Disco del freno standard
Porsche 944 S2 1986-91 ANTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-89 ANTERIORE
Porsche 968 1992-95 ANTERIORE *non per auto con M030
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 944 S2 1986-91 ANTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-89 ANTERIORE
Porsche 968 1992-95 ANTERIORE *non per vetture con M030
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo cadauno.
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Porsche 944 S2 1986-91 ANTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-89 ANTERIORE
Porsche 968 1992-95 ANTERIORE *non per vetture con M030
I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo cadauno.
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Internamente ventilato, rivestito
Diametro esterno: 298 mm
Spessore disco freno: 28 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Passo foro/Numero: 9/5
Porsche 944 S2 1986-91 - FRONTE
Porsche 944 Turbo 1987-89 - FRONTE
Porsche 968 1992-95 - ANTERIORE *non per vetture con M030
Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.
Descrizione:
Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono prodotti nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificata dai produttori automobilistici.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria sui veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di Dischi Freno Standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
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Porsche 911(964) 1990-94 3,6 L POSTERIORE
Porsche 944S2 1986-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 POSTERIORE
Porsche 968 1992-95 POSTERIORE *non per auto con M030
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
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#parte posteriore#
Porsche 911(964) 1990-94 3.6L POSTERIORE
Porsche 944S2 1986-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 POSTERIORE
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Diametro disco freno Ø: 299mm,
Spessore disco freno: 24 mm
#parte posteriore#
Porsche 911(964) 1990-94 3.6L POSTERIORE
Porsche 944S2 1986-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 POSTERIORE
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Internamente ventilato, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Passo foro/Numero: 10/5
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Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.
Descrizione:
Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono prodotti nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificata dai produttori automobilistici.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria sui veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
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95135204105ZIM
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
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96000100
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