Scheiben: 380x28 GEBOHRT
Bremssatteltyp: P 4 Pistons Guss-Monobloc
#Rückseite#
Passt:
Porsche 997 TURBO 2006-2012 Fahrzeuge ohne PCCB hinten
Porsche 997 TURBO / S 2006-2012 Fahrzeuge mit PCCB hinten
Porsche 997 GT3 / RS 2006-2009 Fahrzeuge ohne PCCB hinten
Kit enthält:
2 x Bremsscheibengröße: 380x28
Bremsscheibentyp: 2- teilig GEBOHRT
2 x Bremssattel Typ: P Kolben: 4
1 x Bremsbelagsatz
2 x Bremsschlauch aus Edelstahl
1 x Halterungen und Schrauben
Diese Linie ist den anspruchsvollsten Kunden gewidmet.
Dieses Bremssystem stammt von den Racing-Komponenten, bestehend aus einer belüfteten Integral- oder Verbundscheibe, erhältlich gebohrt oder geschlitzt, 4-, 6- und 8-Kolben-Aluminium-Bremssätteln, einem kompletten Satz Hochleistungsbremsbelägen, Metallgeflechtschläuchen und hochwertigen Kleinteilen .
Zusätzliche Bemerkungen:
Weitere Informationen finden Sie in der Bremssattelfreigabeanleitung. KLICKE HIER
Dieses Produkt ist ein Sonderbestellartikel, rechnen Sie mit einer Lieferzeit von 8-12 WOCHEN. Gebaut nach Spezifikationen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2P1.9005A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
#Brembo#
#Vorderseite#
Ersatz Brembo GT Bremsscheibe vorne ohne Mittelnabe
Die originalen Brembo GT-Naben sollen wiederverwendet werden
Bremsscheibenrotorgröße - 380x32
Bitte überprüfen Sie die vorhandenen Bremsscheibenabmessungen
Bremsscheibe hinten, gelochter Brembo GT 380x28mm
#Brembo#
#Rückseite#
Ersatz Brembo GT Bremsscheibe hinten ohne Mittelnabe
Die originalen Brembo GT-Naben sollen wiederverwendet werden
Bremsscheibengröße - 380 x 28 mm
Bitte überprüfen Sie die vorhandenen Bremsscheibenabmessungen
Diese Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit wurde für die extremsten Rennbedingungen entwickelt.
Der Trockensiedepunkt liegt bei 335 °C und damit etwa 25 °C höher als bei einer typischen Rennbremsflüssigkeit. Das ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz entwickelte Brembo HTC 64T bietet höchste Leistung unter allen Rennbedingungen und wurde in der Formel 1, ALMS, DTM, WRC und BTCC eingesetzt.
Sehr hoher Trockensiedepunkt (335 °C) / Nasssiedepunkt 203 °C
Ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, die hohen Bremstemperaturen ausgesetzt sind
Erfolgreich im Top-Motorsport einschließlich F1 eingesetzt
Für maximale Leistung wird empfohlen, Brembo HTC 64T nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten zu mischen.
500-ml-Flasche
Bitte beachten Sie
Darf nicht in Bremssystemen verwendet werden, die Magnesiumteile enthalten
Bestellbar
