Écrous de roue
Pâte haute température couleur argent pour raccords vissés
La description
OPTIMOL PASTE TA pour raccords vissés jusqu'à + 1100°C/+ 2012°F. Il est utilisé comme pâte de montage et
empêche le grippage, le soudage ou l'écaillage. OPTIMOL PASTE TA assure un bon effet de séparation et d'étanchéité dans des environnements à haute température et humides ainsi que sous l'influence de fluides agressifs.
Application:
• Pour l'assemblage de composants soumis à la corrosion, à des températures extrêmes et à des environnements défavorables tels que
- vis, douilles et soupapes
- joints à brides et raccords de tubes filetés
- composants à verrouillage positif
- joints, presse-étoupes et emballages
- surfaces de frottement métal léger/acier
• Comme lubrification de base ou en couche mince pour les surfaces de glissement soumises à des charges thermiques élevées
• Plage de température d'application - 40°C/-40°F à +1100°C / +2012°F
Avantages :
• OPTITEC® - Technologie CASTROL OPTIMOL
• capacité de charge élevée
• résistant à l'eau chaude et froide
• effet lubrifiant immédiat
• économique à l'usage
• résistance limitée aux alcalis et aux acides
• bonne protection contre la corrosion
• bonne capacité de séparation
Spécifications techniques:
• NLGI 2
• Classification Timken britannique DIN 51825
• Classement K2K-30
Veuillez noter : Ce produit est classé comme marchandise dangereuse par les coursiers. Des frais supplémentaires peuvent être appliqués pour vous l'expédier.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330508
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 997 Avec serrures centrales d'usine
Porsche 991 Avec serrures centrales d'usine
Outil d'installation de roues - Roues Porsche Center Lock - L'installation de ces grandes roues à verrouillage central sur votre Porsche peut être très difficile à faire sans l'inévitable contact roue-frein. Nous avons entendu d'innombrables histoires de roues, d'étriers et même de quelques rotors en céramique ébréchés. La seule façon d'éviter ces résultats coûteux est d'utiliser un outil d'installation de roue Rennline. Vissez simplement l'outil dans le moyeu fileté d'usine, faites glisser la roue sur l'outil et en place, puis remplacez l'outil par l'écrou de roue d'usine. Rennline a également ajouté un capuchon de style de verrouillage central pour protéger les filetages des outils pendant le stockage, cette fonctionnalité vous permet également de stocker l'outil de levier Snap-On fourni conçu pour retirer vos capuchons centraux d'usine sans dommage.
Qu'est-ce que Derlin ?
La résine homopolymère acétal DuPont™ Delrin® est un polymère hautement cristallin qui présente une rigidité et une résistance élevées sans nécessiter de renfort en verre.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
T06DELRIN
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Convient :
Porsche 991.1 Carrera GTS 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991 Turbo 2012>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99136108190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Convient :
Pour les voitures avec blocage central des roues (code option : 478)
Porsche 991.1 Carrera2012-16
Porsche 991.2 Carrera2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT2-RS 2014-20
Porsche991 GT3 2014-21
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134125102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Douille à chocs pour jantes en alliage Sealey 19 mm 1/2" Sq DriveDouilles en molybdène chromé, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six points est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage.
Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03019 • Douille en chrome-molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage 19 mm 1/2 po
- Capuchons simples
- Jeux de 4
- Enjoliveurs centraux II
- Boulons de roue
- Kits d'écrous de roue antivol
- Kits de boulons de roue antivol
- Valves de roue et bouchons anti-poussière
- Entretoises de roue
- Entretoises de roue Brey Krause
- Goujons de roue
- Manomètre de pression des pneus
- Enjoliveurs de roue
- Enjoliveurs de roue à verrouillage central