Kit für Luftansaugung
Passform:
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GTS/GT4 – ab 2017 (6-Zylinder-Modelle)
Das Ansaugsystem für die 6-Zylinder-Porsche-Caymans 981 und 982 (718) ist einzigartig gefertigt aus Prepreg-Kohlefaser und infundierter Kohlefaser, beide im Autoklaven ausgehärtet. Dies ist das einzige komplette Ansaugsystem auf dem Markt für diese Porsche-Modelle.
Das System verfügt über integrierte Schnorchel und ermöglicht die Luftführung von einem höheren Punkt an der Seite des Fahrzeugs, was zu niedrigeren Ansaugtemperaturen, einem laminareren Luftstrom, weniger Turbulenzen und maximaler Leistung führt. Umfangreiche Tests und Entwicklungen haben sichergestellt, dass dieses Ansaugsystem optimale Ergebnisse für Ihren Porsche Cayman liefert.
Das System ist vollständig reversibel und erfordert kein Zuschneiden oder Modifizieren von Originalteilen, außer dem Zuschneiden der Kunststoffabdeckung unter dem Überrollbügel. Es verbessert außerdem das Fahrerlebnis durch ein großartiges Ansauggeräusch des Motors, das sich direkt hinter den Ohren des Fahrers befindet. Das System wurde so konzipiert, dass es einen OEM+-Look beibehält, und besticht durch ein atemberaubendes Carbonfaser-Erscheinungsbild in verschiedenen Ausführungen, die alle einen hervorragenden UV-Schutz bieten.
Darüber hinaus fungieren die vorhandenen unteren Seitenkanäle nun als zusätzliche Luftkühlkanäle für den Motor, ähnlich wie beim GT4 RS.
Installationsprozess
Der Installationsprozess des RS Style Carbon Intake ist unkompliziert und kann von professionellen Technikern oder erfahrenen Autoliebhabern durchgeführt werden. Ein ausführliches Installationsvideo ist im Lieferumfang enthalten, um einen reibungslosen und problemlosen Ablauf zu gewährleisten. Um optimale Ergebnisse zu erzielen, ist es wichtig, die bereitgestellten Richtlinien sorgfältig zu befolgen.
Eigenschaften
- Kältere und laminarere Strömung in den Ansaugtrakt
- Zusätzliche Luftkühlung des Motors
- Ansauggeräusche in der Kabine
- 100 % Carbonfaser-Infusion und Prepreg, autoklavgehärtet
- 2x2 Carbongewebe (3K-Twill)
- UV-Schutzlack
- Passt perfekt
Das Kit enthält
- Komplettes Ansaugsystem aus Kohlefaser
- 2x Luftfilter
- Hardware und Rohre zur Wasserableitung
- Klebe- und Gummidichtungen
- Vorgeschnittener Teppich
- Installationsvideo
Verfügbarkeit
Auf Bestellung gefertigt - Lieferzeit 8 Wochen
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9GT129407G
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Porsche 981 2.7L BOXSTER 2012-16
Porsche 981 3.4L BOXSTER GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L BOXSTER S 2012-16
Porsche 981 3.8L BOXSTER SPYDER 2015-16
Porsche 981 2.7L CAYMAN 2012-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN GTS 2014-16
Porsche 981 3.4L CAYMAN S 2012-16
Porsche 981 3.8L CAYMAN GT4 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Panel-Filtergröße:
- Breite - 125 mm
- Höhe - 294 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 beispielsweise minimieren BMC-Baumwollfilter den Verlust des Luftstromdrucks, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind beste Voraussetzungen für die volle Ausnutzung der maximalen Leistung gegeben. Daher liegen die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch einen BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, auf der Hand.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software nutzen, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien nutzen, produzieren BMC-Luftfilter. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir ausschließlich Legierungsgewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einem speziellen Baumwollgaze, der mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um eine optimale Luftdurchlässigkeit zu gewährleisten.
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FB750
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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2er-Set
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Porsche 981 2,7 l Boxster 2012-16
Porsche 981 3,4 l Boxster GTS 2014-16
Porsche 981 3,4 l Boxster S 2012-16
Porsche 981 3,8 l Boxster Spyder 2015-16
Porsche 981 2,7 l Cayman 2012–16
Porsche 981 3,4 l Cayman GTS 2014-16
Porsche 981 3,4 l Cayman S 2012-16
Porsche 981 3,8 l Cayman GT4 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0ltr
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Verus Engineering hat sich zum Ziel gesetzt, den Luftstrom durch das werkseitige Ansaugsystem zu verbessern und durch den Einsatz eines verbesserten Filtermediums und eines CFD-beeinflussten Filterdesigns Leistung freizusetzen. Durch den Einsatz von CFD konnten wir unser Design modifizieren, den Druckabfall durch den Filter reduzieren und die Effizienz verbessern.
Das fortschrittliche Trockenfiltermedium verbessert den Luftstrom und sorgt für geringe Druckverluste durch das Medium. Der Trockenfilter ist reinigbar und wiederverwendbar, ohne dass die Gefahr einer Überölung und der Freisetzung von Öl in das Ansaugsystem besteht. Wir haben den Durchfluss in den Einlass verbessert, indem wir am Einlass in das Einlasssystem ein großes Glockenhorn eingebaut haben und eine spezielle Kegelform für die beste Filtermedienleistung verwendet haben. Der gesamte Filter wird stolz in den USA hergestellt.
Kit beinhaltet
• Hochleistungs-Trockenluftfilter x 1
• Hardware-Kit, enthält die gesamte für die Installation erforderliche Hardware
Spezifikationen
Fortschrittliche, frei fließende, ölfreie Medien
Harte Durometer-Urethan-Enden
Edelstahl-Torx-Schrauben für die Installation
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A0179A
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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Kann an verschiedene Fahrzeuge angepasst werden.
Filterhöhe : 6 Zoll / 15 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 7 Zoll / 18 cm
Trichterhöhe : 8 Zoll / 20 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 3,5 Zoll / 9 cm
Gesamthöhe: 13 Zoll / 33 cm
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-
Motormodifikationen und Upgrades
-
Steuergerät-Remapping zum Selbstmachen
-
Elektronischer Drosselklappen-Verstärker
-
Luftfilter für hohen Durchfluss
-
Kit für kurze Schaltwege
-
ECU-Leser/Fehlersucher
-
Kraftstoffzusätze
-
Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Linkslenker
-
Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Rechtslenker
-
Halterungen für Feuerlöscher
-
Brey-Krause Feuerlöscherhalterung
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Schleppösenhaken und Zurrgurte
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Kupplungen/Schwungräder/Hydraulikkomponenten
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Kühlmittelkühler für Rennen
-
Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl