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Kit tubi uscita scarico. Porsche 991 C2S / C4S 2012>> Supersprint
Kit tubi uscita scarico. Porsche 991 C2S / C4S 2012>> Supersprint - 247333
Codice: 247333
Kit Tubi Uscita Scarico Supersprint (Sinistro e Destro) per terminali di serie. Alternativa a 247346-26.
Si adatta:
Porsche 991 (911) Carrera 2T 3.8L (400 CV) 2012>>
Porsche 991 (911) Carrera 4T 3.8L (400 CV) 2012>>
Porsche 991 Carrera 50° Anniversario 3.8i (400 CV) 2013
Porsche 991 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3.8i (430 Hp) 2015 -> 2016
Da installare in coppia con 247334-04.
NOTA:
* Con Omologazione CEE
* Adatto ai convertitori catalitici OEM
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
247333
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 991 (911) Carrera 2T 3.8L (400 CV) 2012>>
Porsche 991 (911) Carrera 4T 3.8L (400 CV) 2012>>
Porsche 991 Carrera 50° Anniversario 3.8i (400 CV) 2013
Porsche 991 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3.8i (430 Hp) 2015 -> 2016
Da installare in coppia con 247334-04.
NOTA:
* Con Omologazione CEE
* Adatto ai convertitori catalitici OEM
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
247333
247334
247304
247333
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Prodotti correlati
Sonda lambda PRIMA del catalizzatore. Porsche996/997/GT3
Codice: 99660616801
Sonda lambda PRIMA del catalizzatore. Porsche996/997/GT3
Si adatta:
Porsche 996 C2/4 02>> (PRIMA catalizzatore)
*Autovetture con sistema di controllo delle emissioni più rigoroso M661
Porsche 997 C2/4 >>05 (PRIMA del catalizzatore)
Porsche 996 GT3 MKII 04>> (PRIMA catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore dell'ossigeno smette di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660616801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 996 C2/4 02>> (PRIMA catalizzatore)
*Autovetture con sistema di controllo delle emissioni più rigoroso M661
Porsche 997 C2/4 >>05 (PRIMA del catalizzatore)
Porsche 996 GT3 MKII 04>> (PRIMA catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore dell'ossigeno smette di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660616801
99660616801
996.606.168.01
0258006433
99660616800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Prezzo: 300,02 £
Ordinabile
Sonda lambda DOPO CAT Porsche 996 / 997 / GT3
Codice: 99660617801/3
Sonda lambda DOPO CAT Porsche 996 / 997 / GT3
Si adatta:
Porsche 996 C2/4 02>> (dopo il catalizzatore)
*Autovetture con sistema di controllo delle emissioni più rigoroso M661
Porsche 997 C2/4 >>05 (dopo il catalizzatore)
Porsche 996 GT3 MKII 04>> (dopo il catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore dell'ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660617801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 996 C2/4 02>> (dopo il catalizzatore)
*Autovetture con sistema di controllo delle emissioni più rigoroso M661
Porsche 997 C2/4 >>05 (dopo il catalizzatore)
Porsche 996 GT3 MKII 04>> (dopo il catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore dell'ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660617801
99660617801
258006435
99660617802
99660617800
99660611601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
79,50 £
Adesso 77,11 £
In magazzino
Collettore di scarico / Collettore DesignTek per Porsche 996 / 997
Codice: 3606309601
Design collettore di scarico / intestazioneTek
(SET DI 2 Sinistra e Destra)
Testate in acciaio inossidabile DesignTek di alta qualità. Coppia da 12 HP 12FT LB con rimappatura, Merger Collector: più potenza e coppia sono il vantaggio, i collettori rendono davvero l'auto notevolmente più veloce su tutta la gamma di giri e aggiungono anche un suono più profondo e dolce.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Il kit comprende le 2 guarnizioni per le testate e le 2 guarnizioni per flangia triangolare con dadi e bulloni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606309601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
(SET DI 2 Sinistra e Destra)
Testate in acciaio inossidabile DesignTek di alta qualità. Coppia da 12 HP 12FT LB con rimappatura, Merger Collector: più potenza e coppia sono il vantaggio, i collettori rendono davvero l'auto notevolmente più veloce su tutta la gamma di giri e aggiungono anche un suono più profondo e dolce.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Il kit comprende le 2 guarnizioni per le testate e le 2 guarnizioni per flangia triangolare con dadi e bulloni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606309601
3606309601
99611110153
99611110253
9961111015
9961111025
99711110301
99711110401
99711110102
99711110202
99611110152
99611110252
99611110151
99611110251
99611110150
99611110250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
495,00 £
Adesso 485,10 £
In magazzino