Commutateur de ventilateur/température
Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.
Convient
Porsche 944 2.5ltr / 2.7ltr - 1982 à 1989
Porsche 944S 16V 2.5ltr - 1988 à 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 à 1991
Porsche 944 turbo - 1985 à 1991
Veuillez noter - pour les voitures manuelles de 1983 à 1985, le tuyau 94410624502 est nécessaire pour s'adapter à ce radiateur
CSF a conçu ce radiateur pour s'adapter à tous les modèles Porsche 944, à aspiration normale (NA) et turbo et ce radiateur haute performance est une véritable mise à niveau plug-and-play "drop-in fit".
Tous les supports de montage sont usinés CNC pour un montage précis et les connexions d'entrée/sortie de refroidissement utilisent le même type de connexion à enfiler de style OEM pour une utilisation avec n'importe quel tuyau de radiateur OEM ou Aftermarket.
Maintenant, il convient aux modèles à aspiration normale et turbo
De nombreux propriétaires de 944 savent que les radiateurs OEM pour le NA et le turbo ne sont normalement pas compatibles sans modifications. Cela est dû au fait que le radiateur turbo OEM est plus haut que la version non turbo (NA). Lors de la conception du radiateur, CSF a décidé de baser la dimension du radiateur non turbo (NA) tout en augmentant la capacité du noyau pour dépasser encore la capacité de refroidissement du radiateur turbo OEM. Utilisant un noyau à 2 rangées de 42 mm avec la technologie B-Tube exclusive de CSF, la différence de taille n'est pas un facteur limitant les performances de refroidissement. Pour remédier à la différence de taille pour l'installation, CSF comprend des entretoises de billettes CNC à utiliser sur les modèles 944 turbo
Mise à niveau des ventilateurs
Bien que les ventilateurs OEM soient fonctionnels, ils sont toujours une conception datant des années 1980 et laissent beaucoup de place à l'amélioration. La technologie des ventilateurs électriques a beaucoup progressé au fil des ans et les nouveaux ventilateurs peuvent déplacer efficacement plus d'air avec une consommation réduite du système électrique de votre voiture. Le carénage découpé au laser assure le fonctionnement le plus efficace des ventilateurs aspirant l'air à travers le radiateur. Les ventilateurs SPAL doubles de 9 pouces à profil bas déplacent 1180 CFM d'air.
Le kit Fan & Shroud est conçu pour s'adapter au radiateur CSF #7088 mais s'adaptera également aux radiateurs OEM 944 NA. Ces ventilateurs ont des connecteurs SPAL standard mais peuvent être recâblés pour les connecteurs OEM lors de l'installation.
- 2 rangées - Noyau ultra haute performance de 42 mm
- Technologie exclusive B-Tube de CSF
- Ailerons ultra efficaces de 6,5 mm de haut avec une conception à plusieurs persiennes pour un contact de surface maximal
- Supports de montage usinés CNC, raccords et entrée/sortie de style OEM
- Construction 100 % aluminium soudée au TIG
- Finition noire satinée pour un look OEM +.
- Comprend du matériel en zinc jaune amélioré.
- Comprend des supports de tube croisés de radiateur à plaque d'extrémité supérieure réglables
- Une véritable installation Plug-and-Play "Drop-in Fit" ne nécessite absolument aucune modification
- Testé individuellement pour les fuites et la pression
- Garantie limitée de 2 ans
- Carénage en option et kit de ventilateur SPAL double de 9 pouces disponibles (CSF #8180)
Numéros de référence croisés
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADKIT944
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification, noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.
INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style
FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"
ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion
Numéros de référence croisés
99110613702, 99110613701, 9P1121253
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981
Porsche 991.1 et 991.2 Carrera
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
2 broches.
Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-85
Porsche 928 1978-86
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
823959481F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2 broches.
ou
Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-85
Porsche 928 1978-86
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
823959481F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2 broches. Général pour les voitures sans climatisation.
Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (pas Turbo, pas Air conditionné)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460648100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2 broches. Général pour les voitures sans climatisation.
Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (pas Turbo, pas Air conditionné)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460648100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
3 broches général pour les voitures avec climatisation (option M573)
Convient :
Porsche 944 1985-91 Turbo et voitures climatisées
Porsche968 1992-95
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95160648100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3 broches général pour les voitures avec climatisation (option M573)
Convient :
Porsche 944 1985-91 Turbo et voitures climatisées
Porsche968 1992-95
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. n°5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95160648100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Général à 3 broches pour les voitures avec climatisation (Option M573)
Convient :
Porsche 944 1985-91 Turbo et voitures climatisées
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95160648100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se place sur le carter et sur le radiateur avant.
Convient :
Porsche 911 1984-89 (pas Turbo)
Porsche 944 1985-88
Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces (carter).
Diagramme Réf N° 37.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93060611800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Se place sur le carter et sur le radiateur avant.
Convient :
Porsche 911 1984-89 (pas Turbo)
Porsche 944 1985-88
Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces (carter).
Diagramme Réf N° 37.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93060611800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Capteurs de masse/débit d'air
- Alternateur / Générateur
- Batteries et chargeurs
- Capuchon de distributeur
- Bras de rotor / ensembles de points
- Relais / Fusibles
- Bobine d'allumage
- Kits de câbles d'allumage
- Câble d'allumage haute performance
- Injecteurs
- Moteurs du démarreur
- Soupape de commande de ralenti
- Pompe à carburant
- Courroies d'alternateur / de ventilateur
- Capteur de température
- Détecteurs de vitesse / référence / cliquetis
- Faisceau de câbles / Câbles
- Corps de papillon