911 和 912（1965-1989）

保时捷 911 于 1964 年 9 月首次亮相，是一款双门 2+2 高性能跑车，由德国斯图加特保时捷公司精心打造。凭借其标志性的后置六缸水平对置发动机和扭杆悬架，911 多年来一直保持着其永恒的魅力，在保留其基本设计理念的同时不断进行改进。

在 1998 年推出 996 系列之前，911 的发动机都是风冷的。在其辉煌的历史中，911 曾被私人和工厂车队广泛驾驶，参加过各种级别的比赛，赢得了最成功的赛车之一的声誉。值得注意的是，在 20 世纪 70 年代中期，自然吸气的 911 Carrera RSR 在 Targa Florio 和戴通纳 24 小时耐力赛等著名比赛中取得了胜利。此外，911 衍生的 935 turbo 在 1979 年的勒芒 24 小时耐力赛中夺冠。保时捷的统治地位延续到世界制造商锦标赛，911 衍生车型分别在 1976 年、1977 年、1978 年和 1979 年夺冠。

在 1999 年的“世纪之车”评选中，911 荣登第五位，证明了其不朽的传奇。它与最初的甲壳虫并列为前五名中两款持续生产的汽车之一。值得注意的是，第 100 万辆保时捷 911 于 2017 年 5 月下线，标志着该公司历史上的一个重要里程碑，现在已成为公司的永久收藏品。