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Pinza e condotti del freno

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Nipplo di spurgo pinza freno Porsche 911/ 914 / 924 / 928 / 944
Codice: 90135297710
Nipplo di spurgo della pinza freno.
FRONTE RETRO

porsche

davanti
Porsche 911 / 912 1965-68 ANTERIORE
Porsche 911T/912 1969 ANTERIORE
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 ANTERIORE
Porsche 911 / 911S pinza m 1974-77 ANTERIORE

#parte posteriore#
Porsche 911 1969-77 POSTERIORE
Porsche 911 SC 1978-83 POSTERIORE
Porsche 911 Carrera 1984-89 POSTERIORE
Porsche 911 Turbo 1975-77 POSTERIORE

davanti
Porsche 914-6 1970-76 ANTERIORE
#parte posteriore#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 POSTERIORE
Porsche 924 TURBO/GT 1976-85 POSTERIORE
Porsche 924 S 1986-88 POSTERIORE
Porsche 928 1978-86 POSTERIORE
Porsche 944 1982-89 POSTERIORE


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90135297710
90135297710

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Ricambi originali Porsche
Tubo flessibile della linea del freno della pinza anteriore destra al raccordo. Porsche 924/944
Codice: 477611724A
Tubo flessibile della linea del freno della pinza anteriore destra al raccordo.
porsche

davanti
Porsche 924 1976-79 Numero telaio: F 92491 00051>>
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

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477611724A
477611724A

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Ricambi originali Porsche
Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar
Codice: 81001

Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar

testo

Disponibile in tubo da 75 ml o bustina da 5 ml

I vantaggi di Hydra Tec:

  • Facilita l'installazione dei componenti del freno idraulico
  • Compatibilità testata con fluidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Privo di oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
  • Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione

Hydra Tec è adatto per lubrificare:

  • Superfici di scorrimento del cilindro
  • Pistoni
  • Elementi di tenuta

Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.

Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli o grassi minerali come sostituti.
Non applicare il prodotto su superfici di attrito di pastiglie o dischi freno.


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