Turbocompressori
MD516 e MD517 Stage 1 Twin Hybrid Turbo presentano:
• Ruote del compressore BorgWarner K24 ad alto flusso appositamente modificate con la più recente tecnologia a punta estesa
• Profilo del coperchio del compressore riprofilato per adattarsi a ruote del compressore più grandi
• Turbocompressori completamente progettati secondo gli standard del motorsport
• Potenza stimata in uscita: 650-675 CV*
I turbocompressori ibridi MD516 e MD517 si adattano a:
Porsche 911 GT2 (997) 3,6 litri 523 CV, codice motore 997 Top, anno 2007 in poi, numero OEM 99712307776
I turbo MD516 e MD517 sostituiscono direttamente 5304-970-0080 e 5304-970-0081.
Questi Turbo ibridi devono essere montati in coppia.
*Nota: i nostri turbocompressori ibridi richiedono impostazioni esatte di gestione del motore e/o modifiche di supporto per raggiungere questi valori di potenza.
Tutti i turbocompressori sono costruiti su ordinazione e vengono solitamente spediti in 7 giorni lavorativi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MD516MD517
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- Porsche 997 GT2 2007>>
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Turbocompressore di aggiornamento TTE720 VTG per 997.1 TURBO / GT2
Caratteristiche principali del prodotto:
• Turbocompressore BWTS VTG come parte base
• Risposta molto precoce
• Compressore TTE fresato dal pieno 6+6 PALE
• Turbina BWTS High Flow Clipped
• Installazione Plug and Play
• Capace di 700 CV
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test della bilancia
• Fatto in Germania
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
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Turbocompressore di aggiornamento VTG TTE800 per Porsche 997.1 Turbo / GT2
• Turbocompressore originale BWTS VTG come parte base
• Risposta molto precoce
• Girante del compressore fresata dal pieno TTE
• Turbina a pale tagliate BWTS
• Capace di 800 CV
• Installazione Plug and Play (con prese turbo più grandi)
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test della bilancia
• Fatto in Germania
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