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Clutch slave cylinder conversion upgrade kit. Porsche 997 Turbo BBi Autosport
代码: BBISLAVECYL997
BBi Autosport clutch slave cylinder conversion upgrade kit for Porsche 997 Turbo
Product Description:
The BBi Autosport Porsche 997 Turbo Clutch Slave Cylinder Conversion Kit is a direct replacement part that eliminates the problematic factory power-assist system for improved reliability and pedal feedback.
The factory power-assisted clutch system has always been the Achilles heel for the Porsche 997 Turbo. Utilizing the power steering system to help reduce the force needed to depress the clutch pedal, it is a flawed design that delivers a mushy pedal feel with poor feedback, and is highly prone to failure.
Unlike other kits, the BBi Autosport kit is designed be used with OEM clutch master cylinder, hose, and spring pack. This eliminates the need for additional parts, making our kit a complete plug and play solution.
The other kits on the market simply adapts factory 996 GT2 parts with aftermarket brackets and caps off the power steering pump with plugs. The BBi Autosport kit's proprietary design does not plug the power steering pump because the plugs can fail. Instead, the power steering fluid is routed through the unit to simulate the factory system.
With the failure of the factory system inevitable, this is a must upgrade for the 996 and 997 Turbo to achieve the excellent pedal feedback and reliability like that of the Porsche 997 GT2 and GT3 without compromising drivability.
Features:
• Eliminates the problematic OEM power-assisted clutch slave cylinder for improved reliability
• Significantly improves the clutch feel and engagement
• Designed to be slightly softer than the factory 996 GT2 conversion kit for excellent drivability
• Proprietary plug and play design
• Retains clutch master cylinder, hose, and spring pack
• Requires less installation time than other slave cylinder conversion kits
• Does not adversely affect clutch life
• Precision CNC machined and hard anodized aluminum construction
• Hard anodized 7075 aluminum piston
• Designed for Porsche 996 and 997 Turbo
This slave cylinder works best with an upgraded pedal spring
OEM Pentosin fluid must be fully flushed out and replaced with DOT4 Brake fluid.
The seals will fail if this procedure is not carried out
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BBISLAVECYL997
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Description:
The BBi Autosport Porsche 997 Turbo Clutch Slave Cylinder Conversion Kit is a direct replacement part that eliminates the problematic factory power-assist system for improved reliability and pedal feedback.
The factory power-assisted clutch system has always been the Achilles heel for the Porsche 997 Turbo. Utilizing the power steering system to help reduce the force needed to depress the clutch pedal, it is a flawed design that delivers a mushy pedal feel with poor feedback, and is highly prone to failure.
Unlike other kits, the BBi Autosport kit is designed be used with OEM clutch master cylinder, hose, and spring pack. This eliminates the need for additional parts, making our kit a complete plug and play solution.
The other kits on the market simply adapts factory 996 GT2 parts with aftermarket brackets and caps off the power steering pump with plugs. The BBi Autosport kit's proprietary design does not plug the power steering pump because the plugs can fail. Instead, the power steering fluid is routed through the unit to simulate the factory system.
With the failure of the factory system inevitable, this is a must upgrade for the 996 and 997 Turbo to achieve the excellent pedal feedback and reliability like that of the Porsche 997 GT2 and GT3 without compromising drivability.
Features:
• Eliminates the problematic OEM power-assisted clutch slave cylinder for improved reliability
• Significantly improves the clutch feel and engagement
• Designed to be slightly softer than the factory 996 GT2 conversion kit for excellent drivability
• Proprietary plug and play design
• Retains clutch master cylinder, hose, and spring pack
• Requires less installation time than other slave cylinder conversion kits
• Does not adversely affect clutch life
• Precision CNC machined and hard anodized aluminum construction
• Hard anodized 7075 aluminum piston
• Designed for Porsche 996 and 997 Turbo
This slave cylinder works best with an upgraded pedal spring
OEM Pentosin fluid must be fully flushed out and replaced with DOT4 Brake fluid.
The seals will fail if this procedure is not carried out
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BBISLAVECYL997
99611623752
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产品车辆组
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
€2,053.22
当前 €1,950.56
由供应商供货
适用于保时捷 996 / 997 的轻质铝制飞轮,带高性能离合器
代码: POWERCLUTCH2
配有性能离合器套件的轻质铝飞轮。
包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。
适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮增压 / S)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POWERCLUTCH2
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包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。
适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮增压 / S)
- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POWERCLUTCH2
106411-11
881864999957
883082999754
99611608004
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产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
€1,610.68
当前 €1,530.15
库存
Lightweight billet aluminium flywheel and clutch kit. Porsche 993 Turbo / 996 Turbo / 997 Turbo / GT3
代码: 106413-11-PKG
Aasco Billet Aluminum Lightweight Flywheel with Sachs Performance Clutch.
Complete clutch and flywheel package.
Includes:
Aasco Flywheel 106413-11
Sachs Performance Pressure plate 883082999764
Sachs Performance Clutch disc 881861999856
Includes Sachs Release bearing and all necessary installation hardware.
Fits:
Porsche 993 3.6L 1996-98 (OBDII ONLY)
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (OBDII ONLY)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009
*** Please see installation instructions page, Larger portion of the spring carrier must face towards the flywheel so as the clutch diaphragm spring will not contact the clutch disc. Failure to follow this procedure will result in clutch failure and not covered by any warranty due to improper installation.
Features:
• Light-weight for improved performance and drastically reduced M.O.I.
• Replaceable heat shield (friction surface), no need to surface flywheel
• OEM clutches bolt on for easy installation
• High tolerance manufacturing to insure a perfect hassle free installation
• Designed for normal street use for every day performance enthusiasts
• Stepped dowel pins so they are held captive by the clutch cover
• Racing parts available for the professional
• Highest quality materials like 6061-T6 aluminum for the flywheel, treated steel for the heat shield and OEM quality starter ring gears
• CAD designed/ CNC machined in house for the ultimate in quality control
• One year limited warranty on production components
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106413-11-PKG
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Complete clutch and flywheel package.
Includes:
Aasco Flywheel 106413-11
Sachs Performance Pressure plate 883082999764
Sachs Performance Clutch disc 881861999856
Includes Sachs Release bearing and all necessary installation hardware.
Fits:
Porsche 993 3.6L 1996-98 (OBDII ONLY)
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (OBDII ONLY)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009
*** Please see installation instructions page, Larger portion of the spring carrier must face towards the flywheel so as the clutch diaphragm spring will not contact the clutch disc. Failure to follow this procedure will result in clutch failure and not covered by any warranty due to improper installation.
Features:
• Light-weight for improved performance and drastically reduced M.O.I.
• Replaceable heat shield (friction surface), no need to surface flywheel
• OEM clutches bolt on for easy installation
• High tolerance manufacturing to insure a perfect hassle free installation
• Designed for normal street use for every day performance enthusiasts
• Stepped dowel pins so they are held captive by the clutch cover
• Racing parts available for the professional
• Highest quality materials like 6061-T6 aluminum for the flywheel, treated steel for the heat shield and OEM quality starter ring gears
• CAD designed/ CNC machined in house for the ultimate in quality control
• One year limited warranty on production components
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106413-11-PKG
106413-11
99611401250
96411602853
99611601535
95011608008
99611601354
99611602753
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产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
€2,135.71
当前 €2,028.92
即将抵达
Lightweight steel flywheel and clutch kit. Porsche 993/996/997 Turbo 3.6L
代码: 106431-12-KIT
Lightweight Steel Flywheel and Clutch Kit.
Complete Kit with Sachs Performance Clutch
Steel - 18LBS
Can be used with ODB1 EMS
Fits:
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (OBDII ONLY)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009
Features:
• Light-weight for improved performance and drastically reduced M.O.I. (Moment of Inertia)
• Replaceable heat shield (friction surface), no need to surface flywheel
• OEM clutches bolt on for easy installation
• High tolerance manufacturing to insure a perfect hassle free installation
• Designed for normal street use for every day performance enthusiasts
• Stepped dowel pins so they are held captive by the clutch cover
• Racing parts available for the professional
• Highest quality materials like 6061-T6 aluminum for the flywheel, treated steel for the heat shield and OEM quality starter ring gears
• CAD designed/ CNC machined in house for the ultimate in quality control
• One year limited warranty on production components
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106431-12-KIT
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Complete Kit with Sachs Performance Clutch
Steel - 18LBS
Can be used with ODB1 EMS
Fits:
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (OBDII ONLY)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009
Features:
• Light-weight for improved performance and drastically reduced M.O.I. (Moment of Inertia)
• Replaceable heat shield (friction surface), no need to surface flywheel
• OEM clutches bolt on for easy installation
• High tolerance manufacturing to insure a perfect hassle free installation
• Designed for normal street use for every day performance enthusiasts
• Stepped dowel pins so they are held captive by the clutch cover
• Racing parts available for the professional
• Highest quality materials like 6061-T6 aluminum for the flywheel, treated steel for the heat shield and OEM quality starter ring gears
• CAD designed/ CNC machined in house for the ultimate in quality control
• One year limited warranty on production components
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106431-12-KIT
106431-12KIT
106431-12PKG
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产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
€2,513.93
当前 €2,388.23
即将抵达
适用于保时捷 996 / 997 的中型钢制飞轮,带高性能离合器
代码: POWERCLUTCH1
配有性能离合器套件的中等重量钢飞轮。
包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。
适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮增压 / S)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POWERCLUTCH1
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包含 Aasco 飞轮和 Sachs Performance 离合器套件。
适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮增压 / S)
- AASCO 飞轮及螺栓
- Sachs Performance 压板
- Sachs Performance 驱动板
- 萨克斯轴承
- 离合器螺栓
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POWERCLUTCH1
881864999957
883082999754
99611608004
106437-12
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产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
€1,717.78
当前 €1,631.89
库存
Friction plate for single mass flywheels. Porsche 996 / 997 / 986/987 Boxster / 987 Cayaman
代码: HS9587T-POR
Friction plate for single mass flywheels. With fitting kit.
Fits:
Porsche 986/987/987C all
Fits:
Porsche 986/987/987C all
Porsche 996/997 (NOT TURBO / GT3)
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
价格: €148.75
库存
轻质铝制飞轮。保时捷 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / GT3
代码: 106413-11
带钢摩擦板的轻质铝飞轮
适合:
保时捷 993 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 993 TURBO 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 996 TURBO 3.6L 1999-05
保时捷 997 TURBO 3.6L 2006-13
保时捷 996 GT3 / 997 GT3 3.6L 1999-13
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106413-11
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 993 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 993 TURBO 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 996 TURBO 3.6L 1999-05
保时捷 997 TURBO 3.6L 2006-13
保时捷 996 GT3 / 997 GT3 3.6L 1999-13
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106413-11
106413-11
96411401250
99711401251
96411401202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
€806.82
当前 €790.68
库存
轻质铝制飞轮。保时捷 996 / 997
代码: 106411-11
带钢摩擦面的轻质铝制飞轮
适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮/S)
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106411-11
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1999-04(非涡轮增压)
保时捷 997 Carrera 3.6L 2005-09(非涡轮/S)
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106411-11
99611401204
99611401203
99611401205
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
€719.95
当前 €705.55
库存
轻质铝制飞轮。保时捷 997 3.8L 2005-08
代码: 106417-11
带钢摩擦板的轻质铝飞轮
适合:
保时捷 997 C2S / C4S 3.8L 2005-08
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106417-11
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 997 C2S / C4S 3.8L 2005-08
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106417-11
106417-11
99711401202
99711401202
99711401201
99711401200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
€810.39
当前 €794.18
库存
轻质钢飞轮。保时捷 964/993/996/997 涡轮增压 3.6L
代码: 106431-12
轻质钢飞轮。
中型 18LBS 可与 ODB1 EMS 配合使用
适合:
保时捷 964 3.6L 1991-1994(仅限 OBD1)
保时捷 993 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 993 TURBO 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 996 TURBO 3.6L 1999-05
保时捷 997 TURBO 3.6L 2006-13
保时捷 997 GT3 3.6L 2006 - 2009
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106431-12
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中型 18LBS 可与 ODB1 EMS 配合使用
适合:
保时捷 964 3.6L 1991-1994(仅限 OBD1)
保时捷 993 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 993 TURBO 3.6L 1996-98(仅限 OBDII)
保时捷 996 TURBO 3.6L 1999-05
保时捷 997 TURBO 3.6L 2006-13
保时捷 997 GT3 3.6L 2006 - 2009
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI
• 可更换隔热罩(摩擦面),无需表面飞轮
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 最优质的材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热罩的处理钢和 OEM 品质的起动器齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106431-12
106431-12
96411401251
99611401250
96411401202
99711401251
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产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
€913.92
当前 €895.64
库存
中型钢飞轮。保时捷 996 / 997 卡雷拉
代码: 106437-12
轻质钢飞轮。
适合:
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1999-04
保时捷 997.1 3.6L 2005-08
不适用于涡轮增压车型
重量:8公斤
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 飞轮采用最优质的材料,例如经过处理的钢和 OEM 品质的起动机齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106437-12
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适合:
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1999-04
保时捷 997.1 3.6L 2005-08
不适用于涡轮增压车型
重量:8公斤
特征:
• 重量轻,可提高性能并大幅降低 MOI(转动惯量)
• OEM 离合器采用螺栓固定,安装方便
• 高公差制造确保完美无忧安装
• 专为日常表演爱好者的正常街道使用而设计
• 阶梯定位销,使其被离合器盖固定
• 可供专业人士使用的赛车零件
• 飞轮采用最优质的材料,例如经过处理的钢和 OEM 品质的起动机齿圈
• CAD 设计/内部 CNC 加工,实现终极质量控制
• 生产组件一年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
106437-12
106437-12
99611401203
99611401205
99711401200
99711401201
99711401201
99711401203
99711401204
99711401205
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
€827.05
当前 €810.51
库存
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也可在这些页面找到
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