Ressorts réglables en hauteur KW
Convient :
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Les kits de ressorts réglables en hauteur KW sont une excellente alternative aux ressorts conventionnels pour vous donner un look plus dynamique et une meilleure dynamique de conduite.
Lors de l'installation de ressorts réglables en hauteur KW, le comportement de direction et la réponse des amortisseurs standard deviennent plus agiles et tous les systèmes d'aide à la conduite ainsi que les caractéristiques de confort d'une suspension adaptative de série restent avec la configuration de ressorts développée spécifiquement pour le véhicule KW.
Avec les ressorts d'abaissement conventionnels, vous devez décider dès le début de l'abaissement, mais pas avec les kits de ressorts réglables en hauteur KW. En fonction de l'application spécifique du véhicule, vous pouvez modifier l'abaissement dans la plage de réglage avec le support à ressort fileté lorsque les ressorts sont déjà installés. Par exemple, le kit de ressorts réglables en hauteur KW pour une Porsche 991 turbo permet d'abaisser la voiture dans la plage de 0 à 35 mm. Vous n'aurez aucune difficulté à régler l'abaissement lors du changement de votre ensemble roue/pneu.
Kit de ressorts réglables en hauteur KW
Poids maximum - F : - 785 R : - 955
Abaissement avant (mm) - 5 -25
Abaissement arrière (mm) - env. 15
Veuillez noter
Réglable en hauteur avant et arrière (ressorts avant et arrière avec réglage en hauteur, utilisation uniquement avec les amortisseurs d'usine)
Caractéristiques du produit:
- Comportement et réponse de la direction améliorés
- Compatible avec les amortisseurs OEM
- Ajustez la hauteur de caisse même lorsque les ressorts sont installés
- Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
25371057
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R
- Ressorts d'abaissement H&R
- Bras de contrôle avant
- Bras de commande arrière
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