Pièces Pour Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch
- Accessoires
- Châssis / Carrosserie
- Freins
- Vêtements et cadeaux
- Composants électriques et relais
- Refroidissement du moteur
- Composants électriques du moteur
- Pièces de reconstruction de moteur
- Systèmes d'échappement
- Style extérieur / Ailerons
- Boîte de vitesses / Transmission
- Chauffage / Climatisation
- Intérieur et accessoires
- Gestion de la communication / multimédia
- Éclairage
- Tapis et moquettes
- Groupe de pédales
- Pièces haute performance
- Joints en caoutchouc
- Sièges et ceintures de sécurité
- Pièces de rechange
- Pièces de direction
- Suspension et essieu
- Mises à niveau des suspensions
- Pneus
- Jantes
- Accessoires de roues
- Pièces en offre spéciale
- Pièces pour autres voitures
Le Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé combine parfaitement des performances de haut niveau avec un confort luxueux et des capacités d'infodivertissement avancées. Avec son moteur V8 biturbo dynamique et son moteur électrique, il apparaît comme une force imparable.
Ses performances sont si dominantes qu'il revendique le trône du summum de la gamme des SUV Porsche, laissant dans son sillage le Cayenne Turbo de 541 chevaux. Tout en offrant un prix, un prestige et des performances exceptionnels, c'est la variante Coupé qui séduit vraiment par son esthétique saisissante. Avec une puissance combinée robuste de 670 chevaux et un couple de 633 lb-pi, il se présente comme une véritable centrale électrique dans son segment.
En 2019, Porsche a présenté une variante plus élégante de son SUV Cayenne, baptisée Cayenne Coupé, qui a fait ses débuts au Salon de l'auto de Shanghai 2019 en avril de la même année. Initialement, deux modèles étaient proposés : le Cayenne Coupé et le Cayenne Turbo Coupé.
Se distinguant par sa ligne de toit plus élancée, le Cayenne Coupé a subi d'importantes modifications par rapport au modèle standard. Il est doté d'un pare-brise avant moins profond et d'un montant A plus étroit, ce qui lui confère un profil distinct. Le toit a été abaissé de 20 mm (0,8 po), tandis que les panneaux de porte arrière et les ailes ont été mis à jour, augmentant la largeur du véhicule de 18 mm (0,7 po). Ces améliorations ont contribué à réduire le coefficient de traînée, évalué à 0,34, soit 0,1 de moins que le modèle standard.
Chaque Cayenne Coupé est équipé de série d'un généreux toit panoramique en verre fixe de 2,16 m2 (23,3 pieds carrés), offrant aux occupants une vue imprenable sur les environs. De plus, pour ceux qui recherchent une touche plus sportive, un toit en carbone profilé en option est disponible.