Kit acceleratore per iniezione elettronica del carburante
Tecnologia brevettata che aiuta ad aumentare drasticamente il flusso d'aria riducendo al minimo la separazione del flusso d'aria e riduce la turbolenza, con conseguente maggiore efficienza volumetrica.
Questa tecnologia incontaminata con farfalle a lama di coltello ha migliorato significativamente il flusso d'aria in ingresso e le prestazioni. Con le singole lamelle dell'acceleratore molto vicine alle valvole di aspirazione, il motore e la risposta dell'acceleratore sono notevolmente migliorati. Insieme a questo, abbiamo anche riscontrato un impressionante aumento di potenza, coppia, guidabilità e un'incredibile colonna sonora meccanica.
I pacchetti di installazione sono adatti per motori Porsche 911 - 3.2L (anni modello 1986-1989).
I corpi farfallati vengono forniti completamente assemblati e pronti per essere imbullonati direttamente alle testate, con le seguenti parti incluse:
• Corpi farfallati singoli "senza albero" in alluminio billet anodizzato grado aerospaziale 6082/T6.
• Ingressi/prolunghe in alluminio anodizzato adatti per modelli flatdeck e ducktail.
• Tubi pistone in alluminio e strumento di montaggio.
• Sensore posizione farfalla (TPS).
• Rail del carburante in alluminio billet, compresi gli iniettori PICO 377cc.
• Guarnizioni di isolamento termico.
• Sistema di collegamento dell'acceleratore che si collega direttamente ai pickup dei cavi OEM esistenti.
• Sistema di filtraggio dell'aria - Include filtri dell'aria Megaflow completi di piastre posteriori del filtro preforate in alluminio spazzolato.
Parti di supporto che creano questi kit di installazione Plug, Play and Tune completi:
• Cablaggio patch ECU GP Lite con pacchetto mappe di base - Viene fornito completo di cablaggi patch elettrici, hardware e software.
• Sistema di alimentazione: include regolatore di pressione del carburante con manometro, tubi del carburante, raccordi e tubi flessibili per l'interfaccia con il sistema di alimentazione esistente
• Sistema di depressione - Include presa di depressione e gruppo di controllo dell'aria del minimo, tubazioni di interfaccia c/w per il controllo del minimo del motore con avviamento a freddo e l'assistenza alla frenata.
• Sistema di sfiato dell'olio motore - Include tutti i filtri ei componenti di interfaccia necessari.
• Sistema di condotti del riscaldatore.
**notare che
Il kit di installazione del tubo Ram Race Mesh non è incluso
questo è il codice prodotto extra 102-101-00086-01
Le parti sono in argento. Il contenuto di questi kit può variare rispetto alle immagini fornite
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tecnologia brevettata che aiuta ad aumentare drasticamente il flusso d'aria riducendo al minimo la separazione del flusso d'aria e riduce la turbolenza, con conseguente maggiore efficienza volumetrica.
Questa tecnologia incontaminata con farfalle a lama di coltello ha migliorato significativamente il flusso d'aria in ingresso e le prestazioni. Con le singole lamelle dell'acceleratore molto vicine alle valvole di aspirazione, il motore e la risposta dell'acceleratore sono notevolmente migliorati. Insieme a questo, abbiamo anche riscontrato un impressionante aumento di potenza, coppia, guidabilità e un'incredibile colonna sonora meccanica.
I pacchetti di installazione sono adatti per motori Porsche 911 - 3.2L (anni modello 1986-1989).
I kit sono realizzati in argento
I corpi farfallati vengono forniti completamente assemblati e pronti per essere imbullonati direttamente alle testate, con le seguenti parti incluse:
• Corpi farfallati singoli "senza albero" in alluminio billet anodizzato grado aerospaziale 6082/T6.
• Ingressi/prolunghe in alluminio anodizzato adatti per modelli flatdeck e ducktail.
• Tubi pistone in alluminio e strumento di montaggio.
• Sensore posizione farfalla (TPS).
• Rail del carburante in alluminio billet, compresi gli iniettori PICO 377cc.
• Guarnizioni di isolamento termico.
• Sistema di collegamento dell'acceleratore che si collega direttamente ai pickup dei cavi OEM esistenti.
• Sistema di filtraggio dell'aria - Include filtri dell'aria Megaflow completi di piastre posteriori del filtro preforate in alluminio spazzolato.
Parti di supporto che creano questi kit di installazione Plug, Play and Tune completi:
• Cablaggio completo ECU GPA incluso pacchetto mappe di base - Viene fornito completo di cablaggi elettrici completi, hardware e software.
• Sistema di alimentazione: include regolatore di pressione del carburante con manometro, tubi del carburante, raccordi e tubi flessibili per l'interfaccia con il sistema di alimentazione esistente
• Sistema di depressione - Include presa di depressione e gruppo di controllo dell'aria del minimo, tubazioni di interfaccia c/w per il controllo del minimo del motore con avviamento a freddo e l'assistenza alla frenata.
• Sistema di sfiato dell'olio motore - Include tutti i filtri ei componenti di interfaccia necessari.
• Sistema di condotti del riscaldatore.
**notare che
Il kit di installazione del tubo Ram Race Mesh non è incluso
questo è il codice prodotto extra 102-101-00086-01
Le parti sono in argento. Il contenuto di questi kit può variare rispetto alle immagini fornite
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tecnologia brevettata che aiuta ad aumentare drasticamente il flusso d'aria riducendo al minimo la separazione del flusso d'aria e riduce la turbolenza, con conseguente maggiore efficienza volumetrica.
Questa tecnologia incontaminata con farfalle a lama di coltello ha migliorato significativamente il flusso d'aria in ingresso e le prestazioni. Con le singole lamelle dell'acceleratore molto vicine alle valvole di aspirazione, il motore e la risposta dell'acceleratore sono notevolmente migliorati. Insieme a questo, abbiamo anche riscontrato un impressionante aumento di potenza, coppia, guidabilità e un'incredibile colonna sonora meccanica.
I pacchetti di installazione sono adatti per motori Porsche 911 - 3.2L (anni modello 1986-1989).
I corpi farfallati vengono forniti completamente assemblati e pronti per essere imbullonati direttamente alle testate, con le seguenti parti incluse:
• Corpi farfallati singoli "senza albero" in alluminio billet anodizzato grado aerospaziale 6082/T6.
• Ingressi/prolunghe in alluminio anodizzato adatti per modelli flatdeck e ducktail.
• Tubi pistone in alluminio e strumento di montaggio.
• Sensore posizione farfalla (TPS).
• Rail del carburante in alluminio billet, compresi gli iniettori PICO 377cc.
• Guarnizioni di isolamento termico.
• Sistema di collegamento dell'acceleratore che si collega direttamente ai pickup dei cavi OEM esistenti.
• Sistema di filtraggio dell'aria - Include filtri dell'aria Megaflow completi di piastre posteriori del filtro preforate in alluminio spazzolato.
Parti di supporto che creano questi kit di installazione Plug, Play and Tune completi:
• Centralina con pacchetto mappe di base - Fornita completa di cablaggi patch elettrici, hardware e software.
• Sistema di alimentazione: include regolatore di pressione del carburante con manometro, tubi del carburante, raccordi e tubi flessibili per l'interfaccia con il sistema di alimentazione esistente
• Sistema di depressione - Include presa di depressione e gruppo di controllo dell'aria del minimo, tubazioni di interfaccia c/w per il controllo del minimo del motore con avviamento a freddo e l'assistenza alla frenata.
• Sistema di sfiato dell'olio motore - Include tutti i filtri ei componenti di interfaccia necessari.
• Sistema di condotti del riscaldatore.
**notare che
Il kit di installazione del tubo Ram Race Mesh non è incluso
questo è il codice prodotto extra 102-101-00086-01
Le parti sono in argento. Il contenuto di questi kit può variare rispetto alle immagini fornite
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Si adatta
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
#Rohler#
Questo kit è un moderno aggiornamento del sistema di accensione 911 3.2 e porta la gestione dell'auto nell'era digitale per consentire un maggiore controllo su accensione e rifornimento.
Il kit sostituisce il tuo misuratore di flusso d'aria vecchio stile restrittivo (porta della stalla) con un moderno sensore mappa gestito dalle pressioni di aspirazione.
Il kit offre molti vantaggi di guida, un'erogazione di potenza migliore/più fluida, una migliore risposta dell'acceleratore, elimina molti dei problemi di minimo in quanto ora utilizza un sensore di posizione dell'acceleratore e offre più coppia e BHP.
Il kit viene consegnato pronto all'uso con una mappa di accensione PPT per la gestione motore standard 3.2; tuttavia, il kit può essere mappato per camme diverse e aumento della cilindrata.
Il nostro ultimo kit ora viene fornito con una ECU aggiornata e può far funzionare un sensore a banda larga (sensore di ossigeno).
I nostri kit includono questa funzionalità, ma il sensore deve essere ordinato separatamente.
Durante lo sviluppo della ECU aggiornata, abbiamo anche cambiato il nostro tubo di aspirazione; questo ora funziona con l'airbox di fabbrica, dà un aspetto di serie nel vano motore e ospita il sensore della mappa e il sensore della temperatura dell'aria fuori dalla vista.
I kit includono:
• ECU Delta 700
• 2 cablaggi a innesto diretto
• Map Sensor e sensore temperatura aria
• Tubo di aspirazione dell'aria, guarnizione e bulloneria
• 6 iniettori Bosch
• Tubo del vuoto e raccordo a T
• Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) e adattatore
• Supporto e assistenza da parte di PIE Performance
• Strumento di connessione dati Can Bus
Tutti i nostri kit sono reversibili al 100%, senza necessità di forare o alterare componenti, utilizziamo ciò che già esiste
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911PPT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tecnologia brevettata che aiuta ad aumentare drasticamente il flusso d'aria riducendo al minimo la separazione del flusso d'aria e riduce la turbolenza, con conseguente maggiore efficienza volumetrica.
Questa tecnologia incontaminata con farfalle a lama di coltello ha migliorato significativamente il flusso d'aria in ingresso e le prestazioni. Con le singole lamelle dell'acceleratore molto vicine alle valvole di aspirazione, il motore e la risposta dell'acceleratore sono notevolmente migliorati. Insieme a questo, abbiamo anche riscontrato un impressionante aumento di potenza, coppia, guidabilità e un'incredibile colonna sonora meccanica.
I corpi farfallati vengono forniti completamente assemblati e pronti per essere imbullonati direttamente alle testate, con le seguenti parti incluse:
• Corpi farfallati singoli "senza albero" in alluminio billet anodizzato grado aerospaziale 6082/T6.
• Ingressi/prolunghe in alluminio anodizzato adatti per modelli flatdeck e ducktail.
• Tubi pistone in alluminio e strumento di montaggio.
• Sensore posizione farfalla (TPS).
• Rail del carburante in alluminio billet, compresi gli iniettori PICO 377cc.
• Guarnizioni di isolamento termico.
• Sistema di collegamento dell'acceleratore che si collega direttamente ai pickup dei cavi OEM esistenti.
avrai bisogno di un kit di installazione e controllo EFI che non è incluso
**notare che
Il kit di installazione del tubo Ram Race Mesh non è incluso
questo è il codice prodotto extra 102-101-00086-01 Il contenuto di questi kit può variare rispetto alle immagini fornite
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
102-102-00239-01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Modifiche e potenziamenti del motore
- Candele IRIDIUM POWER
- Candele IRIDIUM RACING
- Filtri dell'aria a flusso elevato
- Kit di induzione dell'aria
- Kit cambio corto
- Plenum ad alte prestazioni
- Lettore centraline / ricerca guasti
- Pacchetti impianti di scarico
- Additivi per carburante
- Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a sinistra
- Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a destra
- Supporti per estintori
- Supporto per estintore Brey-Krause
- Ganci di traino a occhiello e ancoraggi
- Piastre di bloccaggio in lega
- Frizioni/volani/idraulica
- Radiatori del refrigerante per pista e gara
- Kit pistone forgiato Wössner
- Pistoni CP Carrillo
- Bielle CP Carrillo
- Tubi Goodridge flessibili in acciaio inossidabile per freni