Cuscinetto di ricambio IMS
Prima di ordinare, è necessario identificare la dimensione del cuscinetto di cui hai bisogno. Ci sono due tipi di cuscinetti (singola fila e doppia fila) utilizzati in questi motori. Questo kit viene fornito con cuscinetto a doppia fila.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996Carrera 1997-2004
Il kit include:
Flangia DOF brevettata con zincatura antiruggine
Cuscinetto IMS
3 bulloni Porsche microincapsulati
Distanziale per cuscinetto
Adattatore porta olio motore con anello di schiacciamento
Spina a camma
Tubo idraulico da 3.000 psi
Raccordo per tubo
Blocca filetti
Istruzioni per l'installazione
La soluzione di alimentazione diretta dell'olio (DOF) utilizza una flangia dell'albero intermedio su misura in attesa di brevetto che utilizza un'alimentazione diretta dell'olio al cuscinetto dell'albero intermedio originale. Utilizza una linea dell'olio alimentata a pressione adattata da un'alimentazione a pressione dell'olio positiva sulla testata direttamente a un'apertura nella flangia dell'albero intermedio personalizzata. Questo alimenta olio nuovo direttamente all'estremità aperta del cuscinetto IMS (dopo aver rimosso la guarnizione per esporre i cuscinetti a sfera sul cuscinetto IMS). Utilizzando un'alimentazione di olio positiva dal coperchio della valvola della testata del motore, ci sarà sempre un flusso costante di olio diretto all'estremità aperta del cuscinetto dell'albero intermedio.
Questo è un modo conveniente per aiutare a proteggere da un possibile guasto del cuscinetto IMS, utilizzando il cuscinetto originale. Il sistema, tuttavia, può essere utilizzato anche quando si sostituisce il cuscinetto con un nuovo cuscinetto a sfere in acciaio SKF per una maggiore sicurezza con un nuovo cuscinetto a chilometro zero.
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IMSDOF9962
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Prima di ordinare, è necessario identificare la dimensione del cuscinetto di cui hai bisogno. Ci sono due tipi di cuscinetti (singola fila e doppia fila) utilizzati in questi motori. Questo kit viene fornito con cuscinetto a fila SINGOLA.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996Carrera 1997-2004
Il kit include:
Flangia DOF brevettata con zincatura antiruggine
Cuscinetto IMS
3 bulloni Porsche microincapsulati
Distanziale per cuscinetto
Adattatore porta olio motore con anello di schiacciamento
Spina a camma
Tubo idraulico da 3.000 psi
Raccordo per tubo
Blocca filetti
Istruzioni per l'installazione
La soluzione di alimentazione diretta dell'olio (DOF) utilizza una flangia dell'albero intermedio su misura in attesa di brevetto che utilizza un'alimentazione diretta dell'olio al cuscinetto dell'albero intermedio originale. Utilizza una linea dell'olio alimentata a pressione adattata da un'alimentazione a pressione dell'olio positiva sulla testata direttamente a un'apertura nella flangia dell'albero intermedio personalizzata. Questo alimenta olio nuovo direttamente all'estremità aperta del cuscinetto IMS (dopo aver rimosso la guarnizione per esporre i cuscinetti a sfera sul cuscinetto IMS). Utilizzando un'alimentazione positiva dell'olio dal coperchio della valvola della testata del motore, ci sarà sempre un flusso costante di olio diretto all'estremità aperta del cuscinetto dell'albero intermedio.
Questo è un modo conveniente per aiutare a proteggere da un possibile guasto del cuscinetto IMS, utilizzando il cuscinetto originale. Il sistema, tuttavia, può essere utilizzato anche quando si sostituisce il cuscinetto con un nuovo cuscinetto a sfere in acciaio SKF per una maggiore sicurezza con un nuovo cuscinetto a chilometro zero.
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IMSDOF9961
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04