Línea Rotinger Grafito
Tamaño del disco de freno: 318 mm x 28 mm
Línea de grafito de alto rendimiento
#parte delantera#
Porsche 996 3.4ltr Carrera / 4
Porsche 996 3.6ltr Carrera / 4 / 4S
Porsche 996 3.6ltr turbo / turbo S
Porsche 997 3.6ltr Carrera / Carrera 4
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Porsche 997 3.8ltr Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 997 3.8ltr Carrera S / GTS
Porsche 997 3.8ltr GT3
Porsche 997 4.0ltr GT3 RS
Porsche 986 Boxster 2.7ltr
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster 2.9ltr
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster S 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr RS 60
Porsche 987 Caimán 2.9ltr
Porsche 987 Caimán R 3.4ltr
Porsche 987 Caimán S 3.4ltr
Las piezas de freno Rotinger se fabrican con la última tecnología de fabricación y cumplen con todos los requisitos de los componentes del equipo original.
Todo el proceso de fabricación cumple con todos los estándares de seguridad y los controladores de calidad supervisan continuamente la calidad.
Las certificaciones TUV, EAC y de calidad (tenemos estatus de proveedor para FCA Polonia) representan la calidad de nuestros productos y compromiso
a los más altos estándares de fabricación.
Alto rendimiento
La deformación térmica es un problema que afecta a muchos automóviles contemporáneos, incluso después de un kilometraje relativamente bajo, y puede provocar un temblor desagradable al frenar.
La respuesta de ROTINGER a estos inconvenientes son los discos de freno de la serie High Performance, donde se ha aplicado un mayor contenido de carbón en el hierro fundido.
Los discos de freno ROTINGER HP de la clase High Carbon tienen una estructura de material enriquecida. El mayor contenido de carbón garantiza una rápida disipación del calor con
fluctuaciones de temperatura más bajas y, como resultado, menor propensión a las deformaciones térmicas (la llamada mayor resistencia térmica, o qué tan rápido se disipa el disco
el calor y cómo tolera el calentamiento y enfriamiento frecuentes).
Los rotores de disco de freno tienen un precio cada uno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RT2038
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Tamaño del disco de freno: 330 mm x 28 mm
Línea de grafito de alto rendimiento
Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 a 05 Trasero
Porsche 996 GT2 (disco de acero M449) - 2001 a 05 Trasero
Porsche 996 C2 - 2001 a 05 Trasero
Porsche 996 C4 / C4S - 2001 a 05 Trasero
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 a 04 Trasero
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 a 08 Trasero
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Trasero
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Trasero
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Trasero
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Trasero
Las piezas de freno Rotinger se fabrican con la última tecnología de fabricación y cumplen con todos los requisitos de los componentes del equipo original.
Todo el proceso de fabricación cumple con todos los estándares de seguridad y los controladores de calidad supervisan continuamente la calidad.
Las certificaciones TUV, EAC y de calidad (tenemos estatus de proveedor para FCA Polonia) representan la calidad de nuestros productos y compromiso
a los más altos estándares de fabricación.
Alto rendimiento
La deformación térmica es un problema que afecta a muchos automóviles contemporáneos, incluso después de un kilometraje relativamente bajo, y puede provocar un temblor desagradable al frenar.
La respuesta de ROTINGER a estos inconvenientes son los discos de freno de la serie High Performance, donde se ha aplicado un mayor contenido de carbón en el hierro fundido.
Los discos de freno ROTINGER HP de la clase High Carbon tienen una estructura de material enriquecida. El mayor contenido de carbón garantiza una rápida disipación del calor con
fluctuaciones de temperatura más bajas y, como resultado, menor propensión a las deformaciones térmicas (la llamada mayor resistencia térmica, o qué tan rápido se disipa el disco
el calor y cómo tolera el calentamiento y enfriamiento frecuentes).
Los rotores de disco de freno tienen un precio cada uno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RT2087
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Paquete de discos y pastillas de freno
- Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS
- Disco de freno estándar
- Pastillas de freno estándar
- Disco de freno SPORTS
- Frenos Brembo estándar
- Frenos Brembo Racing
- Frenos TEXTAR
- Frenos PAGID Racing
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- Frenos de fricción de alta prestación
- Disco de freno ranurado Giro
- Frenos EBC
- Discos de freno O-Brake
- Frenos de cerámica que transforman la superficie
- Repuesto para disco de cerámica
- Sensores de desgaste de pastillas de freno
- Laminillas antivibración de pastillas de freno
- Pernos de la pinza / Tornillos del disco
- Juego de pasadores y placas guía
- Mangueras de freno de alta prestación
- Mangueras de freno estándar
- Líneas de freno y pinzas
- Pinzas de freno
- Complementos de pinzas de freno
- Zapatas del freno de mano
- Cables del freno de mano
- Placas de cobertura del disco de freno
- ABS / Sensores de velocidad
- Sello de la pinza / Pistones de la pinza
- Servofreno
- Cilindro principal del freno
- Depósito del líquido de frenos
- Líquido de frenos
- Cubos de bloqueo central
- Protectores de pastillas de freno de titanio
- Alerón para conducto / toma de aire
- Kits de freno DesignTek
- Kit para construir sus propios frenos