Potenziatore elettronico dell'acceleratore
Questo prodotto è adatto a:
Porsche BOXSTER (987) dal 2005 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche BOXSTER (718) dal 2017 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche CAYMAN (987C) dal 2006 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche CAYMAN (981) dal 2012 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche CAYMAN (718) dal 2017 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 911 GT3 (GT3-2) dal 2007 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 997 (911) TURBO dal 2007 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 997 (911) CARRERA dal 2005 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 991 (911) CARRERA dal 2012 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche 970 Panamera dal 2009 in poi TUTTI I MOTORI
Porsche MACAN dal 2014 in poi TUTTI I MOTORI
COS'È SPRINT BOOSTER
"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non risponda ai tuoi comandi?"
"Quante volte devi spegnere l'aria condizionata per attraversare velocemente una strada trafficata?"
"Quante volte hai la sensazione che la tua macchina non reagisca quando vai in salita?"
Le automobili del 21° secolo hanno sostituito la più convenzionale tecnologia del cavo dell'acceleratore con un ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire potenza alle ruote. Pedale Sprint Booster
Il sistema ETC (Electro Sprint Booster mira a superare questo ritardo nella risposta dell'acceleratore per i veicoli dotati di ETC, fornendo un'accelerazione immediata a disposizione del conducente.
Sprint Booster potrebbe benissimo essere il gadget "più intelligente" sulla tua auto.
È un dispositivo che migliora l'accelerazione misurando e convertendo continuamente il segnale digitale fornito dal potenziometro dell'ETC e fornendo all'ECM un segnale nuovo e modificato.
Il design dello Sprint Booster permette una facile installazione su tutti i modelli, senza la necessità di tagliare alcun cavo (plug n' play) o intervenire sull'elettronica dell'auto (non influisce su altri sistemi come iniezione elettronica, ABS, ecc. ).
Il design ultra compatto consente al conducente di posizionare il selettore in qualsiasi punto del cruscotto secondo le sue preferenze personali e comodità
Il dispositivo è dotato di 3 modalità di accelerazione (Off- Sport - Race) e 36 programmi di accelerazione in totale (18 manuali e 18 automatici) che garantiscono flessibilità e controllo generale sull'accelerazione dell'auto.
Le nuove funzioni speciali "Modalità Valet" e "Blocco pedale" consentono al conducente di disattivare la capacità di accelerazione (blocco del pedale) e di limitare la velocità di accelerazione (modalità Valet) quando non sta guidando il veicolo.
Risultati
Sprint Booster è rivolto a tutti i conducenti di auto dotate di ECT, che desiderano un'esperienza automobilistica più sicura ed emozionante.
• Ai bassi regimi il motore risponde circa la metà del tempo rispetto a prima.
• Il tempo di ritardo durante l'accelerazione in 3a e 4a marcia e con il motore a regimi medi è quasi pari a zero.
• Grandi differenze nella gamma dei regimi più alti.
• Migliore risposta per scalare marcia e sorpassi più sicuri.
• Sicurezza totale e più divertimento sulla strada!
3 modalità di accelerazione
Sprint Booster è dotato di 3 modalità di accelerazione.
MODALITÀ OFF: Sprint Booster è disattivato. La risposta della vettura ha le impostazioni di fabbrica. Il LED del Selettore è SPENTO
MODALITÀ SPORT: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 30%. Il LED del selettore in modalità Sport è Verde
MODALITÀ GARA: Sprint Booster fornisce una risposta migliorata fino al 60%. Il LED del selettore in modalità Race è Rosso.
Le modalità cambiano premendo il pulsante principale (pulsante cromato nero con logo.
36 programmi di accelerazione
Ciascuna modalità di accelerazione è dotata di 9 programmi/fasi.
Selezionare 1-9 in modalità SPORT (luce verde) e 1-9 in modalità RACE (luce rossa), dove '1' è il programma meno aggressivo e '9' quello più aggressivo.
I programmi di accelerazione si cambiano premendo i 2 pulsanti freccia in alto (a sinistra per diminuire e a destra per aumentare).
Selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità il conducente può mettere a punto ciascuna modalità selezionando il programma di accelerazione desiderato in ciascuna modalità in base al suo stile di guida (ad esempio selezionare SPORT -9 e RACE-5)
Tipo di trasmissione
Le modalità e i programmi Sprint Booster sono specifici del tipo di trasmissione per migliorare funzionalità e prestazioni.
Il conducente può selezionare il tipo di trasmissione del suo veicolo tramite un interruttore a scorrimento situato sul lato destro del selettore. Il dispositivo regolerà automaticamente i programmi in base al tipo di trasmissione selezionata. Sono disponibili 36 programmi in totale (18 per il cambio manuale e 18 per il cambio automatico).
Modalità parcheggiatore e blocco pedale
Sprint Booster include 2 nuove funzionalità speciali.
MODALITÀ VALET
La modalità Valet limita l'accelerazione del veicolo del 55% - 65% - 75% (disponibile in 3 livelli selezionabili). Si attiva/disattiva tramite un PIN di 3 cifre. Limitando l'accelerazione si avrà una significativa riduzione delle prestazioni del veicolo (potenza e coppia).
MODALITÀ BLOCCO PEDALE
La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. La modalità Pedal Lock fornisce una protezione aggiuntiva contro l'uso non autorizzato del veicolo. Il conducente può disattivare la capacità di accelerazione del veicolo tramite un PIN di 3 cifre.
Al menu MODALITÀ VALET E BLOCCO PEDALE si accede a veicolo fermo e in MODALITÀ SPENTO premendo contemporaneamente i 2 pulsanti freccia.
NOTARE CHE:
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 3-5 giorni lavorativi.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
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- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
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- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
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- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
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- Filtri dell'aria a flusso elevato
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- Valvole deviatrici
- Kit cambio corto
- Turbocompressori
- Lettore centraline / ricerca guasti
- Additivi per carburante
- Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a sinistra
- Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a destra
- Supporti per estintori
- Supporto per estintore Brey-Krause
- Ganci di traino a occhiello e ancoraggi
- Frizioni/volani/idraulica
- Radiatori del refrigerante per pista e gara
- Tubi Goodridge flessibili in acciaio inossidabile per freni