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Plénum d'admission en aluminium. Porsche 957 Cayenne Turbo S IPD
Plénum d'admission en aluminium. Porsche 957 Cayenne Turbo S IPD - 57282
Code: 57282
Plénum d'admission en aluminium
Convient :
Porsche 957 Cayenne Turbo S 2009
Le nouveau Cayenne Turbo S est équipé d'un corps de papillon plus grand de 82 mm. Le plénum IPD s'adapte à ce corps de papillon plus grand et fournit plus de 30 chevaux et plus de 32 pieds-livres de couple, offrant à votre Cayenne Turbo S une amélioration de la puissance du moteur et des performances de conduite.
La conception supérieure du plénum IPD Cayenne Turbo S augmente non seulement la puissance, mais améliore également la réponse de suralimentation, créant une courbe de puissance plus longue, plus forte, plus linéaire et bien sûr plus agréable. Le Turbo S Plenum a été spécialement usiné pour accepter le plus grand corps de papillon d'usine de 82 mm.
Le 957 Turbo S utilise le corps de papillon et le matériel d'usine, ce qui rend l'installation rapide et facile, bien qu'IPD recommande fortement qu'un technicien Porsche qualifié effectue toutes les installations Plenum.
Convient :
Porsche 957 Cayenne Turbo S 2009
Le nouveau Cayenne Turbo S est équipé d'un corps de papillon plus grand de 82 mm. Le plénum IPD s'adapte à ce corps de papillon plus grand et fournit plus de 30 chevaux et plus de 32 pieds-livres de couple, offrant à votre Cayenne Turbo S une amélioration de la puissance du moteur et des performances de conduite.
La conception supérieure du plénum IPD Cayenne Turbo S augmente non seulement la puissance, mais améliore également la réponse de suralimentation, créant une courbe de puissance plus longue, plus forte, plus linéaire et bien sûr plus agréable. Le Turbo S Plenum a été spécialement usiné pour accepter le plus grand corps de papillon d'usine de 82 mm.
Le 957 Turbo S utilise le corps de papillon et le matériel d'usine, ce qui rend l'installation rapide et facile, bien qu'IPD recommande fortement qu'un technicien Porsche qualifié effectue toutes les installations Plenum.
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
887,74 €
Maintenant 869,99 €
En stock
Produits associés
Plénum d'admission en aluminium. Porsche 987 Cayman/Boxster DFI IPD
Code: 87474
La nouvelle admission DFI (Direct Fuel Injection) de Porsche est un système d'admission totalement et entièrement repensé, développé pour offrir des performances, une consommation de carburant et des émissions améliorées en optimisant le mélange air-carburant directement à l'intérieur de la chambre de combustion.
Le moteur DFI Porsche est une machine performante et une puissance supplémentaire s'est avérée difficile à trouver. La conception unique du nouveau système d'admission DFI de Porsche a posé des problèmes de réglage très difficiles, mais une fois de plus, IPD a développé une conception qui surpasse le système d'admission d'usine sans compromettre la fiabilité et la maniabilité.
Ce plénum d'admission IPD DFI innovant et révolutionnaire utilise la conception brevetée en « Y » ainsi qu'une zone de plénum élargie qui permet d'améliorer la vitesse et la vitesse de l'air d'admission, ce qui entraîne une augmentation des performances sans aucune perte de puissance.
Le tout nouveau plénum IPD 3,4 L DFI Cayman/Boxster spécialement conçu est une mise à niveau directe qui remplace le plénum d'usine et utilise tout le matériel d'usine préexistant, y compris le corps de papillon d'usine d'origine.
La conception d'admission IPD améliorée permet un flux d'air plus fluide, moins turbulent et plus efficace avec une vitesse d'admission d'air plus élevée créant des gains de puissance et de couple impressionnants.
La conception supérieure du DFI IPD Plenum fournit 12 à 14 chevaux supplémentaires aux roues. Contrairement aux précédents plénums IPD à aspiration naturelle qui offraient des gains plus importants dans le milieu de gamme, les nouveaux plénums IPD DFI offrent une courbe de puissance de forme similaire à celle de l'usine, mais sont considérablement plus forts du milieu de gamme à la ligne rouge.
La puissance de sortie à bas régime suit la sortie d’usine Porsche, sans aucune perte. La puissance et le couple sont réalisés dans le milieu de gamme et continuent de grimper au-dessus des puissances d’usine jusqu’à la ligne rouge.
L'installation du nouveau plénum DFI IPD 3,4 L est relativement simple et peut être installée par des clients bricoleurs enclins à la mécanique, bien qu'IPD recommande fortement que l'installation soit effectuée par un technicien Porsche formé et qualifié.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI
Le moteur DFI Porsche est une machine performante et une puissance supplémentaire s'est avérée difficile à trouver. La conception unique du nouveau système d'admission DFI de Porsche a posé des problèmes de réglage très difficiles, mais une fois de plus, IPD a développé une conception qui surpasse le système d'admission d'usine sans compromettre la fiabilité et la maniabilité.
Ce plénum d'admission IPD DFI innovant et révolutionnaire utilise la conception brevetée en « Y » ainsi qu'une zone de plénum élargie qui permet d'améliorer la vitesse et la vitesse de l'air d'admission, ce qui entraîne une augmentation des performances sans aucune perte de puissance.
Le tout nouveau plénum IPD 3,4 L DFI Cayman/Boxster spécialement conçu est une mise à niveau directe qui remplace le plénum d'usine et utilise tout le matériel d'usine préexistant, y compris le corps de papillon d'usine d'origine.
La conception d'admission IPD améliorée permet un flux d'air plus fluide, moins turbulent et plus efficace avec une vitesse d'admission d'air plus élevée créant des gains de puissance et de couple impressionnants.
La conception supérieure du DFI IPD Plenum fournit 12 à 14 chevaux supplémentaires aux roues. Contrairement aux précédents plénums IPD à aspiration naturelle qui offraient des gains plus importants dans le milieu de gamme, les nouveaux plénums IPD DFI offrent une courbe de puissance de forme similaire à celle de l'usine, mais sont considérablement plus forts du milieu de gamme à la ligne rouge.
La puissance de sortie à bas régime suit la sortie d’usine Porsche, sans aucune perte. La puissance et le couple sont réalisés dans le milieu de gamme et continuent de grimper au-dessus des puissances d’usine jusqu’à la ligne rouge.
L'installation du nouveau plénum DFI IPD 3,4 L est relativement simple et peut être installée par des clients bricoleurs enclins à la mécanique, bien qu'IPD recommande fortement que l'installation soit effectuée par un technicien Porsche formé et qualifié.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
1 086,47 €
Maintenant 1 064,74 €
En stock
Plénum d'admission en aluminium - Compétition. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Code: 87482
Le plénum IPD 987.2 Competition 82 mm nécessite l'achat supplémentaire du corps de papillon 997 GT3 82 mm.
Le Plenum IPD 987.2 Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums « Compétition » sont intérieurement plus grands et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon de la 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est révélé être le mod de meilleure performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté conçu en « Y » IPD et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Compétition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout de collecteurs et de chats à haut débit ne fera que compléter les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fournies par le plénum IPD.
Les gains de performances se produisent à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont plus réalisés à mi-régime et jusque dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ CV sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Ce plénum nécessite l'achat supplémentaire du corps de papillon 99760511601 de 82 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
87482
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le Plenum IPD 987.2 Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums « Compétition » sont intérieurement plus grands et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon de la 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est révélé être le mod de meilleure performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté conçu en « Y » IPD et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Compétition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout de collecteurs et de chats à haut débit ne fera que compléter les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fournies par le plénum IPD.
Les gains de performances se produisent à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont plus réalisés à mi-régime et jusque dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ CV sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Ce plénum nécessite l'achat supplémentaire du corps de papillon 99760511601 de 82 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
87482
87482
9A111002022
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
1 086,47 €
Maintenant 1 064,74 €
Bientôt disponible
Plénum d'admission Compétition + Boitier Papillon Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Code: IPDKIT98734
Plénum d'admission aluminium Compétition + Kit corps papillon. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Le Plenum "Competition" IPD 987.2 Boxster a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums "Competition" sont plus grands à l'intérieur et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est avéré être le meilleur mod de performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté IPD "Y" et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Competition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout d'en-têtes et de chats à haut débit ne fera que compléter davantage les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fourni par le plénum IPD.
Les gains de performances ont lieu à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont principalement réalisés à mi-régime et bien dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ HP sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98734
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le Plenum "Competition" IPD 987.2 Boxster a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums "Competition" sont plus grands à l'intérieur et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est avéré être le meilleur mod de performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté IPD "Y" et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Competition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout d'en-têtes et de chats à haut débit ne fera que compléter davantage les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fourni par le plénum IPD.
Les gains de performances ont lieu à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont principalement réalisés à mi-régime et bien dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ HP sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98734
87482
99760611601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos de cette trousse
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Plénum d'admission en aluminium - Compétition. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD (87482
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
1 223,32 €
Maintenant 1 162,15 €
Bientôt disponible