Parti del carter

Brey Krause Kit pozzetto profondo.

Per modelli Boxster 986, 987 e 996, 997 non turbo fino al 2008

Lo scavenging e l'aerazione nella coppa dell'olio sono stati identificati come un problema nei modelli 996/997, Boxster e Cayman che presentano elevate forze G in pista. Il distanziatore per coppa dell'olio R-9095 offre una soluzione semplice. Questo distanziatore aumenta la capacità del pozzetto di mezzo litro, fornendo più riserva per scongiurare la fame. L'R-9095 è approvato dal Porsche Club of America per l'uso nelle auto di classe Stock e Prepared da corsa per club PCA. Il kit R-9095 cancella tutte le opzioni di fabbrica, inclusa la piastra paramotore posteriore. La maggiore capacità dell'olio e l'aumento della superficie della coppa dell'olio aumentano il raffreddamento dell'olio e le prestazioni del motore.

*Nota: la coppa dell'olio e il deflettore sono parti OEM e non devono essere acquistati. Il distanziatore del deflettore e il distanziatore del tubo di raccolta sono inclusi in questo kit.

Materiale: lega di alluminio 6061 T6
Finitura: anodizzato trasparente
Peso: N/A
Modelli: Boxster, Boxster S, modelli 996/997 (esclusi modelli GT3 e turbocompressi) e Cayman fino al 2008.
Installazione: per ottenere i migliori risultati, i passaggi interni del deflettore devono essere modificati. Istruzioni di modifica incluse nel kit.
Varie: il distanziatore aggiunge 0,5 quarti USA al volume della coppa dell'olio e migliora il sistema di deflettore interno. Bulloni di estensione, distanziatore del deflettore e distanziatore del tubo di raccolta inclusi nel kit.

Numeri di riferimento correlati
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R-9095

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Piastra di bloccaggio carter.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04 auto senza controllo delle emissioni più rigoroso (M661)
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08
Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4

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Rif. diagramma n. 26

Numeri di riferimento correlati
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99611314053

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Piastra di bloccaggio carter.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04 auto senza controllo delle emissioni più rigoroso (M661)
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08
Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4

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Rif. diagramma n. 28

Numeri di riferimento correlati
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99611334050

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Perno di centraggio del carter.



Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-04

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Rif. diagramma n. 25

Numeri di riferimento correlati
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99610111753

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Guarnizione carter.


Si adatta:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
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99610136350

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Guarnizione carter.



Si adatta:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
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99610136350

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Guarnizione carter.



Si adatta:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

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Rif. diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
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99610136151

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Guarnizione carter.



Si adatta:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

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Diagramma rif. 4

Numeri di riferimento correlati
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99610136151

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Guarnizione coperchio carter.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 98C Cayman 2005-05
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08

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Diagramma rif. n. 13.

Numeri di riferimento correlati
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99610133150

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Guarnizione coperchio carter.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 98C Cayman 2005-05
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08

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Rif. diagramma n. 13.

Numeri di riferimento correlati
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99610133151

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Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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Diagramma rif. 20

Numeri di riferimento correlati
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99610124151

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Guarnizione separatore olio carter, 4-6 cil.


Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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Diagramma rif. 22

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99610124251

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Guarnizione separatore olio carter, 4-6 cil.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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Diagramma rif. 22

Numeri di riferimento correlati
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99610124251

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Separatore olio carter.


Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997-04
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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Diagramma rif. n. 21

Numeri di riferimento correlati
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99610101000

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Bullone principale carter M9x127, SET DI 14



ARP Carrier Through Bolt kit per motori M96/M97. I bulloni di fabbrica sono bulloni elastici e devono essere sostituiti. Questi sono più resistenti e riutilizzabili e aiutano a prevenire lo spostamento e l'attrito delle selle dei cuscinetti principali. Richiesto per i motori che vedranno qualcosa di più della normale guida su strada.

Si adatta:
Porsche 996 Carerra

Numeri di riferimento correlati
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99610111562

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Kit coppa dell'olio per cingoli con pozzetto profondo da 2 quarti (1,89 litri).
Modelli: modelli Boxster, Cayman, 996 e 997 (esclusi i modelli GT3 e turbocompressi).

#Rohler#

Questo kit è utilizzato al meglio su veicoli solo da pista poiché l'altezza da terra diventerà un problema a causa dell'estensione.

Lo scavenging e l'aerazione nella coppa dell'olio sono stati identificati come un problema nei modelli 996, 997 e Boxster che sperimentano elevate forze G in pista. Kit coppa dell'olio per pozzetto profondo da 2 quarti Motorsports per tutte le Porsche 986/996/987/997 (esclusi i modelli GT3, GT2 Turbo e DFI). Questo kit di coppa profonda è un'estensione aggiunta alla coppa dell'olio originale, aumentando la capacità dell'olio di 2 quarti, aiutando con i problemi di carenza di olio che questi veicoli hanno comunemente.

Il kit include:
- Estensione 2Quart Pan
- Distanziale presa olio
- Bulloni a testa esagonale prolungati (x15)
- Distanziatori in alluminio per deflettore (x3)
- Separatore di olio inossidabile
Si prega di ordinare extra
1 x 703141410 composto sigillante universale Reinzosil
2 tubi olio 99710701600

Si adatta:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996
Porche 997
Porsche Cayman
Nota: questo kit non si adatta a 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT2 / 997 GT3

Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
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996107032XX

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Piastra di copertura del vano motore.


Si adatta:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

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Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
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99610101600

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Separatore carter motore Stomski Racing SR124 per Porsche 911



Non dovrai più martellare, cesellare, imprecare, riscaldare, fare leva o pregare per smontare un carter motore 911. L'SR124 di STOMSKI RACING separa IN MODO ELEGANTE e DELICATO le metà del carter motore e non solo accorcia il processo di smontaggio del motore, ma protegge anche quello che senza dubbio è un bene costoso: il carter motore stesso. I rari numeri abbinati alla prima custodia in alluminio fuso in sabbia della 911S, o l'impossibile custodia della 911 GT3 RSR, o la prima custodia in magnesio che sembra così fragile, tutto può ORA essere protetto dalla minaccia del blocco di legno e del martello di piombo, o la torcia, o il piede di porco e lo scalpello.
SR124 include una piattaforma in alluminio lavorato con precisione CNC che si avvita a quattro perni a testa (idealmente su # 2 o # 5) utilizzando le viti a testa zigrinata incluse. Una vite di azionamento sovradimensionata (acciaio inossidabile) viene quindi infilata attraverso la piattaforma per accoppiarsi con un cuscinetto ad alto carico nel nostro cappuccio dell'asta appositamente progettato che preme contro il perno del polso della biella n. 2 o n. punto morto. Mentre usi lentamente una chiave inglese o un cricchetto per serrare la vite di azionamento, la coppia dello splitter SR124 viene distribuita uniformemente attraverso l'intero albero motore, premendo contro TUTTI gli 8 cuscinetti principali. Una volta che l'allentamento è stato ripreso, è necessario solo uno sforzo DELICATO sulla vite di azionamento per dividere anche i casi più belligeranti.
La piattaforma SR124 è progettata per funzionare su tutti i Mezger 911 (da 2.0 a 997) e include inserti/manicotti in Delrin che proteggono i perni della testa da graffi o ammaccature.

Kit di riparazione bulloni di scarico per Boxster / 996 / 997 Carrera e Cayman Gen1 1997- 2009 (non motori GT3, GT2 o TT)



Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.

Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.

Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.

Guarnizione per piastra coperchio carter motore.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

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Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610133650

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Scudo termico per cilindro e coperchio pacco batteria. Si adatta al lato sinistro o destro

Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002>>
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 COUPE/CABRIO

Diagramma rif. 37.


Questo prodotto sostituisce il vecchio numero di parte di Porsche:
- 996 104 445 01.

Sensore di battito.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99660612100
- 99660612500

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Diagramma rif. 33

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660612501

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Sensore di battito.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT 2004-06

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99660612100
- 99660612500

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Diagramma rif. 33

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660612501

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Tappo di scarico dell'olio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 981 Boxster 2013>>
Porsche 981 Cayman 2013>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991 2012>>

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90021900930

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Tappo scarico olio, non magnetico, alluminio, M18 x 1,5 x 12.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 981 Boxster 2013>>
Porsche 981 Cayman 2013>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991 2012>>

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90021900930

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Tappo scarico olio magnetico , completo di anello di tenuta (rondella).
Alluminio anodizzato duro, con magnete, 18 x 1,5 mm



Si adatta:
Porsche 996 1997-04
Porsche9972005-08
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

Un tappo di scarico dell'olio della coppa magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attirare e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire numerosi vantaggi, tra cui:

Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che possono circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che è fondamentale per il regolare funzionamento del motore. L’olio pulito può anche contribuire a migliorare l’efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante il cambio dell'olio, puoi avere un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali segni di usura o danni insoliti prima che diventino un grosso problema.

Costi di manutenzione ridotti: l'ispezione e la pulizia regolari di un tappo di scarico magnetico possono impedire lo sviluppo di problemi più grandi nel tempo. Affrontare tempestivamente potenziali problemi può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.

Tranquillità: sapere che stai adottando misure per proteggere il tuo motore dall'usura prematura può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire ulteriore garanzia.

Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono in genere semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi speciali o modifiche.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sostituiscono i regolari cambi dell'olio e la corretta manutenzione. I cambi regolari dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono ancora cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che come una soluzione completa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90021900930

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Sigillante per coppa dell'olio.



Si adatta:
Porsche Boxster 986
Porsche 996
Porche 997

Numero OE precedente:
00004320373

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Diagramma rif. 30

Numeri di riferimento correlati
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00004330546

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Piastra della coppa dell'olio - adatta solo alle auto con opzione X51 (coppa profonda).



Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997.1 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

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Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
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99610724341

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Piastra della coppa dell'olio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997.1 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,

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Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
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99610703160

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Piastra coppa olio. Porsche Boxster/996/997 99610703160



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997.1 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,

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Rif. diagramma n. 22

Numeri di riferimento correlati
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99610703160

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Barra di fissaggio alloggiamento carter.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L/2.7L/3.2L 1997-2004
Porsche 996 Carrera 3.4L/3.6L 1998-05

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Rif. diagramma n. 21

Numeri di riferimento correlati
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99610121358

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Tappo a vite per carter. M27x2.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1996-04
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2004-08
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2006-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2004-08

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Diagramma rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
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90021901730

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Motore corto composto da basamento, bielle, albero motore, pompa dell'olio, catene di distribuzione. Il blocco motore viene venduto in borsa



Si adatta:
M96.03
Manuale Porsche 996 3.6L
Porsche 996 3.6L Tiptronic

NOTARE CHE:

• Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

996100996UX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Motore corto composto da basamento, bielle, albero motore, pompa dell'olio, catene di distribuzione. Il blocco motore viene venduto in borsa


Si adatta:
Auto M96.03 con X51
Manuale Porsche 996 3.6L X51
Porsche 996 3.6L X51 Tiptronic

NOTARE CHE:

• Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

996100996XX

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