Pastiglie per freni PAGID RSL da gara su pista

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 996 GT3 R e GT3 RS [auto da corsa] 2000 - 05 (posteriore)

Porsche 997 GT3 RSR 2007 - 12 (Posteriore)

Porsche 991 GT3 R [auto da corsa] 2019>> (Posteriore)
Porsche 991 RSR GTE [auto da corsa] 2017>> (Posteriore)


Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 19 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'asse anteriore per vetture GT e Touring più leggere.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, Touring e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 2 si basa sulla mescola RSL 1 ma è stata ulteriormente migliorata in termini di durata delle pastiglie e del disco, nonché di stabilità dell'attrito rispetto alla temperatura. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Inoltre, mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature.

CAMPO DI APPLICAZIONE: vetture GT, vetture turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL-D1. Sviluppato specificatamente per applicazioni sull'asse posteriore. Le mescole sono compatibili, garantendo benefici in termini di stabilità del veicolo durante la fase di sterzata e scaricando l'asse anteriore sull'usura delle pastiglie.

CAMPO DI APPLICAZIONE: Soprattutto per auto da corsa con elevato livello di carico aerodinamico, con un'ampia gamma di bilanciamento dei freni.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991.1 3.8L Carrera S / GTS [freni in ferro] 2011 - 2015 (POSTERIORE)
Porsche 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [freni in ferro] 2011 - 2015 (POSTERIORE)
Porsche 991.2 3.0L Carrera GTS [freni in ferro] 2017 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S [freni in ferro] 2015 - 2018 (POSTERIORE)

Porsche 992 3.0L Carrera [freni in ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0L Carrera S [freni in ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0L Carrera 4S [freni in ferro] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 970 Panamera [freni in ghisa]
2009 - 2016 (POSTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4909

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

PAGID RSL-29 Pastiglie freno gialle composte

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 3.4L Carrera 2011-15 [freni in ferro] (POSTERIORE)
Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [freni in ferro] (POSTERIORE)

Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 con freni in acciaio (POSTERIORE)

Porsche 957 Cayenne 2006>> [freni in ghisa] (POSTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.

Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4918RSL29

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno gialle composte RSL-29

Questo prodotto si adatta:

Porsche 991 3.8L Carrera S 2011>> [freni in ferro]
Porsche 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [freni in ferro](ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (ANTERIORE)


Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante ad un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• LETTO FACILE

GAMMA DI APPLICAZIONE: molto popolare nelle corse di club e nei giorni di pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi gare di durata. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con il disco rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE DI ATTRITO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ ALL'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: utilizzato su auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4922RSL29

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 991 GT3 2015-18 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991 Turbo 2013>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991 Turbo S 2013>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 991.2 GT3 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 2020>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 992 turbo 2020>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr con freni in acciaio (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr con freni in acciaio (ANTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008-11 (ANTERIORE)

Porsche 991.1 3.4L Carrera 2011-15 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 992 3.0L Carrera 2018>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16 (ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014-16 (ANTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (ANTERIORE)

Porsche 981C Cayman S 2013-16 (ANTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014-16 (ANTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (ANTERIORE)


Le mescole PAGID RSL Racing sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E8074

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno gialle composte PAGID RSL-1

Questo prodotto si adatta:

Porsche 991.1 3.4L Carrera [pinza freno in ceramica con disco in ghisa RBD] 2011-16 (anteriore)

Porsche 991.1 3.8L Carrera S [pinza freno in ceramica con disco in ghisa RBD] 2011-16 (anteriore)

Porsche 981C Cayman S [pinza freno in ceramica con disco in ghisa RBD] 2013-16 (anteriore)


Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con il disco rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE DI ATTRITO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ ALL'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: utilizzato su auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Composto RSL-1

Questo prodotto si adatta:

Porsche 991 3.8L Carrera S 2011>> [freni in ferro]
Porsche 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [freni in ferro](ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (ANTERIORE)


Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con il disco rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE DI ATTRITO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ ALL'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: utilizzato su auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4922RSL1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 (911) Speedster [freni in ferro] 2019>> (POSTERIORE)

Porsche 991.1 GT3 [freni in ferro e ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991.1 GT3 RS [freni in ferro e ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)

Porsche 991.1 Turbo [freni in ferro e ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991.1 Turbo S [freni in ferro e ceramica] 2013>> (POSTERIORE)

Porsche 991.2 GT3 [freni in ferro e ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ferro e ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 con freni in acciaio (POSTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 (911) Speedster [freni in ferro] 2019>> (POSTERIORE)

Porsche 991.1 GT3 [freni in ferro e ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991.1 GT3 RS [freni in ferro e ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)

Porsche 991.1 Turbo [freni in ferro e ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991.1 Turbo S [freni in ferro e ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ferro e ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ferro e ceramica] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 con freni in acciaio (POSTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

PAGID RSL-29 Pastiglie freno gialle

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 918 Spyder 2013-15 (ANTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)

Porsche 991.1 Turbo / S 2013>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-18 [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.1 GT3 2013-18 [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 R 2016>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)

Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)

Porsche 992 3.0L Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica] 2020>> (ANTERIORE)


Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.