Strumenti di regolazione e bloccaggio

Set di piastre di regolazione dell'albero a camme Sealey Al-Fi - Alfa Romeo Twin Spark e 2.0JTSI set di piastre di regolazione dell'albero a camme estendono la copertura dell'applicazione del kit Al-Fi esistente per coprire i motori Alfa Romeo e / o Fiat. Include quattro piastre dell'albero a camme. Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche per il motore.• VS4901 Il set di piastre di installazione dell'albero a camme aggiorna i kit VS4906, VS4907 o VS4908 per coprire ulteriormente i motori Alfa Romeo.
• Include 4 piastre dell'albero a camme.
• Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche del motore.
• Modello n. VS4901• I set di piastre di installazione dell'albero a camme estendono la copertura dell'applicazione del kit Al-Fi esistente per coprire i motori Alfa Romeo e/o Fiat.
• Include quattro piastre dell'albero a camme.
• Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche del motore. Set di piastre di regolazione dell'albero a camme Al-Fi - Alfa Romeo Twin Spark e 2.0JTS

Set di piastre di regolazione dell'albero a camme Sealey Al-Fi - Motori a benzina Fiat 1.8 16v I set di piastre di regolazione dell'albero a camme estendono la copertura dell'applicazione del kit Al-Fi esistente per coprire i motori Alfa Romeo e / o Fiat. Include quattro piastre dell'albero a camme. Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche del motore.• VS4902 Il set di piastre di regolazione dell'albero a camme aggiorna i kit VS4905 e VS4907 per coprire ulteriormente Fiat 1.8 16v. motori.
• Include 4 piastre dell'albero a camme.
• Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche del motore.
• Modello n. VS4902• I set di piastre di installazione dell'albero a camme estendono la copertura dell'applicazione del kit Al-Fi esistente per coprire i motori Alfa Romeo e/o Fiat.
• Include quattro piastre dell'albero a camme.
• Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche del motore. Set di piastre di regolazione dell'albero a camme Al-Fi - Motori a benzina Fiat 1.8 16v

Set di piastre di regolazione dell'albero a camme Sealey Al-Fi - Motori a benzina Fiat 2.0, 2.4 20vI set di piastre di regolazione dell'albero a camme estendono la copertura dell'applicazione del kit Al-Fi esistente per coprire i motori Alfa Romeo e / o Fiat. Include quattro piastre dell'albero a camme. Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche del motore.• VS4903 Il set di piastre di regolazione dell'albero a camme aggiorna i kit VS4905 e VS4906 per coprire ulteriormente Fiat 2.0, 2.4 20v. motori.
• Include 4 piastre dell'albero a camme.
• Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche del motore.
• Modello n. VS4903• I set di piastre di installazione dell'albero a camme estendono la copertura dell'applicazione del kit Al-Fi esistente per coprire i motori Alfa Romeo e/o Fiat.
• Include quattro piastre dell'albero a camme.
• Copertura completa di una gamma di motori, sostituendo la necessità di tutte quelle piastre dell'albero a camme specifiche del motore. Set di piastre di regolazione dell'albero a camme Al-Fi - Motori a benzina Fiat 2.0, 2.4 20v

Manuale delle applicazioni Sealey per VS099Manuale delle applicazioni con i valori di tensione delle cinghie dentate e accessorie.• Modello n.
Il prezzo indicato comprensivo di IVA è generato dal sistema

• Valori di tensione delle cinghie dentate e accessorie. Manuale delle applicazioni per VS099

Strumento tendicinghia ausiliario SealeyStrumento ausiliario per la tensione della cinghia per cinghie trapezoidali, compatibile con un'ampia varietà di motori VAG. Utilizzare con cricchetto standard da 1/2"Sq o barra di prolunga.• Strumento ausiliario di tensione della cinghia per cinghie trapezoidali scanalate.
• Compatibile con un'ampia varietà di motori VAG.
• Utilizzare con un cricchetto con attacco quadrato standard da 1/2" o una barra di prolunga.
• Modello No.VSE5753 • Tenditore ausiliario per cinghie trapezoidali scanalate.
• Compatibile con un'ampia varietà di motori VAG.
• Utilizzare con un cricchetto con attacco quadrato standard da 1/2" o una barra di prolunga. Strumento di tensione della cinghia ausiliario-VAG

Strumento di rimozione / installazione della cinghia elastica ausiliaria SealeyProgettato per la rimozione e l'installazione raccomandate di cinghie di trasmissione elastiche o elastiche montate sui moderni sistemi di trasmissione ausiliaria come l'alternatore o il servosterzo. Previene danni alla puleggia e prolunga la vita della cinghia. Due strumenti inclusi, uno per l'installazione e uno per la rimozione. Adatto alla maggior parte delle pulegge dell'albero motore. Fornito in custodia.• Progettato per la rimozione e l'installazione raccomandata di cinghie di trasmissione elastiche o elastiche montate su moderni sistemi di trasmissione ausiliari come l'alternatore o il servosterzo.
• Previene danni alla puleggia e prolunga la vita della cinghia.
• Due strumenti inclusi, uno per l'installazione e uno per la rimozione.
• Si adatta alla maggior parte delle pulegge dell'albero motore.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. VS787 • Progettato per la rimozione e l'installazione consigliate di cinghie di trasmissione elastiche o elastiche montate su moderni sistemi di trasmissione ausiliari come l'alternatore o il servosterzo.
• Previene danni alla puleggia e prolunga la vita della cinghia.
• Due strumenti inclusi, uno per l'installazione e uno per la rimozione.
• Si adatta alla maggior parte delle pulegge dell'albero motore.
• Fornito in valigetta. Strumento ausiliario per la rimozione/installazione della cinghia elastica

Regolatore rullo guida cinghia Sealey - Vauxhall/Opel V6Adatto per regolare la posizione dei rulli di guida superiore e inferiore sul motore Vauxhall/Opel V6 EcoTec. Aiuta a garantire che la cinghia di distribuzione sia tesa durante l'installazione e ad assistere la tensione iniziale della cinghia. Utilizzare in combinazione con il kit di regolazione/bloccaggio VS130.• Adatto per regolare la posizione dei rulli di guida superiori e inferiori sul motore Vauxhall/Opel V6 EcoTec.
• Aiuta a garantire che la cinghia di distribuzione sia tesa durante l'installazione e ad assistere la tensione iniziale della cinghia.
• Utilizzare insieme al kit di impostazione/bloccaggio VS130.
• Modello n. VS1301 • Adatto per regolare la posizione dei rulli di guida superiore e inferiore sul motore Vauxhall/Opel V6 EcoTec.
• Aiuta a garantire che la cinghia di distribuzione sia tesa durante l'installazione e ad assistere la tensione iniziale della cinghia.
• Utilizzare in combinazione con il kit di regolazione/bloccaggio VS130. Regolatore rullo guida cinghia - Vauxhall/Opel V6

Sealey Belt Tension Locking PinSSet di perni adatti per bloccare i dispositivi di tensionamento della cinghia posteriore durante l'installazione o la rimozione della camma o della cinghia di trasmissione ausiliaria.• Set di perni adatti per bloccare i dispositivi di tensionamento della cinghia posteriore durante l'installazione o la rimozione della camma o della cinghia di trasmissione ausiliaria.
• Ampia gamma di applicazioni su veicoli e motori.
• Contenuto: Ø0.79, Ø1.24, Ø1.37, Ø1.49, Ø1.68, Ø1.92mm.
• Modello n. VSE1902 • Set di perni adatti per bloccare i dispositivi di tensione della cinghia durante l'installazione o la rimozione della camma o della cinghia di trasmissione ausiliaria.
• Ampia gamma di applicazioni per veicoli e motori. Perni di bloccaggio della tensione della cinghia

Sealey Belt Tension Tester - UniversaleAssicura una valutazione accurata e coerente della tensione della cinghia di distribuzione. Semplice da usare. Adatto a tutti i comuni tipi di cinghia dentata. Il set include calibro per cintura, misuratore di tensione, pulsanti di tensione e striscia di calibrazione. Fornito in custodia da trasporto foderata in gommapiuma.• Garantisce una valutazione accurata e coerente della tensione della cinghia di distribuzione.
• Semplice da usare.
• Adatto a tutti i comuni tipi di cinghia dentata.
• Il set comprende il misuratore di cintura, il misuratore di tensione, i pulsanti di tensione e la striscia di calibrazione.
• Fornito in custodia da trasporto foderata in gommapiuma.
• Modello n. VS009• Assicura una valutazione accurata e coerente della tensione della cinghia di distribuzione.
• Semplice da usare.
• Adatto a tutti i comuni tipi di cinghia dentata.
• Il set include il misuratore della cintura, il misuratore di tensione, i pulsanti di tensione e la striscia di calibrazione.
• Fornito in custodia da trasporto foderata in gommapiuma. Tester universale per la tensione della cinghia

Attrezzo di tenuta/rotazione dell'albero a camme SealeyAdatto per il posizionamento degli alberi a camme durante la messa in fase del motore o la ricostruzione della testata. Presenta un piolo regolabile per consentire di variare lo spessore della puleggia e della cinghia.• Adatto per il posizionamento degli alberi a camme durante la messa in fase del motore o la ricostruzione della testata.
• Presenta un piolo regolabile per consentire di variare lo spessore della puleggia e della cinghia.
• Modello n. VS1730• Adatto per il posizionamento degli alberi a camme durante la messa in fase del motore o la ricostruzione della testata.
• Presenta un piolo regolabile per consentire di variare lo spessore della puleggia e della cinghia. Attrezzo di rotazione/tenuta dell'albero a camme

Strumento di posizionamento dell'albero a camme SealeyLe gambe regolabili consentono l'inserimento di pioli nei fori delle pulegge dell'albero a camme. Adatto per il posizionamento grossolano e fine dell'albero a camme per la fasatura su una varietà di motori, tra cui Ford Zeta e Zetec. • Le gambe regolabili consentono l'inserimento di pioli nei fori delle pulegge dell'albero a camme.
• Adatto per il posizionamento grossolano e fine dell'albero a camme per la fasatura su una varietà di veicoli, compresi i motori Ford Zeta e Zetec.
• Modello n. VS173• Le gambe regolabili consentono l'inserimento di pioli nei fori delle pulegge dell'albero a camme.
• Adatto per il posizionamento grossolano e fine dell'albero a camme per la fasatura su una varietà di motori tra cui Ford Zeta e Zetec. Strumento di posizionamento dell'albero a camme

Strumento di rimozione della puleggia dell'albero a camme SealeyAppositamente progettato per la rimozione delle pulegge dell'albero a camme. Le gambe si fissano attraverso i fori nella puleggia dell'albero a camme per una rimozione rapida e sicura, senza danni alla puleggia. Le gambe regolabili consentono l'uso su pulegge di varie dimensioni.• Appositamente progettato per la rimozione delle pulegge dell'albero a camme.
• Le gambe si fissano attraverso i fori nella puleggia dell'albero a camme per una rimozione rapida e sicura, senza danni alla puleggia.
• Le gambe regolabili consentono l'uso su pulegge di varie dimensioni.
• Modello n. PS960 • Appositamente progettato per la rimozione delle pulegge dell'albero a camme.
• Le gambe si fissano attraverso i fori nella puleggia dell'albero a camme per una rimozione rapida e sicura, senza danni alla puleggia.
• Le gambe regolabili consentono l'uso su varie dimensioni di puleggia. Attrezzo per la rimozione della puleggia dell'albero a camme

Attrezzo di ritegno puleggia manovella Sealey - Ford 1.8, 2.0 Duratec Controtiene la puleggia dell'albero motore mentre il bullone di fissaggio della puleggia viene allentato/serrato.• Controtiene la puleggia dell'albero motore quando il bullone di fissaggio della puleggia viene allentato/serrato.
• Applicazioni: motori a benzina Ford 1.8/2.0 Duratec.
• Modello n. VS4736• Contrasta la puleggia dell'albero motore mentre il bullone di ritegno della puleggia viene allentato/serrato. Attrezzo di tenuta della puleggia della manovella - Ford 1.8, 2.0 Duratec

Maniglia della puleggia dell'albero motore Sealey per l'uso con VS4975Adatto per contrastare la puleggia dell'albero motore mentre il bullone di fissaggio della puleggia viene allentato/serrato. Deve essere utilizzato in combinazione con l'adattatore per manovella nel kit VS4975 per veicoli Nissan, Renault e Vauxhall, dotati di motori Diesel 2.0 dCi.• Adatto per contrastare la puleggia dell'albero motore mentre il bullone di fissaggio della puleggia viene allentato/serrato.
• Deve essere utilizzato insieme all'adattatore per manovella nel kit VS4975 per veicoli Nissan, Renault e Vauxhall, dotati di motori Diesel 2.0 dCi.
• Modello n. VS4939 • Adatto per contrastare la puleggia dell'albero motore mentre il bullone di fissaggio della puleggia viene allentato/serrato.
• Deve essere utilizzato in combinazione con l'adattatore per manovella nel kit VS4975 per veicoli Nissan, Renault e Vauxhall, dotati di motori Diesel 2.0 dCi. Maniglia puleggia albero motore per l'uso con VS4975

Supporto puleggia albero motore Sealey - HondaUtilizzato per contrastare la puleggia dell'albero motore durante l'allentamento/serraggio del bullone di fissaggio. Adatto per la maggior parte dei veicoli Honda dotati di PAS idraulico. Da utilizzare con barra demolitrice da 1/2"Sq.• Utilizzata per contrastare la puleggia dell'albero motore durante l'allentamento/serraggio del bullone di fissaggio.
• Adatto per la maggior parte dei veicoli Honda dotati di PAS idraulico.
• Da utilizzare con barra demolitrice da 1/2"Sq.
• Modello n. VSE5048• Utilizzato per contrastare la puleggia dell'albero motore durante l'allentamento/serraggio del bullone di fissaggio.
• Adatto per la maggior parte dei veicoli Honda dotati di PAS idraulico.
• Utilizzare con barra demolitrice da 1/2"Sq. Supporto puleggia albero motore - Honda

Attrezzo di tenuta della puleggia dell'albero motore Sealey - VAGSadatto per motori a benzina a doppia camma VAG 1.4 e 1.6 16v (97on). Utilizzare in combinazione con il modello n. VSE2357.• Adatto per motori a benzina VAG 1.4 e 1.6 16v twin cam (97on).
• Utilizzare insieme al modello n. VSE2357.
• Modello n. VSE23581• Adatto per motori a benzina VAG 1.4 e 1.6 16v twin cam (97on).
• Utilizzare in combinazione con il modello n. VSE2357.Strumento di bloccaggio della puleggia della manovella - VAG

Attrezzo di tenuta della puleggia dell'albero motore Sealey - VAGSadatto per motori a benzina a doppia camma VAG 1.4 e 1.6 16v (97on). Utilizzare in combinazione con il modello n. VSE2357.• Adatto per motori a benzina VAG 1.4 e 1.6 16v twin cam (97on).
• Utilizzare insieme al modello n. VSE2357.
• Modello n. VSE23584• Adatto per motori a benzina VAG 1.4 e 1.6 16v twin cam (97on).
• Utilizzare in combinazione con il modello n. VSE2357.Strumento di bloccaggio della puleggia della manovella - VAG

Set di strumenti per la rimozione della puleggia dell'albero motore Sealey 14 pezziConsente la rimozione rapida e semplice dell'albero motore e delle pulegge ausiliarie, anche in uno spazio ristretto. Le gambe in cromo molibdeno con ganasce sottili consentono la rimozione di pulegge con tolleranza ridotta tra puleggia e bozzello. Fornito in valigetta.• Consente la rimozione rapida e semplice dell'albero motore e delle pulegge ausiliarie.
• Le gambe in cromo molibdeno con ganasce sottili consentono la rimozione di pulegge con tolleranza ridotta tra puleggia e bozzello.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. PS997• Consente la rimozione rapida e semplice dell'albero motore e delle pulegge ausiliarie, anche in uno spazio ristretto.
• Le gambe in cromo molibdeno con ganasce sottili consentono la rimozione di pulegge con tolleranza ridotta tra puleggia e bozzello.
• Fornito in valigetta da trasporto. Set di attrezzi per la rimozione della puleggia dell'albero motore da 14 pezzi

Dispositivo di rimozione e installazione della puleggia dell'albero motore Sealey - FordAdatto per la rimozione e l'installazione della puleggia dell'albero motore flottante. Strumento essenziale per la sostituzione della cinghia di distribuzione su alcuni motori Ford. L'unico modo per eseguire la sostituzione della cinghia di distribuzione senza rischio di danni al motore.• Adatto per la rimozione e l'installazione della puleggia dell'albero motore flottante.
• Strumento essenziale per la sostituzione della cinghia di distribuzione su alcuni motori Ford.
• L'unico modo per eseguire la sostituzione della cinghia di distribuzione senza rischio di danni al motore.
• Modello n. VS1013 • Adatto per la rimozione e l'installazione della puleggia dell'albero motore flottante.
• Strumento essenziale per la sostituzione della cinghia di distribuzione su alcuni motori Ford.
• L'unico modo per eseguire la sostituzione della cinghia di distribuzione senza rischio di danni al motore.Smontaggio e installazione puleggia albero motore - Ford

Strumento di tensione della cinghia ausiliaria del motore diesel Sealey - Ford 2.0, 2.2TDdi/TDCi - Trasmissione a catenaSpecificamente progettato per aiutare il compito di raggiungere l'unità di tensione della cinghia ausiliaria per rimuovere e rimontare le cinghie di distribuzione su questo motore TDCi. L'unità di tensione non è accessibile e non può essere regolata con nessun altro attrezzo generico.• Specificamente progettato per facilitare il compito di raggiungere l'unità di tensione della cinghia ausiliaria per rimuovere e rimontare le cinghie di distribuzione su questo motore TDCi.
• Non è possibile accedere e regolare l'unità di tensione con altri strumenti generici.
• Applicazioni: Ford; Motori diesel 2.0/2.2TDdi/TDCi Duratorq (catena); Mondo.
• Modello n. VSE5944• Specificamente progettato per facilitare il compito di raggiungere l'unità di tensione della cinghia ausiliaria per rimuovere e rimontare le cinghie di distribuzione su questo motore TDCi.
• L'unità di tensione non è accessibile e non può essere regolata con nessun altro strumento generico. Strumento di tensione della cinghia ausiliaria del motore diesel - Ford 2.0, 2.2TDdi/TDCi - Trasmissione a catena

Piastra di impostazione dell'albero a camme del motore diesel Sealey - VAG 1.9SDi / TDi - Trasmissione a cinghiaProgettato per impostare la fasatura dell'albero a camme senza la necessità di rimuovere il coperchio della camma. Adatto per motori diesel VAG 1.9SDi/TDi.• Progettato per impostare la fasatura dell'albero a camme senza la necessità di rimuovere il coperchio dell'albero a camme.
• Adatto per motori diesel VAG 1.9 SDi/TDi.
• Modello n. VSE5850 • Progettato per impostare la fasatura dell'albero a camme senza la necessità di rimuovere il coperchio dell'albero a camme.
• Adatto per motori diesel VAG 1.9SDi/TDi. Piastra di regolazione dell'albero a camme del motore diesel - VAG 1.9SDi/TDi - Trasmissione a cinghia

Dispositivo di rimozione della pompa di iniezione del motore diesel Sealey e fermo del pignone - BMW M47, M57 - Trasmissione a catenaRimuove la pompa diesel e mantiene il pignone della pompa in situ in modo che la configurazione dei pignoni / catena di distribuzione rimanga indisturbata, riducendo al minimo il livello di smontaggio del motore. Per la fasatura del motore utilizzare il kit di regolazione/bloccaggio VS4555.• Riduce al minimo lo smontaggio del motore mantenendo in posizione la ruota dentata della pompa durante la rimozione della pompa diesel.
• Per la fasatura del motore utilizzare il kit di regolazione/bloccaggio VS4555.
• Applicazioni: BMW; E46 318d/td, 320d/td Compatto, 330d, E60/E61 525d, 530d, 535d, E39 525d, 530d, E38 730d, E53 X5 3.0d. Motori: M47/M47TU/M57/M57TU.
• Modello n. VS4553• Rimuove la pompa diesel e mantiene la ruota dentata della pompa in posizione in modo che la configurazione di ruote dentate/catena di distribuzione rimanga indisturbata, riducendo al minimo il livello di smontaggio del motore.
• Per la messa in fase del motore, utilizzare il kit di regolazione/bloccaggio VS4555. Dispositivo di rimozione della pompa di iniezione del motore diesel e fermo della ruota dentata - BMW M47, M57 - Trasmissione a catena

Kit di bloccaggio del motore diesel Sealey - Nissan, Renault dCi, Vauxhall/Opel 1.5, 1.9, 2.2, 2.5Di/DTi/CDTi - Trasmissione a cinghiaStrumenti essenziali per la sostituzione della cinghia di distribuzione su un'ampia gamma di motori diesel Renault, Nissan e Vauxhall/Opel. Fornito in valigetta.• Strumenti essenziali per la sostituzione della cinghia di distribuzione su un'ampia gamma di motori diesel Renault, Nissan e Vauxhall/Opel.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. VSE5871 • Strumenti essenziali per la sostituzione della cinghia di distribuzione su un'ampia gamma di motori diesel Renault, Nissan e Vauxhall/Opel.
• Fornito in valigetta.Kit bloccaggio motore diesel - Nissan, Renault dCi, Vauxhall/Opel 1.5, 1.9, 2.2, 2.5Di/DTi/CDTi - Trasmissione a cinghia

Kit di messa in fase per la revisione del motore diesel Sealey - Fiat 1.3JTD 16v - Trasmissione a catenaIl kit contiene gli strumenti di impostazione / bloccaggio del motore necessari e strumenti specializzati aggiuntivi per mantenere la fasatura del motore durante l'esecuzione della testata e lavori di revisione importanti. Strumenti specializzati riducono al minimo il livello di smontaggio del motore per le riparazioni della testata. Fornito con etichetta di avvertenza. • Il kit contiene gli strumenti necessari per l'impostazione/bloccaggio del motore.
• Strumenti speciali aggiuntivi per mantenere la messa in fase del motore durante l'esecuzione di lavori di revisione della testata e di grandi dimensioni.
• Strumenti specializzati riducono al minimo il livello di smontaggio del motore per le riparazioni della testata.
• Applicazioni: Doblo/Doblo Cargo, Idea, Panda, Punto. Tipi di motore 188A8.000, 188A9.000.
• Fornito con cartellino di avvertenza.
• Modello n. VS4880• Il kit contiene gli strumenti necessari per l'impostazione/il bloccaggio del motore e altri strumenti specializzati per mantenere la fasatura del motore durante l'esecuzione di lavori di revisione della testata e di grandi dimensioni.
• Strumenti specializzati riducono al minimo il livello di smontaggio del motore per le riparazioni della testata.
• Fornito con cartellino di avvertenza.Kit di fasatura per revisione motore diesel - Fiat 1.3JTD 16v - Trasmissione a catena

Kit di regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey e fasatura della pompa del carburante 37 pezziKit di manutenzione principale per un'ampia varietà di veicoli. Fornisce una gamma completa di strumenti di impostazione e bloccaggio del motore per mantenere i dati e regolare la fasatura del motore e della pompa di iniezione del carburante. Include comparatore più applicazioni e istruzioni. Fornito in valigetta con etichetta di avvertenza.• Il kit include:
• VS101 - Set attrezzi di bloccaggio-Ford
• VS102 - Set di strumenti di bloccaggio - Motori XUD/TUD
• VS103 - Set attrezzi di bloccaggio-Rover
• VS104 - Set attrezzi di bloccaggio-Audi, VW, Ford, Seat, Volvo
• Strumenti di regolazione dell'albero a camme VS105 e VS106 GM
• VS107 - Attrezzo fasatura pompa gasolio Corto - Bosch
• VS108 - Attrezzo fasatura pompa gasolio Lungo - Bosch
• VS109 - Adattatore corsa pistone per motori diesel
• VS110 - Attrezzo fasatura pompa gasolio - Lucas/CAV
• AK9634M - Comparatore 0,8 mm di deflessione.
• Fornito in valigetta di plastica rivestita in gommapiuma.
• Modello n. VS100• Kit di assistenza principale per un'ampia varietà di veicoli.
• Fornisce una gamma completa di strumenti di impostazione e bloccaggio del motore per mantenere i dati e regolare la fasatura del motore e della pompa di iniezione del carburante.
• Include comparatore più applicazioni e istruzioni.
• Fornito in valigetta con etichetta di avvertenza. 37 pezzi Kit di regolazione/bloccaggio del motore diesel e messa in fase della pompa del carburante

Sealey Diesel Engine Setting/Locking & HP Pump Removal Kit - VAG 2.7, 3.0TDi V6, 4.0, 4.2TDi V8 - Trasmissione a catena albero di equilibrio. Il kit include un dispositivo di rimozione del pignone della pompa HP. Fornito con istruzioni complete in valigetta.• Progettato per motori con trasmissione a catena a quattro camme dotati di quattro catene e tenditori che collegano la pompa dell'olio, l'albero motore, l'albero a camme e l'albero di equilibratura.
• Il kit include un dispositivo di rimozione della ruota dentata della pompa HP.
• Fornito con istruzioni complete in valigetta.
• Modello n. VS5070 • Progettato per motori con trasmissione a catena a quattro camme dotati di quattro catene e tenditori che collegano la pompa dell'olio, l'albero motore, l'albero a camme e l'albero di equilibratura.
• Il kit include un dispositivo di rimozione della ruota dentata della pompa HP.
• Fornito con istruzioni complete in custodia per il trasporto. Kit di regolazione/bloccaggio del motore diesel e rimozione della pompa HP - VAG 2.7, 3.0TDi V6, 4.0, 4.2TDi V8 - Trasmissione a catena

Kit di impostazione / bloccaggio del motore diesel Sealey e pompa di iniezione - Ford, Jaguar, LDV - Trasmissione a catenaFornisce strumenti di ritenzione e strumenti di rimozione / installazione della pompa di iniezione per i motori diesel Ford 2.0 e 2.4 Duratorq. Il kit comprende VS4731 - perni di bloccaggio del volano, perni di bloccaggio dell'albero a camme e della pompa di iniezione, perno di bloccaggio del tenditore - più set di piastre di fissaggio della puleggia della pompa di iniezione e piastra di rimozione del coperchio di accesso.• Fornisce strumenti di fissaggio della distribuzione e strumenti di rimozione/installazione della pompa di iniezione per Ford 2.0 e 2.4 Duratorq motori diesel.
• Il kit comprende VS4731 - perni di bloccaggio del volano, perni di bloccaggio dell'albero a camme e della pompa di iniezione, perno di bloccaggio del tenditore - più set di piastre di fissaggio della puleggia della pompa di iniezione e piastra di rimozione del coperchio di accesso.
• Applicazioni: motori D5BA, D6BA, FMBA, D2FA, D4FA, F4FA in Ford Mondeo, Transit, LDV Convoy.
• Modello n. VS4730• Fornisce strumenti di fissaggio e strumenti per la rimozione/installazione della pompa di iniezione per i motori diesel Ford 2.0 e 2.4 Duratorq.
• Il kit comprende VS4731 - Perni di bloccaggio del volano, perni di bloccaggio dell'albero a camme e della pompa di iniezione, perno di bloccaggio del tenditore - più set di piastre di fissaggio della puleggia della pompa di iniezione e piastra di rimozione del coperchio di accesso. Kit regolazione/bloccaggio e pompa di iniezione per motori diesel - Ford, Jaguar, LDV - Catena Guidare

Kit di attrezzi per regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey e pompa di iniezione - 2.0, 2.2, 2.4 Duratorq - Trasmissione a catenaKit completo per la fasatura di motori diesel a catena Duratorq 2.0 / 2.2 e 2.4. Include anche la piastra di ritegno della ruota dentata e gli strumenti per la rimozione della piastra di accesso al coperchio, per la rimozione/installazione della pompa di iniezione. Fornito in valigetta. • Kit completo per la messa in fase dei motori diesel Duratorq 2.0, 2.2 e 2.4 con trasmissione a catena.
• Comprende anche la piastra di ritegno della ruota dentata e la piastra di rimozione del coperchio di accesso, per la rimozione/installazione della pompa di iniezione.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. VSE5841• Kit completo per la messa in fase dei motori diesel con trasmissione a catena Duratorq 2.0, 2.2 e 2.4.
• Comprende anche la piastra di ritegno della ruota dentata e gli strumenti per la rimozione della piastra di accesso al coperchio, per la rimozione/installazione della pompa di iniezione.
• Fornito in custodia per il trasporto. Kit di attrezzi per regolazione/bloccaggio motore diesel e pompa di iniezione - 2.0, 2.2, 2.4 Duratorq - Trasmissione a catena

Kit di regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey - Alfa Romeo 1.9 8 / 16v, 2.4 10 / 20v JTD - Trasmissione a cinghiaAdatto per impostare e bloccare Alfa Romeo e Fiat 1.9 e 2.4JTD inclusi gli ultimi motori 1.9JTD 16v e 2.4JTD 20v. Il kit comprende l'attrezzo di tenuta del volano per rimuovere/installare la puleggia dell'albero motore, l'attrezzo di bloccaggio dell'albero motore e gli attrezzi per la regolazione dell'albero a camme. Fornito con cartellino di avvertenza.• Adatto per l'impostazione e il bloccaggio di Alfa Romeo e Fiat 1.9 e 2.4JTD comprese le varianti 16v e 20v.
• Include l'attrezzo di tenuta del volano per rimuovere/installare la puleggia dell'albero motore, l'attrezzo di bloccaggio dell'albero motore e gli attrezzi per l'impostazione dell'albero a camme.
• Applicazioni: Alfa Romeo; 145, 146, 147, 156, 159, 166, GT. Fiat; Brava/Bravo, Doblo/Cargo, Grande Punto, Marea, Marea Weekend, Multipla, Punto, Stilo.
• Fornito con cartellino di avvertenza.
• Modello n. VS4850• Adatto per l'impostazione e il bloccaggio di Alfa Romeo e Fiat 1.9 e 2.4JTD compresi gli ultimi motori 1.9JTD 16v e 2.4JTD 20v.
• Il kit comprende l'attrezzo di tenuta del volano per rimuovere/installare la puleggia dell'albero motore, l'attrezzo di bloccaggio dell'albero motore e gli attrezzi per la regolazione dell'albero a camme.
• Fornito con etichetta di avvertenza.Kit di regolazione/bloccaggio motore diesel - Alfa Romeo 1.9 8/16v, 2.4 10/20v JTD - Trasmissione a cinghia

Kit di regolazione/bloccaggio motore diesel Sealey - Alfa Romeo 1.9 8/16v, 2.4 10/20v JTD - Trasmissione a cinghiaAdatto per impostare e bloccare Alfa Romeo/Fiat e Lancia 1.6, 1.9 e 2.4JTD compresi gli ultimi motori 1.9JTD 16v e 2.4JTD 20v. Il kit contiene l'attrezzo di tenuta del volano per rimuovere/installare la puleggia dell'albero motore, l'attrezzo di bloccaggio dell'albero motore e gli attrezzi per la regolazione dell'albero a camme. Fornito in valigetta.• Adatto per regolare e bloccare Alfa Romeo/Fiat e Lancia 1.6, 1.9, 2.0 e 2.4JTD compresi gli ultimi motori 1.9JTD 16v e 2.4JTD 20v.
• Il kit contiene l'attrezzo di tenuta del volano per rimuovere/installare la puleggia dell'albero motore, l'attrezzo di bloccaggio dell'albero motore e gli attrezzi per la regolazione dell'albero a camme.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. VSE5961• Adatto per l'impostazione e il bloccaggio di Alfa Romeo/Fiat e Lancia 1.6, 1.9 e 2.4JTD compresi gli ultimi motori 1.9JTD 16v e 2.4JTD 20v.
• Il kit contiene l'attrezzo di tenuta del volano per rimuovere/installare la puleggia dell'albero motore, l'attrezzo di bloccaggio dell'albero motore e gli attrezzi per la regolazione dell'albero a camme.
• Fornito in valigetta.Kit di regolazione/bloccaggio motore diesel - Alfa Romeo/Fiat/Lancia 1.6/1.9/2.0 8/16v, 2.4 10/20v JTD - Trasmissione a cinghia

Kit di regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey - BMW Mini 1.6 - Trasmissione a cinghiaProgettato per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori diesel BMW Mini Cooper 1.6. Il kit include guide di supporto dell'estremità anteriore della posizione di servizio che richiedono lo spostamento in avanti della parte anteriore del veicolo per lasciare spazio nel vano motore quando si sostituisce la cinghia di distribuzione e uno strumento di bloccaggio del volano. I perni di fasatura sono adatti anche per motori 1.4/1.6 PSA HDi/Ford TDCi. Fornito con etichetta di avvertenza. • Progettato per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori diesel BMW Mini Cooper 1.6.
• Il kit comprende le guide di supporto dell'estremità anteriore della posizione di servizio che richiedono lo spostamento in avanti della parte anteriore del veicolo per lasciare spazio nel vano motore durante la sostituzione della cinghia di distribuzione e uno strumento di bloccaggio del volano.
• I perni di fasatura sono adatti anche per motori 1.4/1.6 PSA HDi/Ford TDCi.
• Fornito con cartellino di avvertenza.
• Modello n. VS5044 • Progettato per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori diesel BMW Mini Cooper 1.6.
• Il kit comprende le guide di supporto dell'estremità anteriore della posizione di servizio che richiedono lo spostamento in avanti della parte anteriore del veicolo per lasciare spazio nel vano motore durante la sostituzione della cinghia di distribuzione e uno strumento di bloccaggio del volano.
• I perni di fasatura sono adatti anche per motori 1.4/1.6 PSA HDi/Ford TDCi.
• Fornito con targhetta di avvertenza.Kit posizione e regolazione/bloccaggio manutenzione motore diesel - BMW Mini 1.6 - Trasmissione a cinghia

Kit di regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey - BMW N47 / N47S 1.8, 2.0, 2.3 - Trasmissione a catenaStrumenti essenziali per la messa in fase dei motori diesel BMW N47 / N47S 2.0 con trasmissione a catena a doppio albero a camme, montati nelle Serie 1, Serie 3, Serie 5 e X3. Il kit comprende lo strumento di rotazione dell'albero motore per ruotare il motore nella posizione PMS. Fornito in valigetta con cartellino di avvertenza e istruzioni complete.• Strumenti essenziali per la messa in fase dei motori diesel BMW N47/N47S 2.0 con trasmissione a catena a doppio albero a camme, montati sulla Serie 1, Serie 3, Serie 5 e X3.
• Il kit comprende lo strumento di rotazione dell'albero motore per ruotare il motore nella posizione PMS.
• Fornito in valigetta con cartellino di avvertenza e istruzioni complete.
• Modello n. VS5010 • Strumenti essenziali per la messa in fase dei motori diesel BMW N47/N47S 2.0 con trasmissione a catena a doppio albero a camme, montati nelle Serie 1, Serie 3, Serie 5 e X3.
• Il kit comprende lo strumento di rotazione dell'albero motore per ruotare il motore nella posizione PMS.
• Fornito in valigetta con cartellino di avvertenza e istruzioni complete.Kit di regolazione/bloccaggio motore diesel - BMW N47/N47S 1.8, 2.0, 2.3 - Trasmissione a catena

Kit di impostazione/bloccaggio del motore diesel Sealey - BMW, Land Rover, MG, Rover - Trasmissione a catena Strumenti di impostazione dell'albero a camme e di bloccaggio del volano per coprire l'ultima gamma di motori diesel common rail BMW da 1,8, 2,0 e 3,0 litri utilizzati nei modelli BMW e di altri produttori.• Strumenti di regolazione dell'albero a camme e di bloccaggio del volano per motori diesel common rail BMW da 1,8, 2,0 e 3,0 litri.
• Applicazioni: Motori diesel BMW 2.0 (M47) e 3.0 (M57) nelle BMW Serie 3, 5 e 7, X5, Land Rover Freelander, Range Rover, Rover 75.
• Modello n. VS4555• Strumenti di regolazione dell'albero a camme e di bloccaggio del volano per coprire l'ultima gamma di motori diesel common rail BMW da 1,8, 2,0 e 3,0 litri utilizzati nei modelli BMW e di altri produttori.Kit di regolazione/bloccaggio del motore diesel - BMW, Land Rover, MG , Rover - Trasmissione a catena

Kit di regolazione/bloccaggio del motore diesel Sealey - BMW, Land Rover, Vauxhall/Opel - Il kit di strumenti di regolazione/bloccaggio della trasmissione a catena include la piastra di regolazione dell'albero a camme e il perno di posizionamento del punto morto superiore dell'albero motore necessari per "impostare" e "bloccare" il motore nella posizione di fasatura corretta. Il kit fornisce anche i perni di ritegno del tendicatena dell'albero a camme e della pompa di iniezione e l'essenziale dispositivo di rimozione della pompa di iniezione che viene utilizzato per rimuovere i pignoni e/o le catene, nonché la pompa di iniezione. Questo attrezzo viene inoltre utilizzato per trattenere e supportare la ruota dentata e le catene di distribuzione in posizione quando la pompa è stata rimossa. • Il kit include la piastra di regolazione dell'albero a camme e il perno di posizionamento del punto morto superiore dell'albero motore.
• Fornisce anche i perni di ritegno del tendicatena e l'estrattore della pompa di iniezione, che viene utilizzato quando si rimuovono i pignoni e/o le catene oltre alla pompa di iniezione. Questo strumento supporta inoltre la ruota dentata e le catene di distribuzione in posizione quando la pompa è stata rimossa.
• Applicazioni: motori diesel BMW M41/M51 montati su BMW 318tds, 325, 525, 725td/tds, Land Rover Range Rover 2.5DT/SE (94on), Vauxhall/Opel Omega-B 2.5TD.
• Modello n. VS4411 • Il kit di strumenti di regolazione/bloccaggio include la piastra di regolazione dell'albero a camme e il perno di posizionamento del punto morto superiore dell'albero motore necessari per "regolare" e "bloccare" il motore nella corretta posizione di fasatura.
• Il kit fornisce anche i perni di ritegno del tendicatena dell'albero a camme e della pompa di iniezione e l'essenziale dispositivo di rimozione della pompa di iniezione che viene utilizzato quando si rimuovono i pignoni e/o le catene, nonché la pompa di iniezione.
• Questo attrezzo viene inoltre utilizzato per mantenere e sostenere la ruota dentata e le catene di distribuzione in posizione quando la pompa è stata rimossa.Kit di impostazione/bloccaggio motore diesel - BMW, Land Rover, Vauxhall/Opel - Trasmissione a catena

Kit di regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey - Chevrolet, Vauxhall / Opel 2.0 - Trasmissione a cinghiaAdatto per la sostituzione della cinghia di distribuzione su motori 2.0 monoalbero a camme in testa 16v montati principalmente su veicoli Chevrolet e Vauxhall / Opel. Il kit include una piastra di regolazione dell'albero a camme e un perno di fasatura dell'albero motore. Fornito con etichetta di avvertenza.• Adatto per la sostituzione della cinghia di distribuzione sui motori 2.0 monoalbero a camme in testa 16v montati principalmente su veicoli Chevrolet e Vauxhall/Opel.
• Il kit comprende una piastra di regolazione dell'albero a camme e un perno di fasatura dell'albero motore.
• Fornito con cartellino di avvertenza.
• Modello n. VS5040• Adatto per la sostituzione della cinghia di distribuzione su motori 2.0 monoalbero a camme in testa 16v montati principalmente su veicoli Chevrolet e Vauxhall/Opel.
• Il kit comprende una piastra di regolazione dell'albero a camme e un perno di fasatura dell'albero motore.
• Fornito con targhetta di avvertenza.Kit di regolazione/bloccaggio motore diesel - Chevrolet, Vauxhall/Opel 2.0 - Trasmissione a cinghia

Kit di impostazione / bloccaggio del motore diesel Sealey - Chrysler, LDV 2.5CRD - Trasmissione a cinghiaKit di impostazione e bloccaggio per motori diesel 2.5 / 2.8 presenti nei veicoli Chrysler, Jeep e LDV. Il motore ha varianti sia con che senza alberi di equilibratura e questo kit copre entrambe le applicazioni. Il kit include i perni di bloccaggio del volano, dell'albero a camme e dell'equilibratore più uno strumento di regolazione del tenditore.• Kit di regolazione e bloccaggio per motori diesel 2.5/2.8 presenti nei veicoli Chrysler, Jeep e LDV.
• Il motore ha varianti sia con che senza alberi di equilibratura e questo kit copre entrambe le applicazioni.
• Il kit comprende i perni di bloccaggio del volano, dell'albero a camme e dell'equilibratore più uno strumento di regolazione del tenditore.
• Modello n. VS4945 • Kit di regolazione e bloccaggio per motori diesel 2.5/2.8 presenti nei veicoli Chrysler, Jeep e LDV.
• Il motore ha varianti sia con che senza alberi di equilibratura e questo kit copre entrambe le applicazioni.
• Il kit comprende i perni di bloccaggio del volano, dell'albero a camme e dell'equilibratore più uno strumento di regolazione del tenditore.Kit di regolazione/bloccaggio del motore diesel - Chrysler, LDV 2.5CRD - Trasmissione a cinghia

Kit di regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey - Chrysler / LDV 2.5, 2.8CRD - Trasmissione a cinghiaProgettato per sincronizzare i motori con trasmissione a cinghia 2.5/2.8CRD, dotati o senza alberi di equilibratura nei veicoli Chrysler e LDV. Contiene i perni dell'albero a camme, dell'albero motore e dell'albero di equilibratura, oltre al regolatore del tenditore. Fornito in valigetta.• Progettato per la temporizzazione di motori con trasmissione a cinghia 2.5/2.8CRD, dotati o meno di alberi di equilibratura nei veicoli Chrysler e LDV.
• Contiene i perni dell'albero a camme, dell'albero motore e dell'albero di equilibratura, oltre al regolatore del tenditore.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. VSE5056• Progettato per la temporizzazione di motori con trasmissione a cinghia 2.5/2.8CRD, dotati o senza alberi di equilibratura nei veicoli Chrysler e LDV.
• Contiene i perni dell'albero a camme, dell'albero motore e dell'albero di equilibratura, oltre al regolatore del tenditore.
• Fornito in valigetta.Kit di bloccaggio/impostazione motore diesel - Chrysler/LDV 2.5, 2.8CRD - Trasmissione a cinghia

Kit di regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey - Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Peugeot - Trasmissione a cinghia / catenaUtilizzato per la temporizzazione dei motori con trasmissione a cinghia e catena 2.2 / 2.3 / 3.0 che si trovano solitamente nei veicoli commerciali leggeri. Dispone di una presa per l'installazione del sensore dell'acqua, un attrezzo per la rotazione dell'albero motore, una piastra di centraggio del coperchio della distribuzione, una piastra di regolazione della pompa dell'olio e strumenti di bloccaggio dell'albero a camme e dell'albero motore. Questi motori si trovano anche nel Ford Transit. Fornito in valigetta.• Utilizzato per la distribuzione di motori 2.2/2.3/3.0 con trasmissione a cinghia ea catena che si trovano solitamente nei veicoli commerciali leggeri.
• Dispone di una presa per l'installazione del sensore dell'acqua, di un attrezzo per la rotazione dell'albero motore, di una piastra di centraggio del coperchio della distribuzione, di una piastra di regolazione della pompa dell'olio e di strumenti di bloccaggio dell'albero a camme e dell'albero motore.
• Questi motori si trovano anche nel Ford Transit.
• Fornito in valigetta.
• Modello n. VSE5036• Utilizzato per la distribuzione di motori con trasmissione a cinghia e catena 2.2/2.3/3.0 solitamente presenti nei veicoli commerciali leggeri.
• Dispone di una presa per l'installazione del sensore dell'acqua, di un attrezzo per la rotazione dell'albero motore, di una piastra di centraggio del coperchio della distribuzione, di una piastra di regolazione della pompa dell'olio e di strumenti di bloccaggio dell'albero a camme e dell'albero motore.
• Questi motori si trovano anche nel Ford Transit.
• Fornito in valigetta.Kit di regolazione/bloccaggio motore diesel - Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Peugeot - Trasmissione a cinghia/catena

Kit di regolazione / bloccaggio del motore diesel Sealey - Citroen, Fiat, Peugeot 1.4, 1.6, 2.0, 2.2HDi - Trasmissione a cinghiaKit di attrezzi di distribuzione specializzato che copre le applicazioni di sostituzione della cinghia su una gamma completa di motori diesel common rail PSA 1.4, 1.6, 2.0 e 2.2HDi. Include attrezzi per la regolazione della fasatura dell'ingranaggio dell'albero motore.• Set di attrezzi per la fasatura per la sostituzione della cinghia sui motori diesel 1.4, 1.6, 2.0 e 2.2HDi.
• Include nuovi strumenti per la regolazione della fasatura dell'ingranaggio dell'albero motore.
• Applicazioni: Citroën: C2, C3, C4, C5, Dispatch/Jumpy, Relay/Jumper, Synergie/Evasion, Xantia, Xsara/Picasso. Peugeot: 206, 306, 307, 406/Coupé, Partner, 607, 806, 807, Boxer ed Expert. Tipi di motore: DV4, DV6, DW10, DW12, 8HX/HW/HV/HY/HZ, 9HX/HY/HZ, RHR/RHF/RHW/RHX/RHY/RHZ, 4HX/HW/HY/HZ.
• Fornito con cartellino di avvertenza.
• Modello n. VS4820• Kit di strumenti di distribuzione specializzati per applicazioni di sostituzione della cinghia su una gamma completa di motori diesel common rail PSA 1.4, 1.6, 2.0 e 2.2HDi.
• Include strumenti per regolare la fasatura dell'ingranaggio dell'albero motore.Kit di regolazione/bloccaggio motore diesel - Citroen, Fiat, Peugeot 1.4, 1.6, 2.0, 2.2HDi - Trasmissione a cinghia

Sealey Diesel Engine Setting/Kit di bloccaggio - Citroen, Jaguar, Land Rover, Range Rover, Peugeot 2.7TD V6 - Trasmissione a cinghiaCopre tutte le varianti del motore diesel common rail TDV6 Quad-Cam presente su Land Rover, Jaguar e PSA (Citroen/Peugeot) veicoli. Questi motori azionano l'albero a camme di scarico dall'albero motore che a sua volta è collegato tramite catene all'albero a camme di aspirazione. L'"unico" kit attualmente disponibile per gestire tutte le versioni comprese le varianti con cambio automatico. Fornito con etichetta di avvertenza.• Copre tutte le varianti del motore diesel common rail TDV6 Quad-Cam presente nei veicoli Land Rover, Jaguar e PSA (Citroen/Peugeot).
• Questi motori azionano l'albero a camme di scarico dall'albero motore che a sua volta è collegato tramite catene all'albero a camme di aspirazione.
• L'“unico” kit attualmente disponibile per gestire tutte le versioni comprese le varianti con cambio automatico.
• Fornito con cartellino di avvertenza.
• Applicazioni; Motore diesel 2.7 V6 (TDV6) Quad Cam, Land Rover, Range Rover Sport, Discovery 3, Jaguar; Tipo S, Serie XJ, Citroen; C6,Peugeot; 407/Coupé, 607, 276DT/DT17TED4 (UHZ) (TDV6).
• Modello n. VS4965• Copre tutte le varianti del motore diesel common rail TDV6 Quad-Cam presente nei veicoli Land Rover, Jaguar e PSA (Citroen/Peugeot).
• Questi motori azionano l'albero a camme di scarico dall'albero motore che a sua volta è collegato tramite catene all'albero a camme di aspirazione.
• L'“unico” kit attualmente disponibile per gestire tutte le versioni comprese le varianti con cambio automatico.
• Fornito con targhetta di avvertenza.Kit di impostazione/bloccaggio motore diesel - Citroen, Jaguar, Land Rover, Range Rover, Peugeot 2.7TD V6 - Trasmissione a cinghia