Aviones de buceo, aleta trasera tipo Gurney y aleta trasera tipo Gurney de la cubierta del motor.
Marca:
Encaja:
Porsche 981 Caimán GT4 2015-17
Estéticamente agradables y de apariencia agresiva, Canards y Gurney Flaps tienen un propósito funcional con beneficios directos en aplicaciones de calle y deportes de motor. Diseñado con la última tecnología CAD, fabricado según los estándares más exigentes con sarga de fibra de carbono 2×2 preimpregnada, acabado en una capa transparente mate con inhibidores UV , se adhiere con cinta 3M VHB para una fácil aplicación y extracción, y está 100 % fabricado en Australia. . Los componentes son de la más alta calidad y están garantizados para encajar.
• Producir fuerza descendente al desviar el aire que se aproxima hacia arriba, lo que resulta en una fuerza descendente neta en la parte delantera y trasera del vehículo
• Puede dirigir el aire hacia otros dispositivos aerodinámicos importantes o rejillas de ventilación
• Alejar el aire de las ruedas y los neumáticos, reduciendo así la resistencia, la turbulencia y la sustentación
• Se puede usar para equilibrar y ajustar los niveles de fuerza descendente de adelante hacia atrás
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
250
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16