1 set vereist per auto
Past bij
Porsche 911 SWB - 1965 tot 1967
Porsche 911 - 1967 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Voorraad Spec Veerplaat Struiken
Een echte standaard vervangende bus voor veerplaten.
De toestand van de veerplaatbus is toegankelijk door naar het gat in de veerplaatafdekking te kijken. Het moet concentrisch zijn rond de veerplaat. Wanneer de bussen vervormen, wordt het deksel niet-concentrisch rond de veerplaat en komt in extreme gevallen in contact met de dekselplaat - metaal-op-metaal.
Dit is meer dan alleen bussen, dit is een volledige set met binnen- en buitenbussen (4 stuks), lijm, instructies, lange bouten om de bussen in te drukken en schuurdoek om het oppervlak voor te bereiden.
Rubber is de keuze als u het rijgedrag en de prestaties van de fabriek wilt herstellen in een onderhoudsvrije oplossing. Bekijk onze polybronzen lagers voor een hoogwaardige oplossing.
Zie ook ons gereedschap voor het verwijderen van bussen om het verwijderen van oude bussen te vereenvoudigen.
Opmerkingen - Veerplaatbussen uit 1967 zijn halverwege het jaar vervangen
De volgende chassisnummers uit 1967 gingen over naar de bussen in late stijl uit 1969-89.
• 1967 911 vanaf chassisnummer 307 325
• 1967 912 vanaf chassisnummer 354 938
• 1967 911 S vanaf chassis serienummer 305101 A
Alle eerdere chassisnummers uit 1967 gebruiken de bussen in vroege stijl uit 1965-67
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
229000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)