Casquillos de la barra antivuelco
Ejes delantero y trasero
Encaja:
Porsche 911E - 1970 a 1973
Porsche 911T - 1970 a 1973
Porsche 911S - 1970 a 1973
Kit de reconstrucción de casquillos de suspensión usando clasificación estándar de tierra (no mejorada)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Encaja:
Porsche 911E - 1970 a 1973
Porsche 911T - 1970 a 1973
Porsche 911S - 1970 a 1973
Kit de reconstrucción de casquillos de suspensión usando clasificación estándar de tierra (no mejorada)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Las barras estabilizadoras (ARB) desempeñan un papel importante en el sistema de suspensión de un vehículo, ya que ayudan a reducir el balanceo de la carrocería al transferir la carga en las curvas de un lado del vehículo al otro.
A menudo montados en el chasis del vehículo con casquillos de goma, estos casquillos garantizan que la barra funcione según lo previsto. Para evitar que la barra estabilizadora se mueva lateralmente dentro de sus soportes al girar, los fabricantes de equipos originales unirán los casquillos a la barra, agregarán topes a la propia barra o confiarán únicamente en la presión de sujeción de la goma.
Pero, ¿qué sucede cuando esos casquillos se desgastan y es necesario reemplazarlos? A menudo, las barras estabilizadoras con casquillos adheridos vienen como un conjunto completo y costoso, por lo que la alternativa es instalar un reemplazo de poliuretano no adherido más rentable, como muchos que ofrecemos.
En la mayoría de los casos, la fricción del casquillo impedirá cualquier movimiento de la barra de lado a lado. Aún así, al girar agresivamente o tomar curvas a velocidades más altas, una barra estabilizadora que se desplaza lateralmente disminuye la eficiencia y efectividad de la barra, cambiando la dinámica de su sistema de suspensión de maneras impredecibles. También plantea el riesgo de que la barra se ensucie en otras áreas del vehículo o del sistema de suspensión.
Encaja:
Porsche 911 1965-73
Este equipo incluye
1 X SPF0893K Juego de casquillos de conexión de engranajes 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1436K Kit de casquillo de montaje del puntal delantero 2 casquillos, 2 tubos de acero, grasa SuperPro
1 X SPF0526K Juego de casquillos de enlace de barra estabilizadora delantera 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit de montaje de barra estabilizadora delantera a travesaño 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0236AK Kit de casquillo de pivote de barra de torsión delantera 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF1375K Kit de casquillos de montaje del motor trasero 8 casquillos, 4 tubos de acero, grasa SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit de casquillo de eslabón inferior de barra estabilizadora trasera 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0134-22K Barra estabilizadora trasera al casquillo del chasis 2 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0236K Kit de casquillo de pivote de barra de torsión 4 casquillos, grasa SuperPro
1 X SPF0988K Juego de casquillos delanteros de brazo trasero (Banana) 4 casquillos, grasa SuperPro
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
JUEGO DE 4
Casquillo barra estabilizadora trasera - 15mm .
Casquillo del eslabón trasero - 15 mm .
Se adapta - lado izquierdo y derecho.
Encaja:
Porsche 911 1965-1973 Trasero
Porsche 914 1970-1976 Trasero
Nota: compruebe el diámetro de la barra estabilizadora antes de realizar el pedido.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-412-15
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Casquillo Drop link Trasero - 15mm.
Se adapta - lado izquierdo y derecho. Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 911 1965-73 Trasero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133379303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Casquillo drop link trasero - 15mm.
Se adapta - lado izquierdo y derecho. Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 911 1965-73 Trasero
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133379303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
JUEGO DE 2.
Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Encaja:
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-209-
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se vende por par, se requiere 1 par por auto.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Prevenir o reparar el punto de falla común.
Los paneles de refuerzo de montaje de la barra estabilizadora de Elephant Racing ayudarán a prevenir o reparar el problema común de los soportes de la barra estabilizadora agrietados como resultado de la aplicación de barras estabilizadoras del mercado de accesorios demasiado rígidas, atascadas o ajustadas incorrectamente.
Los paneles de refuerzo de montaje de barra estabilizadora Elephant Racing están cortados con precisión con láser de acero de calibre 18. Distribuyen las cargas de la barra estabilizadora en el mamparo y la lámina de metal de doble capa justo más allá de la ubicación original del orificio de una sola capa.
También puede estar interesado en una actualización de la barra estabilizadora QuickChange Blade Style de Elephant Racing, que se monta en el chasis usando bujes esféricos que se articulan o "flotan" para garantizar que no se atasquen. Los casquillos esféricos permiten que los montajes se realineen automáticamente cuando el chasis se flexiona bajo carga. Creemos que esta unión juega un papel importante en la falla de la montura.
La instalación requiere soldadura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270026
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/912/930 1969-89
Porsche 914 1970-76
Requerido al instalar muchas barras estabilizadoras delanteras tipo thru-body en automóviles equipados originalmente con una barra estabilizadora tipo debajo de la carrocería. Las lengüetas en U están soldadas a los brazos de control de serie en lugar de los soportes de bujes estilo 'bucle' que se usan en los automóviles originalmente equipados con barras estabilizadoras delanteras debajo de la carrocería.
• Requerido para conversiones de barra estabilizadora a través del cuerpo
• No se requiere para las barras estabilizadoras tipo hoja de carreras de elefantes
• Se requiere soldadura para una instalación adecuada
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270025
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Barra antivuelco
- Soporte de la barra antivuelco
- Juntas esféricas
- Estabilizadores y casquillos DELANTEROS
- Estabilizadores y casquillos TRASEROS
- Amortiguadores DELANTEROS
- Recambios Amortiguador DELANTERO
- Amortiguadores TRASEROS
- Piezas del amortiguador TRASERO
- Brazos de suspensión DELANTEROS
- Brazo de suspensión TRASEROS
- Cojinetes y kits para la rueda
- Horquillas y bujes
- Barra de torsión
- Placa de resorte
- Brazo de arrastre trasero
- Travesaño y piezas
- Buje / soporte de la rueda
- Casquillos de poliuretano SuperPro
- Colección histórica Powerflex
- Casquillos de la serie Powerflex Black
- Casquillos de poliuretano Powerflex