Fabspeed Auspuff

Fabspeed Supercup Abgasanlage ab Kat.



Diese Cat-Back-Auspuffanlage für den 992 GT3 verleiht dem 4.0L einen ausgeprägteren Klang und reduziert das Gewicht des Hecks des Fahrzeugs.

KLANG:

Wir fanden den 992 GT3 ab Werk etwas leise, selbst mit eingeschaltetem PSE. Dieses System verleiht dem hochdrehenden 4,0-Liter-Motor den Auspuffsound, den er ab Werk hätte haben sollen, ohne dass ein Dröhnen im Innenraum entsteht.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 992 GT3 2022+ Modelle weltweit
• Spart 17 bs / 7,7 kg im Vergleich zum Serien-/OEM-Schalldämpfer
• Sie haben die Wahl zwischen matten Kohlefaserspitzen, polierten Edelstahlspitzen oder gebürsteten Edelstahlspitzen
• Ausgleichsrohr gleicht Abgasimpulse aus, wodurch das Dröhnen reduziert und die Abgasreinigung unterstützt wird
• Hergestellt aus dorngebogenem Edelstahl T304L
• Wird mit elektronischen Ventilsimulatoren von Fabspeed geliefert, die eine CEL verhindern
• Einfache DIY (Do-It-Yourself) Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Dieses Cat-Back-System ist emissionsfrei in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW)
• Kein Check Engine Light garantiert
• Entworfen, entwickelt, auf Straße und Rennstrecke getestet von Fabspeed Motorsport Über 25 Jahre Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR992GT3SSX

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Fabspeed Valvetronic Nordschleife Abgasanlage ab Kat.



Das Fabspeed Valvetronic Nordschleife Cat-Back-Auspuffsystem verleiht dem 992 GT3 einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten OEM-Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests haben wir uns entschieden, unser charakteristisches gegossenes X-Pipe zu verwenden, um die beiden Zylinderbänke zur Abgasreinigung und zur Unterdrückung von Resonanzen miteinander zu verbinden. Die Auslassventile werden von Helical Limited im Vereinigten Königreich hergestellt. Diese nach ISO 9001 zertifizierten Ventile sind die gleichen, die Ferrari, McLaren und Porsche in ihren GT-Fahrzeugen verwenden. Die Rohre sind aus T304-Edelstahl dorngebogen, und Sie haben fünf verschiedene Spitzenoptionen zur Auswahl.

KLANG:

Wenn PSE ausgeschaltet ist, sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne subtile Erhöhung der Lautstärke. Mit eingeschaltetem PSE verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Der Auspuffsound wechselt vom sanften Schnurren des OEM-Auspuffs zum aggressiven, rennerprobten Knurren eines 911 CUP-Autos. (Wenn Sie aufgrund von Rennstreckenregeln die Lautstärke Ihres Auspuffs reduzieren müssen, verkaufen wir Turn-Down-Spitzen, die den Schalldruck des Auspuffs um 3-6 dB reduzieren.)

ENERGIE:

Dieses System verbessert das Design von Porsche, indem es den Rohrdurchmesser von 2,5 Zoll auf 2,75 Zoll erhöht und unser charakteristisches gegossenes X-Rohr anstelle des werkseitigen H-Rohrs verwendet. Auf unserem DynoJet sahen wir +14 Whp bei 4200 U/min und eine gesunde Dosis Drehmoment nach unten bei 4200 U/min, wodurch 17 ft/lb tq gewonnen wurden. Das sind 16 PS Gewinn an der Kurbel.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 992 GT3 2022+ Modelle weltweit ohne GPF-Überwachung (Lösung für GPF-überwachte Fahrzeuge wird in Kürze veröffentlicht)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das Drehzahlband. +17 ft/lbs tq bei 4200 U/min und +14 Whp bei 4200 U/min
• Gewichtseinsparung von 2,3 kg gegenüber dem Werksauspuff
• Vollständige Beibehaltung der PSE-Klappenabgasfunktion
• Verwendet aus Großbritannien importierte Helical Limited Auslassventile in Luft- und Raumfahrtqualität
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung
• Dieses Cat-Back-System ist emissionsfrei in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW)
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Lasergescannt und CAD-konstruiert für perfekte OEM-Einpassung mit einem Ametek Handyscan 700
• Kein Check Engine Light garantiert
• Einfache DIY-Bolt-On-Installation, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR992GT3VLV

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Fabspeed RENNKRAFT™ Modulares GTLM-Auspuffpaket.



Dies ist eine komplette Abgaslösung von Kopf zu Kopf für den 992 GT3. Entwickelt, um das leistungsstärkste emissionskonforme Abgassystem zu sein, das möglich ist. Wir haben alle über 25 Jahre Erfahrung im Abgasdesign von Porsche und unsere besten Fertigungstechniken genutzt, um dieses unglaubliche modulare System zu entwickeln. Wir begannen mit den Kopfzeilen. Aus unserer Erfahrung bei der Entwicklung unserer 991/991.2-Langrohrkrümmer wussten wir, dass "Langrohr"-Krümmer für die Bereitstellung von GROßER Leistung auf der GT3-Plattform unerlässlich sind. Nach Dutzenden von Prüfstandsläufen und vielen Überarbeitungen von Laufradlänge, Durchmesser und Kollektordesign gingen wir zu den Katalysatoren und dem hinteren Teil über. Mit perfekt optimierten Krümmern und Kats war kein Platz mehr für den Einbau des werkseitigen Schalldämpferabschnitts, so dass das aus dem Fenster ging. An seiner Stelle haben wir extra große HJS-Katalysatoren mit 200 Zellen und unsere charakteristische gegossene X-Pipe implementiert. Diese Katzen fließen so viel besser als Standard, dass wir nur 1-2 Spitzen-WHP erreicht haben, als wir das System ohne Katzen getestet haben. Sie können sich das Dyno-Diagramm oben selbst ansehen. Schließlich stellten wir nach vielen Tests fest, dass unser gegossenes X-Rohr im Vergleich zu einem einfachen Crossover-Rohr einige signifikante Gewinne von 3-6.000 U / min lieferte. Mit dem RENNKRAFT™-System können Sie mithilfe der V-Band-Schnellspanner (zum Patent angemeldet) einfach zwischen Kat- und Kat-Bypass wechseln. Wenn Sie also auf die Strecke gehen, können Sie Kat-Bypass-Rohre eintauschen.

KLANG:

Dieses System ist nichts für schwache Nerven, es verwandelt Ihren GT3 in ein fauchendes Rennmonster. Dieses System ist LAUT, es knallt und gurgelt, und es wird absolut nach Redline schreien. Dies geht auf Kosten einer gewissen Innendrohne und Alltagstauglichkeit.

ENERGIE:

Das ist der Weg; die stärkste emissionskonforme 992 GT3 Abgasanlage auf dem Markt. Maximale Gewinne von 31 WHP und 39 ft/lbs TQ werden bei 4250 U/min gesehen. Das sind 35 PS an der Kurbel! Gewinne von über 20 WHP werden von 6000 U / min bis zur Redline getragen. Sie werden die Kraft spüren, die dieses System Ihrem GT3 hinzufügt!

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 992 GT3-Fahrzeuge (2022+) (Dieses System löscht den GPF und verursacht eine Motorkontrollleuchte für ein überwachtes GPF-System, es sei denn, ein Simulator oder eine Melodie wird verwendet)
• Fügt 31 WHP und 39 ft/lbs TQ bei 4250 U/min (35 PS an der Kurbel) hinzu
v Spart enorme 18 lbs / 8,2 kg gegenüber dem serienmäßigen Porsche-OEM-System
• Krümmer gleicher Länge mit Burns Stainless Formel 1/Indy-Auto-Hochgeschwindigkeitskollektoren
• Federn zur Kollektorhalterung, um die Ausdehnung auszugleichen und die Haltbarkeit zu erhöhen
• Hergestellt aus T321-Edelstahlrohren nach Mil Spec- ASME-Spezifikationen
• CNC-Dorn gebogener Schlauch mit 2,75 Zoll / 70 mm Schlauch
• Edelstahlflansche aus Feinguss für maximalen Durchfluss und Festigkeit
• Modulares Design, das eine V-Band-Klemme verwendet, sodass man schnell zwischen Kats und Kat-Bypass wechseln kann
• Das Umschalten auf Cat-Bypass für Rennstreckenveranstaltungen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators während des gesamten Missbrauchs von Wettkampfrennen
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD-Trimetallkatalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Optimiert für maximale Leistung mit vom NO-Katalysator erzeugter Motorkontrollleuchte, garantiert, wenn Sportkats installiert sind
• Wird mit Endrohren Ihrer Wahl geliefert: matte Karbonfaser, hochglanzpolierter Edelstahl, gebürsteter Edelstahl, Satin Black und 90-Grad-Race-Turn-Down-Endstücke für Klangkontrolle
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Renn-/Track-orientierte Produkte, die nicht von der Sound Solutions-Garantie abgedeckt sind
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Warum wir HJS-Katalysatoren wählen:

Von HJS aus Deutschland importierte Katalysatoren werden aus einigen der hochwertigsten Materialien hergestellt, die Sie in einem Katalysator finden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und Langlebigkeit, sodass es sich im Laufe der Zeit nicht verschlechtert, wie es bei minderwertigen Katalysatoren der Fall ist. Diese Katalysatoren strömen in den meisten Anwendungen bis zu 93-95 % eines geraden Rohrs. Der Vorteil ist, dass Sie den "geraden Pfeifensound" erhalten, während Sie immer noch genügend Abgasreinigung bieten können, um eine Motorkontrollleuchte zu verhindern. Wenn Sie mehr erfahren möchten, sehen Sie sich unser Video über HJS-Katalysatoren an.

Sportkatalysator (STREET) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten bei OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Racing Cat Bypass-Rohre sind ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR992GT3GTLMSC

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Fabspeed RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren.



Diese modularen Krümmer sind die perfekte Lösung für jeden straßengetriebenen 992 GT3. Unser modulares RENNKRAFT™-Design verfügt über einen V-Band-Schnellverschluss, der es dem Besitzer ermöglicht, einfach zwischen unseren in Deutschland hergestellten HJS 200-Zellen-Katalysatoren und QUICKTRACK™-Kat-Bypass-„geraden Rohren“ für den Einsatz auf der Rennstrecke zu wechseln (Patent angemeldet). Rennkraft, übersetzt aus dem Deutschen, heißt „Rennkraft“. Diese einzigartigen Krümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.

KLANG:

Viele sagen, dass Sound eine subjektive Sache ist, aber wir denken gerne, dass wir den 992 GT3 mit diesen hochfließenden Headern objektiv besser klingen lassen. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Katzen erhalten Sie eine lautere Auspuffnote mit einem viel roheren Sound. Höherfrequente Töne sind definierter und Verzögerungsburbles sind robuster und transparenter. Mit den installierten Kat-Bypass-Rohren verwandelt sich der GT3 in ein Motorsport-gezüchtetes Monster. Bei [Art Throttle] ist die Lautstärke nicht aufdringlich, aber der Sound ist sehr aggressiv und rennerprobt. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, selbst wenn die Kat-Bypass-Option installiert ist.

ENERGIE:

Nach umfangreicher Dyno-Entwicklung haben wir die optimale Header-Länge und den optimalen Durchmesser gefunden. Ohne Tuning haben wir im Vergleich zu einem Serienauto 16 Whp und 20 ft/lbs TQ mit den Sport Cats und 19 Whp und 26 ft/lbs TQ mit installiertem Cat Bypass gewonnen. Das sind 19 PS bzw. 23 PS Gewinn an der Kurbel! Auch die Spitzenleistung stieg von unseren Ausgangswerten von 452 Wh auf 461 Wh mit unseren HJS Sport Cats und 468 Wh mit Cat-Bypass-Rohren. Siehe unser Dyno-Diagramm oben für weitere Details.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 992 GT3 2022+ Modelle weltweit (Dieses System löscht den GPF und verursacht eine Motorkontrollleuchte für ein überwachtes GPF-System, es sei denn, ein Simulator oder Tune wird verwendet)
• Beeindruckende, auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerung von 16 Whp und 20 ft/lb TQ mit den Sport Cats und 19 Whp und 26 ft/lbs TQ mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 2,7 kg/6 lbs mit Cat Bypass im Vergleich zu den werkseitigen Schneidwerken
• Modulares Design, das eine V-Band-Klemme verwendet, sodass man schnell zwischen Kats und Kat-Bypass wechseln kann
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Das Umschalten auf Cat-Bypass für Rennstreckenveranstaltungen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators während des gesamten Missbrauchs von Wettkampfrennen
• Mit dem RENNKRAFT™-System können Sie schnell unsere QUICKTRACK™-Katalysator-Bypassrohre für Rennen und alle reinen Rennstrecken-Wettbewerbsveranstaltungen installieren
• Hochgeschwindigkeitskollektoren im F1-Stil
• Aus 3D-Scans der OEM-Stiftleisten entwickelt, damit wir eine perfekte Anschraubmontage erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD-Trimetallkatalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die in den Werksstandort passen, um maximalen Durchfluss zu erzielen
• Optimiert für maximale Leistung mit vom NO-Katalysator erzeugter Motorkontrollleuchte, garantiert, wenn Sportkats installiert sind
• Hergestellt zu 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Mehr als 25 Jahre luftgekühlte und wassergekühlte Porsche-Erfahrung sind in unser Design für diese handgefertigten Krümmer eingeflossen
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Warum wir HJS-Katalysatoren wählen:

Von HJS aus Deutschland importierte Katalysatoren werden aus einigen der hochwertigsten Materialien hergestellt, die Sie in einem Katalysator finden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und Langlebigkeit, sodass es sich im Laufe der Zeit nicht verschlechtert, wie es bei minderwertigen Katalysatoren der Fall ist. Diese Katalysatoren fließen in den meisten Anwendungen bis zu 93-95 % eines geraden Rohrs. Der Vorteil ist, dass Sie den "geraden Pfeifensound" erhalten, während Sie immer noch genügend Abgasreinigung bieten können, um eine Motorkontrollleuchte zu verhindern. Wenn Sie mehr erfahren möchten, sehen Sie sich unser Video über HJS-Katalysatoren an.

Sportkatalysator (STREET) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten bei OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Racing Cat Bypass-Rohre sind ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

KAUFHAFTUNGSAUSSCHLUSS: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Emissionsabschaltvorrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Fahrbahnen eingesetzt werden. Fabspeed Motorsport manipuliert, entfernt, deaktiviert oder umgeht keine Emissionsausrüstung an einem Kraftfahrzeug gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dazu gehört Software, bekannt als Tunes, die ein elektronisches Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmiert, um die Motorleistung zu ändern und das Entfernen von Filtern, Katalysatoren und anderen kritischen Emissionskontrollen zu ermöglichen.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR992GT3MH

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