Dischi per freni da gara PAGID RBD
Solo per uso in pista
Si adatta:
Porsche 991 GT3 Cup - Sprint e resistenza
Porsche 991 GT America - Sprint e resistenza
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport - Resistenza
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport - Resistenza
#parte posteriore#
Solo disco freno posteriore
Campana e bobine di montaggio acquistabili separatamente
Applicazione gara - Sprint e resistenza
Diametro disco freno: 380 mm
Spessore disco freno: 30 mm
Diametro interno: 280 mm
Interfaccia cappello PCD - 12 x 260
Profondità massima del cuscinetto: 50 mm
Apertura di ventilazione - 17 mm
La connessione flottante tra la bobina e il disco elimina l'usura del cappello anodizzato rigido, quindi lo rende riutilizzabile più volte.
Il flusso d'aria sulla faccia esterna di attrito si ottiene attraverso le aperture di dimensioni adeguate nella flangia di connessione al disco.
Camere di ventilazione appositamente progettate per ottimizzare il tasso di scambio termico tra il disco e il flusso d'aria di raffreddamento.
La finitura superficiale (scanalatura) è stata sviluppata in combinazione con le pastiglie dei freni Pagid Racing per le migliori prestazioni del sistema e caratteristiche di usura.
• Prestazioni migliorate e maggiore durata del disco
• Facilità di montaggio e movimentazione grazie al nuovo sistema di azionamento
• Ottimizzazione del morso iniziale
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Solo per uso in pista
Si adatta:
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
Applicazione Gara - Resistenza
Diametro disco freno: 380 mm
Spessore del disco del freno: 32 mm
Il gruppo disco freno anteriore è composto da
• Disco freno anteriore
• Campana di montaggio
• Set bobina
La connessione flottante tra la bobina e il disco elimina l'usura del cappello anodizzato rigido, quindi lo rende riutilizzabile più volte.
Il flusso d'aria sulla faccia esterna di attrito si ottiene attraverso le aperture di dimensioni adeguate nella flangia di connessione al disco.
Camere di ventilazione appositamente progettate per ottimizzare il tasso di scambio termico tra il disco e il flusso d'aria di raffreddamento.
La finitura superficiale (scanalatura) è stata sviluppata in combinazione con le pastiglie dei freni Pagid Racing per le migliori prestazioni del sistema e caratteristiche di usura.
• Prestazioni migliorate e maggiore durata del disco
• Facilità di montaggio e movimentazione grazie al nuovo sistema di azionamento
• Ottimizzazione del morso iniziale
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Solo per uso in pista
Si adatta:
Coppa Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT America
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
Solo disco freno anteriore
Campana e bobine di montaggio acquistabili separatamente
Applicazione Gara - Resistenza
Diametro disco freno: 380 mm
Spessore del disco del freno: 32 mm
Diametro interno: 268 mm
Interfaccia cappello PCD - 10 x 246,6
Profondità massima del cuscinetto: 56 mm
Apertura di ventilazione - 15 mm
La connessione flottante tra la bobina e il disco elimina l'usura del cappello anodizzato rigido, quindi lo rende riutilizzabile più volte.
Il flusso d'aria sulla faccia esterna di attrito si ottiene attraverso le aperture di dimensioni adeguate nella flangia di connessione al disco.
Camere di ventilazione appositamente progettate per ottimizzare il tasso di scambio termico tra il disco e il flusso d'aria di raffreddamento.
La finitura superficiale (scanalatura) è stata sviluppata in combinazione con le pastiglie dei freni Pagid Racing per le migliori prestazioni del sistema e caratteristiche di usura.
• Prestazioni migliorate e maggiore durata del disco
• Facilità di montaggio e movimentazione grazie al nuovo sistema di azionamento
• Ottimizzazione del morso iniziale
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
1 set richiesto per auto
Solo per uso in pista
Si adatta:
Coppa Porsche 997 GT3
Coppa Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT America
Porsche 981 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 Clubsport
#Davanti#
Solo bobina disco freno anteriore
Disco freno e campana di montaggio acquistabili separatamente
Specifica
Tipo: bobina
Spessore della flangia - 6,25
Quantità nel set - 10
Assale - anteriore
Dimensione A - 11
Dimensione B - 6.4
Dimensione C - 9.45
Dimensione D - 6,55
Il set Bobin di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una partnership senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.
Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.
In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Solo per uso in pista
Si adatta:
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Solo campana montaggio disco freno anteriore
Disco freno e bobine acquistabili separatamente
Specifica
Tipo: campana di montaggio
Interfaccia cappello PCD - 12 x 246,6
Diametro interno: 93 mm
Assale - anteriore
Prigioniero Cerchio - 5 x 130
Offset - 30 mm
Spessore della faccia: 6 mm
La campana di montaggio di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una collaborazione senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.
Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.
In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
1 set richiesto per auto
Solo per uso in pista
Si adatta:
Coppa Porsche 997 GT3
Coppa Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT America
Porsche 981 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 Clubsport
#Parte posteriore#
Solo bobina disco freno posteriore
Disco freno e campana di montaggio acquistabili separatamente
Specifica
Tipo: bobina
Spessore della flangia - 6,25
Quantità nel set - 12
Assale - Anteriore
Dimensione A - 11
Dimensione B - 6.4
Dimensione C - 9.45
Dimensione D - 6,55
Il set Bobin di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una partnership senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.
Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.
In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Solo per uso in pista
Si adatta:
Porsche 981 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 Clubsport
#parte posteriore#
Solo campana montaggio disco freno posteriore
Disco freno e bobine acquistabili separatamente
Specifica
Tipo: campana di montaggio
Interfaccia cappello PCD - 12 x 256
Diametro interno: 93 mm
Assale - Posteriore
Prigioniero Cerchio - 5 x 130
Offset: 29,8 mm
Spessore della faccia: 6 mm
La campana di montaggio di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una collaborazione senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.
Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.
In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L