Ölpumpen und Dichtungen

Dichtung für Ölpumpendeckel.



Passt:
Porsche 356 1600 und 1600S 1958-1965
Porsche 912 1965-1969

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Diagramm Nr. 39

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53907109

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Dichtung für Ölpumpendeckel.

#Original#

Passt:
Porsche 356 1600 und 1600S 1958-1965
Porsche 912 1965-1969

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Diagramm Nr. 39

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53907109

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Ölpumpe komplett.



Ölpumpe komplett 356 A-T1. Dies ist ein brandneues Teil CNC-gefräst aus einer hochwertigen Legierung. Die Ölpumpe ist für den 3-teiligen Motor mit separater Ölpumpe. Diese Ölpumpe ist auch im 356 Pre-A 2-teiligen Motor verwendbar.
Antriebswelle und Zahnräder sind Neuteile.


Passt:
Porsche 356 A T1 / 356 Vor-A

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53907120

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Ölpumpendeckel.



Passt:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955) * Nur für 1300, 1300 S, 1600 und 1600 S
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356B (1959 - 1963)
Porsche 356C (1963 - 1965)

Zusätzliche Hinweise: Nur für Fahrzeuge mit mechanischem Tachoantrieb.

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Diagramm Nr. 40

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PCG07111

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Ölpumpengehäuse.
Dies ist eine brandneue CNC-gefräste aus hochwertiger Legierung. Das Ölpumpengehäuse ist für den 3-teiligen Motor mit separater Ölpumpe. Diese Ölpumpe ist auch im 356 Pre-A 2-teiligen Motor verwendbar.



Passt:
Porsche 356 Pre-A / 356 A

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Diagramm Nr. 34

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53907110

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Druckschraube Ölpumpenritzel.
Diese Schraube ist für die Ölpumpe mit de 24 mm (die kleine Pumpe) Zahnräder. Die Spitze dieser Schraube ist 3,4 mm lang. CNC gefräst und verzinkt.



Passt:
Porsche 356 Vor-A
Porsche 356A
Porsche 356 B-T5

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Diagramm Nr. 53

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36905703

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Dichtung für Deckel Ölpumpe.



Passend für:
Porsche 356 vor A 1948-55
Porsche 356 A 1955-59
Porsche 356 B 1959-63
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 38

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53907108

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