Guarnizioni di scarico

Guarnizione di scarico per collettore. Necessario uno per collettore. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI Turbo/GT2 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 3.6L 2010>>
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 3.6L 2000-01
Porsche 997 MKI & MKII GT3 3.6L 2007>>

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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99611110771

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Guarnizione di scarico per collettore. Necessario uno per collettore. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI Turbo/GT2 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 3.6L 2010>>
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 3.6L 2000-01
Porsche 997 MKI & MKII GT3 3.6L 2007>>

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Kit di riparazione bulloni di scarico per Boxster / 996 / 997 Carrera e Cayman Gen1 1997- 2009 (non motori GT3, GT2 o TT)



Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.

Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.

Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.

Collettore di scarico al dado del convertitore catalitico.
M8. OGNI



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-05
Porsche 996 GT3 1999-05

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99908405202

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Dado M8 dal collettore di scarico al convertitore catalitico. Realizzato in titanio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-05
Porsche 996 GT3 1999-05

Numeri di riferimento correlati
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99908405202T

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