Radiadores del refrigerante de pista y carrera
Radiadores Racing y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio 100 % soldados con TIG, mecanizados por CNC, ajuste directo que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20 %), manecilla de 1 hora Fabricación de sistemas de enfriamiento pulidos, probados y comprobados en 110 °F, con certificación ISO 9001.
INGENIERIA
Tecnología "B-Tube" - El tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques extremos radiales y de aluminio de embutición profunda OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de enfriamiento del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Montaje "drop-in" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carreras
FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con cuartos de herramientas "internos" completos
Soldadura TIG "Master Class"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de explosión probado 10.000 veces para determinar su resistencia
Niebla salina probada para protección contra la corrosión
Números de referencia cruzada
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
Radiador central 99610603775, 50595, 8MK376765111
Encaja:
porsche 996 turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT99604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio 100 % soldados con TIG, mecanizados por CNC, ajuste directo que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20 %), manecilla de 1 hora Fabricación de sistemas de enfriamiento pulidos, probados y comprobados en 110 °F, con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube" - El tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques extremos radiales y de aluminio de embutición profunda OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de enfriamiento del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Montaje "drop-in" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carreras
FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con cuartos de herramientas "internos" completos
Soldadura TIG "Master Class"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de explosión probado 10.000 veces para determinar su resistencia
Niebla salina probada para protección contra la corrosión
Números de referencia cruzada
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111
Encaja:
porsche 996 turbo
Porsche GT2
Porsche 997 GT2/GT2 RS 2008-11
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3/GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7053
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio 100 % soldados con TIG, mecanizados por CNC, ajuste directo que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20 %), manecilla de 1 hora Fabricación de sistemas de enfriamiento pulidos, probados y comprobados en 110 °F, con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube" - El tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques extremos radiales y de aluminio de embutición profunda OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de enfriamiento del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Montaje "drop-in" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carreras
FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con cuartos de herramientas "internos" completos
Soldadura TIG "Master Class"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de explosión probado 10.000 veces para determinar su resistencia
Niebla salina probada para protección contra la corrosión
Números de referencia cruzada
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
Encaja:
porsche 996 turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo Mk1
Porsche 997 Turbo MkII
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
705
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
#diseñotek#
Los intercoolers controlan el diseño de flujo de lado a lado que fluye a lo largo de su longitud de 16 pulgadas. Este IC será más que suficiente para cualquier automóvil 996TT o GT2 altamente sintonizado para aplicaciones de hasta 900 hp. Los intercoolers DesignTek Porsche producen un alto caudal y una drástica reducción de la temperatura, a lo que contribuyen principalmente dos factores clave. En primer lugar, la gran reducción de temperatura se logra mediante núcleos de intercooler un 40 % más grandes que los de tamaño original, en los que cada núcleo tiene una capacidad de caudal de 750 CFM. En segundo lugar, que en nuestra opinión es el elemento más importante de un CI; los tanques finales de entrada/salida. Nuestros tanques finales tienen un diseño de construcción de aluminio fundido de una sola pieza, formados con pocas o ninguna esquina y también están completamente pulidos en el interior para aumentar la velocidad del aire; por lo tanto, minimiza los puntos de soldadura y aumenta en gran medida el flujo de aire y la reducción de la caída de presión, lo que produce una mayor eficiencia. También tenga en cuenta que todos nuestros intercoolers vienen solo con un acabado muy pulido para lograr una apariencia impecable.
Las especificaciones:
- Dimensiones Grosor del núcleo: 3,5"
- Volumen central versus acciones: 40% mayor
- Eficiencia de rendimiento: 85%
- Caudal: 620 CFM/lado
- Probado contra fugas: @ 30 PSI
- Caída de presión: menos del 1%
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611063000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
El kit de intercooler Wagner Tuning Porsche 996 TT es un rediseño de alto rendimiento del intercooler original OEM diseñado específicamente para los entusiastas del tuning 996TT.
Nuestros ingenieros han aumentado el tamaño y la eficiencia del núcleo del intercooler, así como también han mejorado el diseño del tanque final para eliminar los cuellos de botella del OEM, lo que da como resultado una mayor capacidad de flujo y propiedades de enfriamiento de la carga.
Construido con núcleos de intercooler Tube Fin de la más alta calidad combinados con aluminio fundido y luego tanques de extremo CNC para un enfriamiento de carga de aire a aire confiable de alto rendimiento.
El kit de intercooler Wagner Tuning Porsche 996 TT incluye:
• Alto rendimiento de 355 mm x 220 mm x 90 mm, capacidad de 7,029 cm³ (por enfriador)
• Tanques finales de aluminio fundido optimizados para CAD/FEM
• El intercooler está montado plug and play en lugar del radiador original
• Entrada y salida de 63,5 mm
• Tubo de silicona negra con diseño de flujo optimizado
• Adaptador de manguera de aluminio mecanizado CNC y abrazaderas incluidas
• Reemplazo 100% de fábrica
• Puntos de montaje OEM, instalación simple
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
200001020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Las carreras y amp; La división de alto rendimiento de CSF Inc. se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. CSF fabrica una amplia variedad de sofisticados sistemas de enfriamiento con más de 117 aplicaciones diferentes que van desde radiadores de reemplazo de ajuste directo totalmente de aluminio de alto rendimiento hasta aplicaciones personalizadas completas para autos de carrera, deportes motorizados, usos todoterreno, marinos e industriales.< /p>
- Mangueras de agua / refrigerante
- Radiadores de agua / refrigerante
- Bombas de agua / refrigerante
- Botellas de refrigerante / Tanques de expansión
- Termostato / Sensor de temperatura
- Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor
- Sistema de aceite y tubos
- Aceite del motor
- Refrigerante / Anticongelante