Plenum ad alte prestazioni
La 986 Boxster ha segnato il ritorno di Porsche a una roadster a 2 posti appositamente costruita dai tempi della famosa 550 Spyder. Questa piattaforma liberatoria con cabina di pilotaggio aperta è stata determinante per salvare Porsche dall'incertezza finanziaria ed è stata la più venduta di Porsche dal 1997 al 2003, fino a quando la Cayenne non è entrata nella gamma Porsche.
La 986 Boxster a motore centrale perfettamente bilanciata è stata progettata per offrire emozioni di guida su sinuose strade di campagna, consentendo al guidatore (e al passeggero) di ammirare letteralmente la vista, il sole e gli odori dell'ambiente circostante e di ascoltare gli inebrianti suoni meccanici di una vettura piatta 6 toni del motore Boxer.
L'esperienza Boxster può essere ulteriormente accresciuta solo aggiungendo prestazioni migliorate. I plenum IPD forniscono impressionanti guadagni di potenza in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Porsche ancora più viscerale.
Tutte le applicazioni Plenum IPD 986 Boxster sono progettate per utilizzare il corpo farfallato Porsche più grande da 74 mm. La combinazione del design brevettato a "Y" del Plenum IPD combinato con un TB più grande consente di migliorare il flusso d'aria e la velocità dell'aria di aspirazione. L'IPD Plenum è il mod in assoluto con le migliori prestazioni che puoi installare su una Porsche Boxster.
IPD offre 2 diverse versioni plenum della 986 Boxster, ciascuna specificatamente adatta a funzionare con anni di modello e cilindrate differenti.
L'installazione dei plenum IPD Boxster 986 viene fornita con hardware aggiuntivo ed è relativamente semplice, sebbene IPD raccomandi vivamente che l'installazione venga eseguita da un tecnico Porsche qualificato.
La 986 Boxster S Plenum da 3,2 litri offre guadagni di potenza impressionanti in tutta la fascia di potenza, specialmente nella gamma media, dove ci piace di più.
Il plenum Boxster S IPD da 74 mm e il pacchetto corpo farfallato aggiornato da 74 mm (da 68 mm) sono consigliati per gli appassionati di Boxster S che cercano notevoli miglioramenti delle prestazioni. I miglioramenti delle prestazioni possono essere percepiti in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida della Boxster ancora più viscerale.
L'IPD Boxster S Plenum fornirà i guadagni di potenza più impressionanti di qualsiasi aggiornamento del motore disponibile e trasformerà davvero la tua esperienza di guida Boxster. Il plenum IPD da 74 mm è la migliore modifica Boxster S sul mercato e completerà ulteriormente altre mod come scarico, software e oltre.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
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IPDKIT98632
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
La 986 Boxster ha segnato il ritorno di Porsche a una roadster a 2 posti appositamente costruita dai tempi della famosa 550 Spyder. Questa piattaforma liberatoria con cabina di pilotaggio aperta è stata determinante per salvare Porsche dall'incertezza finanziaria ed è stata la più venduta di Porsche dal 1997 al 2003, fino a quando la Cayenne non è entrata nella gamma Porsche.
La 986 Boxster a motore centrale perfettamente bilanciata è stata progettata per offrire emozioni di guida su sinuose strade di campagna, consentendo al guidatore (e al passeggero) di ammirare letteralmente la vista, il sole e gli odori dell'ambiente circostante e di ascoltare gli inebrianti suoni meccanici di una vettura piatta 6 toni del motore Boxer.
L'esperienza Boxster può essere ulteriormente accresciuta solo aggiungendo prestazioni migliorate. I plenum IPD forniscono impressionanti guadagni di potenza in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Porsche ancora più viscerale.
Tutte le applicazioni Plenum IPD 986 Boxster sono progettate per utilizzare il corpo farfallato Porsche più grande da 74 mm. La combinazione del design brevettato a "Y" del Plenum IPD combinato con un TB più grande consente di migliorare il flusso d'aria e la velocità dell'aria di aspirazione. L'IPD Plenum è il mod in assoluto con le migliori prestazioni che puoi installare su una Porsche Boxster.
IPD offre 2 diverse versioni plenum della 986 Boxster, ciascuna specificatamente adatta a funzionare con anni di modello e cilindrate differenti.
L'installazione dei plenum IPD Boxster 986 viene fornita con hardware aggiuntivo ed è relativamente semplice, sebbene IPD raccomandi vivamente che l'installazione venga eseguita da un tecnico Porsche qualificato.
La 986 Boxster S Plenum da 3,2 litri offre guadagni di potenza impressionanti in tutta la fascia di potenza, specialmente nella gamma media, dove ci piace di più.
Il plenum Boxster S IPD da 74 mm e il pacchetto corpo farfallato aggiornato da 74 mm (da 68 mm) sono consigliati per gli appassionati di Boxster S che cercano notevoli miglioramenti delle prestazioni. I miglioramenti delle prestazioni possono essere percepiti in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida della Boxster ancora più viscerale.
L'IPD Boxster S Plenum fornirà i guadagni di potenza più impressionanti di qualsiasi aggiornamento del motore disponibile e trasformerà davvero la tua esperienza di guida Boxster. Il plenum IPD da 74 mm è la migliore modifica Boxster S sul mercato e completerà ulteriormente altre mod come scarico, software e oltre.
986 Boxster Competition 00-04 Plenum: TBA
Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato da 68 mm di fabbrica con corpo farfallato da 74 mm
Si adatta:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
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86174
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Questo è un corpo farfallato da 74 mm.
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99760511502
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Questo è un corpo farfallato da 74 mm.
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99760511502
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