Escape Fabspeed
#velocidad fabulosa#
Reemplazo directo de alto rendimiento para los cabezales originales; Incluye todos los componentes de intercambio de calor, líneas de aceite, juntas y herrajes necesarios.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Calibre 14-16 T304SS, mandril CNC doblado con colectores de fusión IndyCar/Fórmula 1 de alta velocidad para un flujo óptimo a los cabezales para un carrete turbo más rápido.
• Estos cabezales funcionarán con el silenciador original o cualquier silenciador no original diseñado para adaptarse como OEM.
• El sistema incluirá un acumulador de goteo con doble pivote y líneas Aeroquip con adaptadores y una junta con capas de acero de grafito para el acumulador de goteo. Se incluirán líneas de aceite trenzadas personalizadas de 7/8" con extremo de bola estilo Porsche de radio correcto de 30 mm para reemplazar las líneas de aceite originales.
• El hardware necesario para la instalación incluye tuercas de cobre para el montaje del colector/colector con juntas de cobre para evitar fugas ni purgas.
• Los cabezales 100% mejores, más fuertes y más fáciles de instalar del mundo.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964TSHDRWH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#velocidad fabulosa#
Sistema de escape turbo-back atornillado que proporciona un excelente sonido de auto deportivo y un flujo de escape mejorado.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Incluye punta de desagüe de acero inoxidable T304 de 4,5".
• Tubería completa de 3,0"/76,5 mm para un flujo máximo, mejorando la potencia y el sonido.
• Incluye soporte de montaje de acero inoxidable y todo el hardware necesario para la instalación.
• Se atornilla directamente al turbo original.
• Instalación con perno directo, no requiere corte ni soldadura.
• ¡Mejora espectacular en el sonido del turbo y del auto deportivo!
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR964TMAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#velocidad fabulosa#
Sonido de coche deportivo mejorado; Profundo y gutural manteniendo el volumen apropiado para la calle.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para una instalación adecuada de la segunda salida.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo atornillado directo del restrictivo silenciador de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR964MAXS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
#velocidad fabulosa#
Actualización opcional de salida doble; Requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para un ajuste adecuado de la segunda salida.
Sonido de coche deportivo mejorado; Profundo y gutural manteniendo el volumen apropiado para la calle.
Características:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
• Mayor respuesta del acelerador en todo el rango de RPM con silenciadores menos restrictivos
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• NOTA: Requiere una ligera modificación del parachoques trasero de fábrica para una instalación adecuada de la segunda salida.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo atornillado directo del restrictivo silenciador de fábrica
• Incluye punta(s) de estilo ovalado
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR964MAXD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
#velocidad fabulosa#
Actualización de repuesto atornillada directa para las puntas de escape de fábrica del Porsche 964 Turbo (965); mejora el flujo y realza la estética del vehículo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Mejora el flujo de escape y el sonido al reemplazar las restrictivas puntas de fábrica (en la foto) con un diseño limpio y directo.
• Forma ovalada de 4,5" con corte en ángulo
• Pulido hasta obtener un acabado de espejo
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad
• Instalación sencilla con tornillos que usted mismo puede hacer
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR964TOTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Elimina el convertidor catalítico restrictivo en la válvula de descarga para aumentar el flujo y mejorar las características de sonido de la válvula de descarga.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos 964 Turbo 965 C2 Turbo en todo el mundo (1990-1994)
• Gran sonido de auto deportivo sin ser demasiado alto
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada directa
• 100% DESTINADO ÚNICAMENTE a eventos de COMPETICIÓN DE CARRERAS. Nunca jamás debe ser conducido o utilizado en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO aprobado por CARB NO aprobado por EPA y nunca será aprobado. Advertencia Emptor.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pistas cerradas y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los coches OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están diseñadas únicamente para autos de carrera y de pista, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente, se le informa y se le advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de que el uso esté en violación. Todos los riesgos de instalación y de uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
• 100% DESTINADO ÚNICAMENTE a eventos de COMPETICIÓN DE CARRERAS. Nunca jamás debe ser conducido o utilizado en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO aprobado por CARB NO aprobado por EPA y nunca será aprobado. Advertencia Emptor.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR964TWGCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#velocidad fabulosa#
Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994.
Conectores estilo RSR 964 de igual longitud, tubos primarios doblados con mandril CNC de 1 pieza de 26,5" con colectores de fusión de alta velocidad estilo F1 NASCAR. Los cabezales MAXFLO también vienen con un sistema de silenciador de doble entrada y doble salida. NO disponible con salida única. El sistema también viene con tubos de derivación del silenciador RSR / carrera de salidas de tubería recta para que pueda ejecutar cabezales abiertos.
Este sistema ahorra 43,1 lb/19,5 kg desde la parte trasera del vehículo con la opción de calefacción y ahorra 47,5 lb/21,6 kg con los cabezales sin calefacción.
Este es sin duda el mejor sistema de escape de calle, de carrera y DE de alto rendimiento que cubre todas las bases para cualquier automóvil 911, 964 y 993.
100% acero inoxidable T304 que es ULTRA fuerte y Maxflo para máxima potencia y respuesta del acelerador. Se incluyen todos los soportes, herrajes y todo lo necesario para una instalación completa en cualquier auto de carreras o de calle 911, 964 o 993.
**Este sistema no proporciona la misma cantidad de calor que los intercambiadores de calor de fábrica, aunque es la versión "con calor".
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964RSRWH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
#velocidad fabulosa#
Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994.
Conectores estilo RSR 964 de igual longitud, tubos primarios doblados con mandril CNC de 1 pieza de 26,5" con colectores de fusión de alta velocidad estilo F1 NASCAR. Los cabezales MAXFLO también vienen con un sistema de silenciador de doble entrada y doble salida. NO disponible con salida única. El sistema también viene con tubos de derivación del silenciador RSR / carrera de salidas de tubería recta para que pueda ejecutar cabezales abiertos.
Este sistema ahorra 43,1 lb/19,5 kg desde la parte trasera del vehículo con la opción de calefacción y ahorra 47,5 lb/21,6 kg con los cabezales sin calefacción.
Este es sin duda el mejor sistema de escape de calle, de carrera y DE de alto rendimiento que cubre todas las bases para cualquier automóvil 911, 964 y 993.
100% acero inoxidable T304 que es ULTRA fuerte y Maxflo para máxima potencia y respuesta del acelerador. Se incluyen todos los soportes, herrajes y todo lo necesario para una instalación completa en cualquier auto de carreras o de calle 911, 964 o 993.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964RSRWOH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Silenciadores / Silenciadores Estándar
- Silenciadores deportivos
- Silenciadores / Amortiguadores de sonido
- Catalizador / Bypass
- Colector / Cabezales
- Tubos de escape
- Intercambiadores de calor
- Tubos de escape cruzados
- Paquete de escape
- Juntas de escape
- Tuercas / pernos / espárragos de escape
- Escudos térmicos de escape
- Soportes / Abrazaderas / Correas
- Juegos de accesorios de escape
- Piezas de vacío de escape deportivo
- Sensores / Sondas Lambda
- Extensiones del sensor Lambda
- Válvula de descarga