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Porsche 997 TURBO 2005-09
Porsche 997 TURBO 2010-13
Einer der größten Designfehler von Porsche bei den wassergekühlten Autos sind die Lufteinlässe der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Kühler vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschutt, Laub und Steine. Die Rippen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopft, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu stoppen, besteht darin, ein Ansaugsieb-Kit zu installieren. Im Gegensatz zu den meisten Kits auf dem Markt verfügt Rennline über ein einzigartiges Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, was jedes Mal zu einer perfekten Passform führt.
Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.
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