Radiadores del refrigerante de pista y carrera
Los radiadores de competición y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche suponen una gran mejora del rendimiento, así como un reemplazo del equipo original increíblemente duradero y fiable.
Radiadores Racing y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio 100 % soldados con TIG, mecanizados por CNC, ajuste directo que no requiere modificaciones, núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20 %), manecilla de 1 hora Fabricación de sistemas de enfriamiento pulidos, probados y comprobados en 110 °F, con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube" - El tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques extremos radiales y de aluminio de embutición profunda OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de enfriamiento del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Montaje "drop-in" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carreras
FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con cuartos de herramientas "internos" completos
Soldadura TIG "Master Class"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de explosión probado 10.000 veces para determinar su resistencia
Niebla salina probada para protección contra la corrosión
Números de referencia cruzada
Izquierda: 9P1121251
Derecha: 9P1121252
Centro: 99110613502
Encaja:
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 - 2016 a 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S - 2016 a 2018
Porsche 718 Boxster / S / T / GTS 2.0ltr - 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman / S / T / GTS 2.0ltr - 2.5ltr - 2017 en adelante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT99101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio 100 % soldados con TIG, mecanizados por CNC, ajuste directo que no requiere modificaciones, núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20 %), manecilla de 1 hora Fabricación de sistemas de enfriamiento pulidos, probados y comprobados en 110 °F, con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube" - El tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques extremos radiales y de aluminio de embutición profunda OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de enfriamiento del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Montaje "drop-in" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carreras
FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con cuartos de herramientas "internos" completos
Soldadura TIG "Master Class"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de explosión probado 10.000 veces para determinar su resistencia
Niebla salina probada para protección contra la corrosión
Números de referencia cruzada
99110613702, 99110613701, 9P1121253
Porsche boxster 981
Porsche Caimán 981
Porsche 991.1 y 991.2 Carrera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7060
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche hacen una gran mejora de rendimiento, así como un reemplazo OE increíblemente duradero y confiable.
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio 100 % soldados con TIG, mecanizados por CNC, ajuste directo que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20 %), manecilla de 1 hora Fabricación de sistemas de enfriamiento pulidos, probados y comprobados en 110 °F, con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube" - El tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques extremos radiales y de aluminio de embutición profunda OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de enfriamiento del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Montaje "drop-in" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carreras
FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con cuartos de herramientas "internos" completos
Soldadura TIG "Master Class"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de explosión probado 10.000 veces para determinar su resistencia
Niebla salina probada para protección contra la corrosión
Números de referencia cruzada
99110614101, 99610114201
Encaja:
Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 COPA
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
70
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche hacen una gran mejora de rendimiento, así como un reemplazo OE increíblemente duradero y confiable.
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes mecanizados CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio 100 % soldados con TIG,
• Núcleo de alto rendimiento de 2 filas de 42 mm con tecnología B-Tube de CSF
• El núcleo cuenta con aletas altas ultra eficientes de 6,5 mm con un diseño de persianas múltiples para una máxima superficie de contacto
• Construcción 100 % de aluminio soldado con TIG
• Soportes de montaje mecanizados CNC y entrada/salida de "conexión rápida" estilo OEM
• Espuma de sellado para un flujo de aire optimizado en el núcleo y un ajuste preciso en las cápsulas de radiador OEM
• El verdadero "ajuste directo" no requiere modificaciones para instalar
• Probado individualmente contra fugas y presión
• Actualización de alto rendimiento adecuada para carreras profesionales, rendimiento en la calle o reemplazo de OEM
• Pulido a mano "Mirror Finish" de 1 hora
• Garantía limitada de 2 años
Encaja
Porsche 991.2 Carrera
Porsche 991 GT2/RS
Porsche 991.2 GT3/RS/R
Porsche 718 Boxster
Porsche 718 Caimán
Porsche 718 GT4
• Número de OEM:
o Izquierda: 9P1121251
o Derecha: 9P1121252
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
708
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Las carreras y amp; La división de alto rendimiento de CSF Inc. se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de enfriamiento más avanzados, eficientes y confiables del mundo. CSF fabrica una amplia variedad de sofisticados sistemas de enfriamiento con más de 117 aplicaciones diferentes que van desde radiadores de reemplazo de ajuste directo totalmente de aluminio de alto rendimiento hasta aplicaciones personalizadas completas para autos de carrera, deportes motorizados, usos todoterreno, marinos e industriales.< /p>