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Sensori di usura delle pastiglie dei freni

Sensori di usura delle pastiglie dei freni

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Sensore usura pastiglie freno. Porsche Boxster 986 / 996 / 996TT / 997 - 99661236500, 99661236501
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Sensore usura pastiglie freno. Porsche Boxster 986 / 996 / 996TT / 997
Codice: 99661236501
I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.

porsche

fr
Pinza anteriore e posteriore per Porsche 996 C2 / C4 / C4S
Pinza anteriore e posteriore per Porsche 996 Turbo
davanti
Pinza anteriore Porsche 986 Boxster 1997-2004
#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche 997 C2 / C4 MKI

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99661236501
99661236500
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Ricambi originali Porsche
Sensore usura pastiglie freno. Porsche Boxster 986 / 996 / 996TT / 997 - 99661236500, 99661236501
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Sensore usura pastiglie freno. Porsche Boxster 986 / 996 / 996TT / 997
Codice: 99661236501/1
I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.

oematch

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Pinza anteriore e posteriore per Porsche 996 C2 / C4 / C4S
Pinza anteriore e posteriore per Porsche 996 Turbo
davanti
Pinza anteriore Porsche 986 Boxster 1997-2004
#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche 997 C2 / C4 MKI

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Sensori di usura delle pastiglie dei freni

Sensori di usura delle pastiglie dei freni

Le pastiglie dei freni si consumano costantemente a causa dell'attrito e del calore prodotto dal processo di frenata. Quando la pastiglia si consuma fino a un livello predeterminato, il sensore della pastiglia del freno all'interno entra in contatto con il disco del freno in metallo e crea un circuito elettrico. Questo a sua volta accende una spia sul cruscotto che informa il conducente che i freni devono essere sostituiti.

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