Ölkühler/Wärmetauscher

Universeller Dual-Pass-Ölkühler mit direkter Montage für Porsche 911 Mittelfront-Ölkühler (RS-Style).
Kundenspezifische Endtanks mit einer 45°-Fase
M22 x 1,5 Anschlüsse – 22" L x 4,75" H x 2,25" B
Dual-Pass für verbesserte Ölkühlung



Passt
911/930 Modelle bis 1989

Stangen- und Plattenölkühler im RS-Stil für luftgekühlte Porsche 911/930 Modelle (bis 1989) . Dieser Ölkühler ist ein direkt passender Performance-Ersatz für die Original-Porsche-Artikel, kann aber auch als Hochleistungs-Universalgerät verwendet werden

Diese neuen Ölkühler haben kundenspezifische Endtanks mit einem um 45° abgeschrägten vorderen Winkel, wodurch sie bündig in RS/RSR-Stoßstangen im Stil von '73 passen. Die Beschläge sind gerade nach hinten gerichtet. Für den besten Luftstrom und höchste Leistung empfiehlt CSF, die vordere Wanne zu schneiden, um einen ordnungsgemäßen Luftstrom zu ermöglichen, der hinter dem Ölkühler und unter dem Fahrzeug austritt. Durch das Schneiden der vorderen Wanne wird auch Platz geschaffen, um das Hinzufügen einer hinteren Lüfterabdeckung zu ermöglichen, um bei langsameren Geschwindigkeiten oder im Leerlauf mehr Luft durch den Kühler zu ziehen

Produktmerkmale:

•Hohe Effizienz und robustes Stangen-/Plattendesign

• M22 x 1,5 Einlass-/Auslassanschlüsse
• „Aero-Flow“-Lenkerdesign für leichtes Gewicht, Stärke und maximalen Durchfluss
• Dreieckige bündige Befestigungsschrauben oben und unten (M8x1,25)
• Satinschwarzes Finish für extremen Schutz gegen Korrosion und Schmutz
• Druckgetestet bei 120 psi

Zugehörige Referenznummern
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8201

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Universeller Single-Pass-Ölkühler mit direkter Montage für Porsche 911-Mittelfront-Ölkühler (RS-Style).
Kundenspezifische Endtanks mit einer 45°-Fase
M22 x 1,5 Anschlüsse – 22" L x 4,75" H x 2,25" B



Passt
911/930 Modelle bis 1989

Stangen- und Plattenölkühler im RS-Stil für luftgekühlte Porsche 911/930 Modelle (bis 1989) . Dieser Ölkühler ist ein direkt passender Performance-Ersatz für die Original-Porsche-Artikel, kann aber auch als Hochleistungs-Universalgerät verwendet werden

Diese neuen Ölkühler haben kundenspezifische Endtanks mit einem um 45° abgeschrägten vorderen Winkel, wodurch sie bündig in RS/RSR-Stoßstangen im Stil von '73 passen. Die Beschläge sind gerade nach hinten gerichtet. Für den besten Luftstrom und höchste Leistung empfiehlt CSF, die vordere Wanne zu schneiden, um einen ordnungsgemäßen Luftstrom zu ermöglichen, der hinter dem Ölkühler und unter dem Fahrzeug austritt. Das Schneiden der vorderen Wanne gibt auch Freiraum, um das Hinzufügen einer hinteren Lüfterabdeckung zu ermöglichen, um mehr Luft durch den Kühler bei langsameren Geschwindigkeiten oder im Leerlauf zu ziehen

Produktmerkmale:

•Hohe Effizienz und robustes Stangen-/Plattendesign

• M22 x 1,5 Einlass-/Auslassanschlüsse
• „Aero-Flow“-Lenkerdesign für leichtes Gewicht, Stärke und maximalen Durchfluss
• Dreieckige bündige Befestigungsschrauben oben und unten (M8x1,25)
• Satinschwarzes Finish für extremen Schutz gegen Korrosion und Schmutz
• Druckgetestet bei 120 psi

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8202

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Abdeckblech für Ölkühler, RECHTS, inkl. Dichtungen.



Passt:
Porsche 911S 2.0 1969-71
Porsche 911S 2.2 1969-71

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Diagramm Nr. 18

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90110708500

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Abdeckblech für Ölkühler RECHTS



Passt:
Porsche 911S 2.0 1969-71
Porsche 911S 2.2 1969-71

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Diagramm Nr. 18

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90110708500

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Ölkühler-Distanzbuchse.


Passt:
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 11

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6161075420Y

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Ölkühler-Distanzbuchse.



Passt:
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 11

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6161075420Y

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Ölkühlertester für Porsche 911



Kein Raten, Fragen oder Hoffen mehr bei Ihren am Motor montierten 911-Ölkühlern. SR009, präzise gefertigt aus 6061 Aluminium, ermöglicht es Ihnen, Ihren Kühler einfach, schnell und einfach auf Lecks zu testen. Dieses Werkzeug ist ein Muss, um alle Kühler (1965-1989) vor dem Wiedereinbau einem Drucktest zu unterziehen. Dieses hochwertige Werkzeug ist für jahrelangen Einsatz eloxiert und umfasst ein flüssigkeitsgefülltes Manometer, ein Schrader-Ventil, Dichtungen und Befestigungsteile. Bestellen Sie jetzt einen, um die Unordnung eines undichten Kühlers und die Kopfschmerzen beim Austausch eines Kühlers an einem ansonsten guten Motor zu vermeiden.

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SR009

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Kühler Motorölkühler vorne "Snake Type".
Kühler passt vorne unter den Kotflügel.



Passt:
Porsche 911 2,7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73

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Diagramm Nr. 22

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91110704700

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Kühler Motorölkühler vorne "Snake Type".
Kühler passt vorne unter den Kotflügel.



Passt:
Porsche 911 2,7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73

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Diagramm Nr. 22

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91110704700

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Kühler Motorölkühler mit Schraubstutzen
Kühlertyp passt in den Motorraum.



Passt:
Porsche 911 1965-71

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Diagramm Nr. 8.

Zugehörige Referenznummern
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90110704103

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Kühler Motorölkühler mit Schraubstutzen
Kühlertyp passt in den Motorraum.



Passt:
Porsche 911 1965-71

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Diagramm Nr. 8.

Zugehörige Referenznummern
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90110704103

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Universeller Dual-Pass-Ölkühler mit direkter Montage für den mittleren vorderen Ölkühler des Porsche 911 (RS-Stil).
M22 x 1,5-Anschlüsse – 24'LX 5,75'HX 2,16'W



Stangen- und Plattenölkühler im RS-Stil für luftgekühlte Porsche 911/930-Modelle (bis 1989) . Dieser Ölkühler ist ein direkt passender Hochleistungsersatz für die Original-Porsche-Artikel, kann aber auch als robuste Universaleinheit verwendet werden!

Produktmerkmale

• Robuster Stangen-/Plattenkern
• Neues Aero-Flow-Stabdesign für geringe Masse, Festigkeit und maximalen Luftstrom durch den Kern
• Satinschwarze Oberfläche zum Schutz vor Korrosion und Schmutz
• Dreieckige bündige Montageschrauben oben und unten (M8x1,25)
• Leichter 15-Grad-Winkel für Anschlüsse (M22x1,5 Innengewinde) mit konischen, gegossenen Endtanks
• 609 mm Länge x 54,6 mm Breite x 146 mm Höhe

Querverweisnummern
91110705101

Zugehörige Referenznummern
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8110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Universeller Single-Pass-Ölkühler mit direkter Montage für den mittleren vorderen Ölkühler des Porsche 911 (RS-Stil).
M22 x 1,5-Anschlüsse – 24'LX 5,75'HX 2,16'W



Stangen- und Plattenölkühler im RS-Stil für luftgekühlte Porsche 911/930-Modelle (bis 1989) . Dieser Ölkühler ist ein direkt passender Hochleistungsersatz für die Original-Porsche-Artikel, kann aber auch als robuste Universaleinheit verwendet werden!

Produktmerkmale:

• Robuster Stangen-/Plattenkern
• Neues Aero-Flow-Stabdesign für geringe Masse, Festigkeit und maximalen Luftstrom durch den Kern
• Satinschwarze Oberfläche zum Schutz vor Korrosion und Schmutz
• Dreieckige bündige Montageschrauben oben und unten (M8x1,25)
• Leichter 15-Grad-Winkel für Anschlüsse (M22x1,5 Innengewinde) mit konischen, gegossenen Endtanks
• 609 mm Länge x 54,6 mm Breite x 146 mm Höhe

Querverweisnummern
91110705101

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

8111

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern