia en automóviles con tracción delantera. Un vehículo 2wd tendrá 2 ejes con 4 juntas homocinéticas y botas. Un 4wd normalmente tendrá el doble que el 2wd. La junta homocinética permite que las ruedas del vehículo giren sin dejar de aplicar potencia a las ruedas.
El indicador más notable de una junta homocinética desgastada es el fuerte chasquido que escucha cuando gira el volante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94433190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Kits de embrague
- Kits de embrague - Alta prestación
- Placa de fricción del embrague
- Placa de presión del embrague
- Cojinetes de liberación del embrague
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- Horquillas y palancas del embrague
- Pernos del embrague
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- Juegos de juntas del cambio
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- Botas y kits homocinéticos
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