Diferencial
Encaja:
Porsche 911 >>1968
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Diagrama de referencia nº 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90433226100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Beneficios de un diferencial de deslizamiento limitado
La principal ventaja de un diferencial de deslizamiento limitado se demuestra al considerar el caso de un diferencial estándar (o "abierto") en situaciones todoterreno donde una rueda no tiene contacto con el suelo. En tal caso (con un diferencial estándar), la rueda sin contacto recibirá el 100 % de la potencia, mientras que la rueda con contacto permanecerá estacionaria. El par transmitido será igual en ambas ruedas y, por tanto, no superará el umbral de par necesario para mover la rueda con tracción. En esta situación, un diferencial de deslizamiento limitado evita que el 100 % de la potencia se asigne a una rueda y, por lo tanto, mantiene ambas ruedas en rotación motorizada.
- Kits de embrague
- Kits de embrague - Alta prestación
- Placa de fricción del embrague
- Placa de presión del embrague
- Cojinetes de liberación del embrague
- Cables y piezas del embrague
- Tubo guía del embrague
- Corona dentada del embrague
- Horquillas y palancas del embrague
- Pernos del embrague
- Ejes de transmisión y piezas
- Piezas del cambio
- Juegos de juntas del cambio
- Soportes del cambio
- Piezas de control del cambio
- Volante / Par
- Juegos de juntas homocinéticas
- Botas y kits homocinéticos
- Aceite del cambio
- Cárter del cambio / cárter de aceite
- Sportomatic
- Sensores de velocidad / referencia
- Enfriadores de aceite
- Piezas para deportes de motor