Barra antitorsión

Estabilizador de subchasis trasero Rennline con amarres (trasero).

Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán

La mayoría de los propietarios de Boxster y Cayman que llevan sus autos a la pista, han equipado sus Porsche con llantas mucho más anchas y pegajosas que las originales, lo que permite lograr fuerzas g más altas en las curvas y el frenado. Durante ese tipo de conducción dura, el subchasis trasero de 2 piezas se flexiona con las cargas extremas que se les imponen. Esto niega la configuración de alineación finamente afinada de su automóvil, lo que reduce su potencial de frenado y curvas y aumenta el desgaste de los neumáticos. Con esta instalación, su Porsche manejará y frenará con mayor precisión, previsibilidad y retroalimentación para el conductor. Viene con soportes de amarre traseros integrados y herrajes para una instalación de 10 minutos. También disponible como juego que incluye amarres delanteros, o solo como juego de amarres traseros sin la barra estabilizadora.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Refuerzo de torre Rennline Strut - 2 puntos. PARTE DELANTERA.

Encaja:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Caimán 2005>>

Una de las formas más fáciles y rentables de mejorar el manejo de su automóvil es la instalación de una torreta de refuerzo Rennline. Estas abrazaderas unen ambas torres de amortiguación, lo que elimina prácticamente todos los cambios de inclinación que se producen durante las curvas cerradas. No todos los autos son iguales, por lo que Rennline ha hecho que sus aparatos ortopédicos sean totalmente ajustables, lo que le permite establecer la cantidad deseada de tensión previa. Tanto la barra del puntal como los soportes están construidos con aluminio de calidad aeronáutica e incluyen herrajes de acero inoxidable. Las abrazaderas de torre de puntales Rennline se atornillan y desmontan en minutos y no requieren taladrar. Ya sea que estés en la calle o en la pista, sentirás la diferencia de inmediato. Esta abrazadera de puntal permite el uso de su cubierta de plástico, pero se requerirá una pequeña modificación.

Tenga en cuenta que algunos automóviles pueden requerir que los extremos de la riostra se corten aproximadamente 10 mm a cada lado para poder colocar la barra en las torres. Esto podría depender de la ubicación de los soportes superiores.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Las barras de arnés RSS están diseñadas para permitir el uso de arneses para carreras y eventos de pista. Reutiliza hardware de fábrica. Fabricado con materiales de calidad en los Estados Unidos.

Marca:

Encaja:
Porsche 987 Caimán 2005-12

Notas: La barra de arnés RSS Cayman está diseñada para permitir el uso de arneses (con asientos de carreras ranurados adecuados) para carreras y/o eventos de pista.
Viene estándar en una capa de polvo negra satinada duradera

Nota: Se necesitarán algunos recortes menores del plástico de fábrica para completar la instalación.
Se recomienda la instalación por parte de un técnico experimentado.

Las imágenes pueden no ser específicas del vehículo. Solo para fines de visualización.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

906

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tirantes delanteros DesignTek Acabados en una aleación ligera pero muy resistente. Los dispositivos de refuerzo del chasis se adaptan a los soportes de puntal OEM y ayudan a reducir la flexión del chasis para mejorar las curvas y un manejo más preciso en la calle o la pista. Esta actualización de suspensión es imprescindible para cualquier calle o pista. Aumente su experiencia de conducción y conviértase en uno con la carretera.



Encaja:
Porsche 997 / 997S
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán