Intercambiadores de calor

Tubos de escape para conectar intercambiadores de calor racing (No. 91133091019S / 91133091020S) a escape estándar con 2 entradas. Acero inoxidable.



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

Números de referencia relacionados
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91122091021S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de conversión de escape.



Encaja:
Porsche 911 2.7-3.0L 08/1973-07/1983

Juego de conversión de escape, flujo libre, con tubo de escape de 60 mm. Deberá convertir el sistema de tuberías de aceite debido al cambio de forma de los intercambiadores de calor. Todos los tubos de aceite necesarios se proporcionan con este kit.

Material: Acero inoxidable
Número de Entradas / Salidas: 2/1
Diámetro exterior: 60mm
Superficie: en blanco

Números de referencia relacionados
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1620000810

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Estos componentes de titanio son resistentes al óxido y la corrosión, lo que puede ser un problema común con los pernos y tuercas de acero tradicionales. Esta resistencia a la corrosión garantiza que los pernos y tuercas mantengan su integridad, lo que permite una fácil extracción e instalación cuando sea necesario. Son la actualización perfecta para los entusiastas de Porsche que exigen facilidad de acceso al sistema de escape del vehículo.



• Producto de ultra alto rendimiento
• Uso de tecnología Titanio Ti6Al4V

Contiene 12 x pernos, tuercas y arandelas

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (ninguno Turbo)
Porsche 993 Todos
Porsche 996 (ninguno Turbo)
Porsche 997 (ninguno Turbo)
Porsche 986 Todos
Porsche 987 Todos
Porsche 718 4 cilindros turbo

Números de referencia relacionados
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TITANSTUDS12

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Intercambiador de calor de escape lado IZQUIERDO para automóviles con inyección mecánica .
ACERO DULCE



Encaja:
Porsche 911 2.3L/2.7L 1971-75

Para el lado DERECHO, use la parte No.
91133091012 = Acero dulce

Números de referencia relacionados
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91133091013

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Intercambiador de calor de escape lado IZQUIERDO para automóviles con inyección mecánica .
ACERO INOXIDABLE PULIDO



Encaja:
Porsche 911 2.3L/2.7L 1971-75

Para el lado DERECHO use la parte No.
91133091012S = Acero inoxidable

Números de referencia relacionados
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91133091013S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Intercambiador de calor de escape, acero inoxidable, se adapta al lado izquierdo o derecho.
Tubo exterior Ø41 mm



Encaja:
Porsche 911 SC/911 Carrera 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983

el precio es por cada uno

Números de referencia relacionados
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91133091101S41

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Intercambiador de calor de escape.


Encaja:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 TV / 911 TK 1970-73
Porsche 911 / 911S / Carrera2.7 >>1974

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91121102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Intercambiadores de calor de escape, se adapta al lado izquierdo o derecho.
ACERO GALVANIZADO



Encaja:
Porsche 911 2.7L/3.0L 1974-83

el precio es por cada uno

Números de referencia relacionados
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91133091101G

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los intercambiadores de calor de escape se adaptan al lado izquierdo o derecho.
ACERO DULCE, PINTADO



Encaja:
Porsche 911 2.7L/3.0L 1974-83

el precio es por cada uno

Números de referencia relacionados
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91133091101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Intercambiadores de calor de escape,
ACERO DULCE



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Para automóviles con motor de carburador.

Seleccione a continuación. el precio es por cada uno

Números de referencia relacionados
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9113309101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los intercambiadores de calor de escape se adaptan al lado izquierdo o derecho.
ACERO INOXIDABLE PULIDO



Encaja:
Porsche 911 2.7L/3.0L 1974-83

el precio es por cada uno

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91133091101S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Intercambiadores de calor de escape.
ACERO INOXIDABLE PULIDO



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Para automóviles con motor de carburador.

El precio es por cada uno.

Números de referencia relacionados
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9113309101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubos de carrera de escape. Acero pintado.

Tubos de escape para conectar la caja de escape (Nº 91122092212) a los intercambiadores de calor de carreras (Nº 91133091019S / 91133091020S)



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

Números de referencia relacionados
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91133092213

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Intercambiador de calor de escape Racing sin función de calefacción, Ø45 mm exterior. Se adapta directamente al 91122092212 con el uso del tubo de escape 91133092213. Se necesitan las piezas n.º 91122091021 para usar con el escape estándar. Acero inoxidable.



Encaja:
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.7L 08/1973-07/1975
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975

Números de referencia relacionados
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16231019

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de escape racing sin función de calefacción. Ø 38 mm exterior.
Sustitución de intercambiadores de calor. Acero cromado pintado.



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

Lado izquierdo o derecho
Seleccione a continuación. el precio es por cada uno

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9112209101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pieza de conexión de la caja de control de calor para intercambiadores de calor SSI.



Encaja:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama referencia 20.

Números de referencia relacionados
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91165911901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conector de codo de intercambiador de calor de acero inoxidable.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.0 1976-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89

Haga clic en 'acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 19.

Números de referencia relacionados
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91121113100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conector de codo de intercambiador de calor



Encaja:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0 1975-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 19.

Números de referencia relacionados
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91121113100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca M10 para perno de intercambiador a silenciador.



Encaja:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79

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Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
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99908400202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno del intercambiador de calor de cabeza hexagonal al silenciador.



Encaja:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
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9000751480Y

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno del intercambiador de calor de cabeza hexagonal al silenciador.



Encaja:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
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9000751480Y

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje del intercambiador de calor.



Encaja:
Porsche 911 1974-86

Números de referencia relacionados
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PCG91121100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de montaje para escape.



Encaja:
Porsche 911 2.7L/3.0L/3.2L 08/73-07/85

Números de referencia relacionados
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PCG91121100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto intercambiador de calor, acero inoxidable, tubos exteriores de Ø41 mm, izquierda/derecha.

¿Está retrocediendo un motor 3.2 Carrera o 3.2ltr?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el silenciador previo y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, una salida" que se veía en los primeros autos chocadores previos al impacto.
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.

IMPORTANTE: Se necesita una modificación importante en la hojalata del motor cuando se instala en motores de 3,2 litros.

El precio es por un JUEGO DE 2

Encaja:
Porsche 911 (Conversión) 3.2ltr 08/1983 - 07/1989

Longitud del núcleo: 470 mm
Ancho del núcleo: 760 mm
Profundidad del núcleo: 380 mm
Diámetro exterior: 41 mm

LARGA VIDA

Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.

MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.

SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1623106810

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto intercambiador de calor, acero inoxidable, tubos exteriores de Ø41 mm, izquierda/derecha.

¿Está realizando un cambio de motor para adaptar un 964 / 993 3.6ltr a un 911 anterior?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el silenciador previo y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, una salida" que se veía en los primeros autos chocadores previos al impacto.
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.

IMPORTANTE: Se necesita una modificación importante en la hojalata del motor cuando se instala en motores de 3,6 litros.

El precio es por un JUEGO DE 2

Encaja:
Porsche 911 (Conversión) 3.6ltr 01/1963 - 07/1989

Longitud del núcleo: 470 mm
Ancho del núcleo: 750 mm
Profundidad del núcleo: 370 mm
Diámetro exterior: 41 mm


LARGA VIDA

Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.

MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.

SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

1623107110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjuntos intercambiadores de calor, Acero Inoxidable.

Mejore el flujo de gases de escape con estos intercambiadores de calor SSi de "gran diámetro".
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.

Encaja:
Porsche 911 (carb.) Europa 2.0ltr 01/63-07/73
Porsche 911 (carb.) EE. UU. 2.0ltr -2.4ltr 08/65-07/71
Porsche 911 (iny.) Europa 2.0ltr - 2.4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 (iny.) EE. UU. 2.0ltr -2.4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 Europa 2.7ltr 08/73-07/75
Porsche 911 Europa 3.0ltr 08/77-07/83
Porsche 911 USA Federal 2.7ltr 08/74-07/75
Porsche 911 USA Federal 3.0ltr 08/77-07/78

El precio es por un JUEGO DE 2

LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.

MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.

SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133091911SSI41

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjuntos Intercambiadores de Calor Acero Inoxidable PORSCHE 911 EQUIPADO CON MOTOR 964 o 993 3.6L
El precio es por un JUEGO DE 2

¿Está realizando un cambio de motor para adaptar un 964/993 3.6ltr a un 911 anterior?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando los silenciadores laterales y centrales y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema "dos dentro, uno fuera" que se veía en los primeros autos chocadores antes del impacto.

Encaja:
Porsche 911 1964-89
Porsche 911 equipado con motor 964 o 993 3.6L

LARGA VIDA

Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.

MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.

SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133091936SSI

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjuntos intercambiadores de calor, Acero Inoxidable para Porsche 911 1972-74 Motores Inyección Mecánica SSI
El precio es por un JUEGO DE 2



Encaja:
911 (iny.) Europa 2.4L 08/71-07/73
911 (iny.) EE. UU. 2.2L-2.4L 08/71-07/73
911 Carrera Europa 2.7L 08/73-07/75

LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable AISI 321/EN4531 estabilizado con titanio, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.

MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La salida aumenta particularmente en los rangos de RPM bajo y medio. El diseño genera energía al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de válvulas y aumentar el efecto de extracción de gases de escape. Se incrementa la eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros de aspiración normal.

SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI usa solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133091913SSI

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjuntos de intercambiadores de calor de acero inoxidable Porsche 911 K-Jet Motor SSI



Reemplace los intercambiadores de calor de acero oxidados con estas unidades SSi de acero inoxidable de alta calidad.
Fabricados con acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531, estos intercambiadores de calor ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.

El precio es por un JUEGO DE 2

Encaja:
K-jet (motores sin inyección mecánica)
911 (carburador) Europa 2.0L 01/63-07/73
911 (carburador) EE. UU. 2.0L-2.4L 08/65-07/71
911 (inyectable) Europa 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 (inyectable) EE. UU. 2,0 L-2,4 L 08/68-07/71
911 Europa 2.7L 08/73-07/75
911 Europa 3.0L 08/77-07/83
911 EE. UU. Federal 2.7L 08/74-07/75
911 EE. UU. Federal 3.0L 08/77-07/78


LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531, la vida útil esperada en las condiciones más severas de la carretera (sal) es de 20 a 30 años.

MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La producción aumenta particularmente en los rangos de RPM bajos y medios. El diseño genera energía minimizando las perturbaciones de la carga de admisión en la superposición de las válvulas y aumentando el efecto de extracción de los gases de escape. Se aumenta la eficiencia volumétrica y, por tanto, la potencia de salida. Los cabezales SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño de cabezal básico utilizado por Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros con aspiración normal.

SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de accesorios, los cabezales del intercambiador de calor SSI están hechos para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, permitiendo así que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. La tubería de acero inoxidable AISI 304 es altamente resistente a los subproductos de la combustión. SSI utiliza solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las resultantes fugas de monóxido de carbono.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133091911SSI

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de manguera del calentador del intercambiador de calor.


Encaja:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0 1975-77
Porsche 911 SC 1978-83

Haga clic en 'acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91121155300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para el colector de escape a la culata para Porsche. Al usar espárragos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de Inconel 718 y tecnología aeroespacial
• Calidad percibida extrema

Contiene 12 pernos, tuercas y arandelas.

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (no Turbo)
Porsche 993 Todos
Porsche 996 (no Turbo)
Porsche 997 (no Turbo)
Porsche 986 Todos
Porsche 987 Todos
Porsche 718 4 cilindros turbo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-In-12

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para colector de escape a culata para Porsche. Utilizando pernos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Nuevo producto de ultra alto rendimiento
• Uso de tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema

Contiene 12 x pernos, tuercas y arandelas

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (ninguno Turbo)
Porsche 993 Todos
Porsche 996 (ninguno Turbo)
Porsche 997 (ninguno Turbo)
Porsche 986 Todos
Porsche 987 Todos
Porsche 718 4 cilindros turbo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-Ti-121

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números