Porsche
>
991 (911) MK2 (2016-2018)
>
991 Turbo S Coupe 3.8L (580 pk)
>
Performance-onderdelen
>
Motoraanpassingen en -upgrades
>
Koolstofvezel competitie-inlaatsysteem. Porsche 996 Tiptronic-auto's of 996 X51
Koolstofvezel competitie-inlaatsysteem. Porsche 996 Tiptronic-auto's of 996 X51 - FSPOR996COMPAITX
Code: FSPOR996COMPAITX
Koolstofvezel competitie-inlaatsysteem geïnstalleerd op een Porsche 996 Carrera Tiptronic-auto's of X51-pakket
Verbetert de inlaat van koude lucht in de motor en verbetert het vermogen en geluid over het hele toerentalbereik; gebouwd met echte koolstofvezel voor sterkte en duurzaamheid.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 996 Carrera voertuigen van 2000-2004
• Verbetert pk's en koppel met 24 pk en 19 ft-lbs
• Inclusief dubbele droge luchtfilters die niet gesmeerd hoeven te worden; filterwasset apart verkrijgbaar
• Inlaat gemaakt van echte koolstofvezel
• Directe bolt-on vervanging voor de fabrieksluchtbox
Verbetert de inlaat van koude lucht in de motor en verbetert het vermogen en geluid over het hele toerentalbereik; gebouwd met echte koolstofvezel voor sterkte en duurzaamheid.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 996 Carrera voertuigen van 2000-2004
• Verbetert pk's en koppel met 24 pk en 19 ft-lbs
• Inclusief dubbele droge luchtfilters die niet gesmeerd hoeven te worden; filterwasset apart verkrijgbaar
• Inlaat gemaakt van echte koolstofvezel
• Directe bolt-on vervanging voor de fabrieksluchtbox
![Beste prijs Beste prijs](/uploads/images/badges/NL_best-price.png?width=80&height=80)
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
€ 1.244,74
Nu € 1.219,85
![Op voorraad Op voorraad](/images/green_tick.png)
![Winkel veilig Winkel veilig](/uploads/images/badges/NL_ShopSecuely.png?width=80&height=80)
![12 maanden garantie 12 maanden garantie](/uploads/images/badges/NL_12-months-warranty.png?width=80&height=80)
![Wereldwijde levering Wereldwijde levering](/uploads/images/badges/NL_WorldwideDelivery.png?width=80&height=80)
![Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden](/uploads/images/badges/NL_ price_match.png?width=80&height=80)
Gerelateerde producten
Aluminium Inlaatplenum High Flow Y-buis. Porsche 991.2 Turbo /S IPD
Code: 91500.2
Aluminium inlaatplenum High Flow Y-buis.
![ipd ipd](/uploads/images/car_logo/ipd.gif)
Past bij:
Porsche 991.2 Turbo/S
De nieuwe Turbo IPD Y-Pipe levert dezelfde verbazingwekkende bewezen prestaties als de vorige generatie Turbo. Porsche heeft zeer weinig wijzigingen aangebracht aan het inlaatsysteem van de 991 Turbo naar de 991.2 Turbo. Ballistische acceleratie en een topsnelheid van meer dan 320 km/u plaatsen de nieuwe Turbo in een zeer eliteklasse van supercars. Maar natuurlijk leggen de IPD Y-Pipe (en Plenum) de prestatielat nog hoger voor Porsche-rijders die de prestaties van straaljagers zoeken met hun Duitse turboraketten.
IPD investeerde talloze uren in R&D met een verscheidenheid aan unieke ontwerpkenmerken en meerdere prototypetests voordat ze tot een optimaal ontwerp kwamen dat de motorprestaties aanzienlijk verbetert voor zowel standaard- als sterk aangepaste 991-turbo's. Ons innovatieve Y-Pipe-ontwerp is niet alleen groter, maar maakt ook gebruik van "niet-ronde" lopers, een geoptimaliseerd samenvoegcollectorgebied en onze beproefde binnenoppervlakken met kuiltjes. Dit superieure ontwerp zorgt voor een groter luchtvolume, verbeterde laminaire stroming en verhoogde luchtsnelheid. Deze verbeteringen zorgen voor een extra 40+ wielpk, 50+ Foot Pounds koppel, verbeterde boostrespons en meer lineaire vermogens- en koppelcurven.
Zoals we allemaal weten, is groter niet altijd beter als het gaat om toepassingen met geforceerde inductie. De IPD Y-Pipe is aanzienlijk groter dan in de fabriek, maar niet zo groot dat er een drukval in het inlaatkanaal ontstaat, wat resulteert in turbovertraging en verminderde prestaties. Dit geoptimaliseerde "niet-ronde" ontwerp met ingedeukt binnenoppervlak kan niet worden bereikt met conventionele ronde buisconstructies.
De 991 Turbo Y-Pipe is een direct gemonteerde motorupgrade die geen aanpassingen vereist, maar moet worden uitgevoerd door een ervaren Porsche-technicus die bekend is met het 991-platform. Y-Pipes wordt geleverd met alle benodigde hardware om de installatie te voltooien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91500.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
![ipd ipd](/uploads/images/car_logo/ipd.gif)
Past bij:
Porsche 991.2 Turbo/S
De nieuwe Turbo IPD Y-Pipe levert dezelfde verbazingwekkende bewezen prestaties als de vorige generatie Turbo. Porsche heeft zeer weinig wijzigingen aangebracht aan het inlaatsysteem van de 991 Turbo naar de 991.2 Turbo. Ballistische acceleratie en een topsnelheid van meer dan 320 km/u plaatsen de nieuwe Turbo in een zeer eliteklasse van supercars. Maar natuurlijk leggen de IPD Y-Pipe (en Plenum) de prestatielat nog hoger voor Porsche-rijders die de prestaties van straaljagers zoeken met hun Duitse turboraketten.
IPD investeerde talloze uren in R&D met een verscheidenheid aan unieke ontwerpkenmerken en meerdere prototypetests voordat ze tot een optimaal ontwerp kwamen dat de motorprestaties aanzienlijk verbetert voor zowel standaard- als sterk aangepaste 991-turbo's. Ons innovatieve Y-Pipe-ontwerp is niet alleen groter, maar maakt ook gebruik van "niet-ronde" lopers, een geoptimaliseerd samenvoegcollectorgebied en onze beproefde binnenoppervlakken met kuiltjes. Dit superieure ontwerp zorgt voor een groter luchtvolume, verbeterde laminaire stroming en verhoogde luchtsnelheid. Deze verbeteringen zorgen voor een extra 40+ wielpk, 50+ Foot Pounds koppel, verbeterde boostrespons en meer lineaire vermogens- en koppelcurven.
Zoals we allemaal weten, is groter niet altijd beter als het gaat om toepassingen met geforceerde inductie. De IPD Y-Pipe is aanzienlijk groter dan in de fabriek, maar niet zo groot dat er een drukval in het inlaatkanaal ontstaat, wat resulteert in turbovertraging en verminderde prestaties. Dit geoptimaliseerde "niet-ronde" ontwerp met ingedeukt binnenoppervlak kan niet worden bereikt met conventionele ronde buisconstructies.
De 991 Turbo Y-Pipe is een direct gemonteerde motorupgrade die geen aanpassingen vereist, maar moet worden uitgevoerd door een ervaren Porsche-technicus die bekend is met het 991-platform. Y-Pipes wordt geleverd met alle benodigde hardware om de installatie te voltooien.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91500.2
91500
91500.2
915002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
![Beste prijs Beste prijs](/uploads/images/badges/NL_best-price.png?width=80&height=80)
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
€ 1.383,38
Nu € 1.355,71
![Op voorraad Op voorraad](/images/green_tick.png)
![Winkel veilig Winkel veilig](/uploads/images/badges/NL_ShopSecuely.png?width=80&height=80)
![12 maanden garantie 12 maanden garantie](/uploads/images/badges/NL_12-months-warranty.png?width=80&height=80)
![Wereldwijde levering Wereldwijde levering](/uploads/images/badges/NL_WorldwideDelivery.png?width=80&height=80)
![Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden](/uploads/images/badges/NL_ price_match.png?width=80&height=80)
Aluminium inlaatplenum. Porsche 991.2 Turbo /S IPD Inlaatplenum 74 mm
Code: 91274.2
IPD aluminium inlaatplenum. 74 mm.
![ipd ipd](/uploads/images/car_logo/ipd.gif)
Past bij:
Porsche 991.2 Turbo/S
Porsche GT2RS
IPD nam de 991.2 Turbo S in ontvangst en de R&D begon zodra de auto in zijn nieuwe thuis arriveerde. De nieuwe Turbo profiteert niet substantieel van een bepaalde upgrade, maar de som van de verbeteringen levert een superieure algehele Turbo op in vergelijking met de toch al indrukwekkende 991.1 Turbo die hij vervangt. Ja, we weten dat de nieuwste Turbo sneller is met 20 pk meer, maar het is de combinatie van bliksemsnelle schakelingen, vlijmscherp rijgedrag en een spirituele verbinding met de auto die de rijervaring van de buitengewone nieuwe 991.2 Turbo naar een hoger niveau tilt.
Porsche heeft met de nieuwste 991.2 Turbo een aantal flinke upgrades doorgevoerd. Motorverbeteringen omvatten herziene inlaatpoorten, grotere injectoren, een brandstofpomp met een groter volume, grotere turbocompressorwielen en efficiëntere intercoolers, maar het fabrieksinlaatsysteem bleef relatief ongewijzigd waardoor het IPD Plenum en de Y-Pipe met slechts kleine aanpassingen konden passen.
De 991.2 Turbo Plenum-upgrade levert duizelingwekkende motorvermogen- en koppelwinsten op die de prestatielat van de toch al krachtige supercar en de haren in uw nek nog hoger zullen leggen. De winst in pk's wordt over de gehele vermogensband gevonden, waarbij het grootste deel van de winst wordt gerealiseerd tussen het bereik van 3500-5000 tpm. De maximale vermogenswinst van meer dan 45 pk komt binnen bij 4300 tpm en blijft sterk tot aan de rode lijn. Het koppel is zelfs nog indrukwekkender bij 60+ in het middenbereik, met een enorme koppelwinst van 3500-5000 tpm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91274.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
![ipd ipd](/uploads/images/car_logo/ipd.gif)
Past bij:
Porsche 991.2 Turbo/S
Porsche GT2RS
IPD nam de 991.2 Turbo S in ontvangst en de R&D begon zodra de auto in zijn nieuwe thuis arriveerde. De nieuwe Turbo profiteert niet substantieel van een bepaalde upgrade, maar de som van de verbeteringen levert een superieure algehele Turbo op in vergelijking met de toch al indrukwekkende 991.1 Turbo die hij vervangt. Ja, we weten dat de nieuwste Turbo sneller is met 20 pk meer, maar het is de combinatie van bliksemsnelle schakelingen, vlijmscherp rijgedrag en een spirituele verbinding met de auto die de rijervaring van de buitengewone nieuwe 991.2 Turbo naar een hoger niveau tilt.
Porsche heeft met de nieuwste 991.2 Turbo een aantal flinke upgrades doorgevoerd. Motorverbeteringen omvatten herziene inlaatpoorten, grotere injectoren, een brandstofpomp met een groter volume, grotere turbocompressorwielen en efficiëntere intercoolers, maar het fabrieksinlaatsysteem bleef relatief ongewijzigd waardoor het IPD Plenum en de Y-Pipe met slechts kleine aanpassingen konden passen.
De 991.2 Turbo Plenum-upgrade levert duizelingwekkende motorvermogen- en koppelwinsten op die de prestatielat van de toch al krachtige supercar en de haren in uw nek nog hoger zullen leggen. De winst in pk's wordt over de gehele vermogensband gevonden, waarbij het grootste deel van de winst wordt gerealiseerd tussen het bereik van 3500-5000 tpm. De maximale vermogenswinst van meer dan 45 pk komt binnen bij 4300 tpm en blijft sterk tot aan de rode lijn. Het koppel is zelfs nog indrukwekkender bij 60+ in het middenbereik, met een enorme koppelwinst van 3500-5000 tpm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91274.2
91274
9A111003702
9A211013702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
![Beste prijs Beste prijs](/uploads/images/badges/NL_best-price.png?width=80&height=80)
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
€ 987,70
Nu € 967,95
![Binnenkort gearriveerd Binnenkort gearriveerd](/images/blue_dot.png)
![Winkel veilig Winkel veilig](/uploads/images/badges/NL_ShopSecuely.png?width=80&height=80)
![12 maanden garantie 12 maanden garantie](/uploads/images/badges/NL_12-months-warranty.png?width=80&height=80)
![Wereldwijde levering Wereldwijde levering](/uploads/images/badges/NL_WorldwideDelivery.png?width=80&height=80)
![Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden](/uploads/images/badges/NL_ price_match.png?width=80&height=80)
Performance inlaatslangenset. Porsche 991 Turbo 2013 >>
Code: KIT179
Performance inlaatslangenset.
Passen:
Porsche 991 Turbo en Turbo S vanaf 2013
Past op zowel generatie 1 als 2 modellen
do88 presenteert met trots 's werelds eerste hoogstromende turbo-inlaatslangen voor Porsche 991.1 / 991.2 Turbo. Zelf ontwikkeld door do88 in Zweden!
• Veel grotere totale binnendiameter voor verbeterde luchtstroom, 31 % hoger! (zie grafiekdiagram). De slangen hebben een binnendiameter van 2,5 inch (63 mm) op de smalste plaats.
• Soepele stroomovergangen.
• Zeer glad binnenoppervlak voor de beste luchtstroom.
• Uitstekende thermische eigenschappen, de slangen nemen geen warmte van de motor op.
• De slangen zijn verstevigd met roestvrij staaldraad om het risico van implosie bij hoge uitgangen te elimineren.
Het was een echte uitdaging om nieuwe turbo-inlaatslangen te ontwikkelen voor de 991 Turbo. Door het gebrek aan ruimte was het erg moeilijk om een set slangen te maken die uit de standaard plastic leidingen zouden vloeien. Dat is ons gelukt, maar in sommige kleinere gebieden moesten we een compromis sluiten en ervoor zorgen dat deze slangen geen speling hebben, zodat ze in sommige niet-gevoelige gebieden zullen duwen of wrijven.
Porsche 911 turbo. Dit onsterfelijke icoon. De absolute essentie van de auto's van de autowereld, de Porsche 911, verheven met tien - toegepast met turbolading. Kan het nog beter voor een autoliefhebber?
Het bezit van een Porsche houdt meer in dan alleen het bezit van een auto. Een Porsche is een Porsche. Je merkt dat je reist in de ware definitie van onsterfelijkheid en je levend voelt. Het bezit van een Porsche betekent genieten van elk detail. Alles moet zo geoptimaliseerd en verfijnd mogelijk zijn.
Dit is waar do88 in past. Onze zelf ontwikkelde aanzuigslangen verhogen de luchtstroom met 31%. We kunnen u verzekeren dat de sensatie tijdens het rijden heel anders is. De verbetering van de gasrespons is enorm, waardoor de auto zoveel verfijnder en alerter aanvoelt. Door deze upgrade is het geworden wat het vanaf het begin had moeten zijn. Dit is een verbetering die geen testcijfers kunnen verklaren, het moet achter het stuur van een 991 turbo worden waargenomen!
Het pakket bevat alles voor montage:
• 2 draadversterkte siliconenslangen
• 2 siliconenslangen
• 2 ontluchtingsventielen
• 2 CNC-gefreesde VTG-adapters
• Klemmen en schroeven
Dit product is verkrijgbaar in 2 opties, OEM Porsche-turbo's of met 51,5 mm turbo-adapters voor auto's waarbij het compressorwiel is vervangen en het compressorhuis groter is machinaal bewerkt.
Selecteer hieronder uw type turbo.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KIT179
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Passen:
Porsche 991 Turbo en Turbo S vanaf 2013
Past op zowel generatie 1 als 2 modellen
do88 presenteert met trots 's werelds eerste hoogstromende turbo-inlaatslangen voor Porsche 991.1 / 991.2 Turbo. Zelf ontwikkeld door do88 in Zweden!
• Veel grotere totale binnendiameter voor verbeterde luchtstroom, 31 % hoger! (zie grafiekdiagram). De slangen hebben een binnendiameter van 2,5 inch (63 mm) op de smalste plaats.
• Soepele stroomovergangen.
• Zeer glad binnenoppervlak voor de beste luchtstroom.
• Uitstekende thermische eigenschappen, de slangen nemen geen warmte van de motor op.
• De slangen zijn verstevigd met roestvrij staaldraad om het risico van implosie bij hoge uitgangen te elimineren.
Het was een echte uitdaging om nieuwe turbo-inlaatslangen te ontwikkelen voor de 991 Turbo. Door het gebrek aan ruimte was het erg moeilijk om een set slangen te maken die uit de standaard plastic leidingen zouden vloeien. Dat is ons gelukt, maar in sommige kleinere gebieden moesten we een compromis sluiten en ervoor zorgen dat deze slangen geen speling hebben, zodat ze in sommige niet-gevoelige gebieden zullen duwen of wrijven.
Porsche 911 turbo. Dit onsterfelijke icoon. De absolute essentie van de auto's van de autowereld, de Porsche 911, verheven met tien - toegepast met turbolading. Kan het nog beter voor een autoliefhebber?
Het bezit van een Porsche houdt meer in dan alleen het bezit van een auto. Een Porsche is een Porsche. Je merkt dat je reist in de ware definitie van onsterfelijkheid en je levend voelt. Het bezit van een Porsche betekent genieten van elk detail. Alles moet zo geoptimaliseerd en verfijnd mogelijk zijn.
Dit is waar do88 in past. Onze zelf ontwikkelde aanzuigslangen verhogen de luchtstroom met 31%. We kunnen u verzekeren dat de sensatie tijdens het rijden heel anders is. De verbetering van de gasrespons is enorm, waardoor de auto zoveel verfijnder en alerter aanvoelt. Door deze upgrade is het geworden wat het vanaf het begin had moeten zijn. Dit is een verbetering die geen testcijfers kunnen verklaren, het moet achter het stuur van een 991 turbo worden waargenomen!
Het pakket bevat alles voor montage:
• 2 draadversterkte siliconenslangen
• 2 siliconenslangen
• 2 ontluchtingsventielen
• 2 CNC-gefreesde VTG-adapters
• Klemmen en schroeven
Dit product is verkrijgbaar in 2 opties, OEM Porsche-turbo's of met 51,5 mm turbo-adapters voor auto's waarbij het compressorwiel is vervangen en het compressorhuis groter is machinaal bewerkt.
Selecteer hieronder uw type turbo.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KIT179
99111002371
99111002372
9A111004172
99111002471
99111002472
9A111004272
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
![Beste prijs Beste prijs](/uploads/images/badges/NL_best-price.png?width=80&height=80)
Product voertuiggroep
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Turbo-maat:
Prijzen vanaf: € 996,52
![Winkel veilig Winkel veilig](/uploads/images/badges/NL_ShopSecuely.png?width=80&height=80)
![12 maanden garantie 12 maanden garantie](/uploads/images/badges/NL_12-months-warranty.png?width=80&height=80)
![Wereldwijde levering Wereldwijde levering](/uploads/images/badges/NL_WorldwideDelivery.png?width=80&height=80)
![Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden](/uploads/images/badges/NL_ price_match.png?width=80&height=80)