Rotorarmen / puntsets
![beru beru](/uploads/images/car_logo/beru.gif)
Ontstekingskabelset
Rotor-arm
Distributeur dop
Past bij:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Auto's van 188 pk en 204 pk
Porsche 930Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKIT911.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
![Kit Kit](/uploads/images/badges/NL_package.png?width=80&height=80)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
![Op voorraad Op voorraad](/images/green_tick.png)
![Winkel veilig Winkel veilig](/uploads/images/badges/NL_ShopSecuely.png?width=80&height=80)
![12 maanden garantie 12 maanden garantie](/uploads/images/badges/NL_12-months-warranty.png?width=80&height=80)
![Wereldwijde levering Wereldwijde levering](/uploads/images/badges/NL_WorldwideDelivery.png?width=80&height=80)
![Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden](/uploads/images/badges/NL_ price_match.png?width=80&height=80)
![porsche porsche](/uploads/images/car_logo/porsche.gif)
Past bij:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Auto's van 188 pk en 204 pk
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Bosch-referentie: 1234332223 / 1234332196
De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.
De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenste rand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060290105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
![Originele Porsche-onderdelen Originele Porsche-onderdelen](/uploads/images/badges/porschepartthree.png?width=80&height=80)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
![Op voorraad Op voorraad](/images/green_tick.png)
![Winkel veilig Winkel veilig](/uploads/images/badges/NL_ShopSecuely.png?width=80&height=80)
![12 maanden garantie 12 maanden garantie](/uploads/images/badges/NL_12-months-warranty.png?width=80&height=80)
![Wereldwijde levering Wereldwijde levering](/uploads/images/badges/NL_WorldwideDelivery.png?width=80&height=80)
![Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden](/uploads/images/badges/NL_ price_match.png?width=80&height=80)
![bosch bosch](/uploads/images/car_logo/bosch.gif)
Past bij:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Auto's van 188 pk en 204 pk
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.
De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenste rand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060290105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
![Verminderd Verminderd](/uploads/images/badges/NL_reduced.png?width=80&height=80)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
![Op voorraad Op voorraad](/images/green_tick.png)
![Winkel veilig Winkel veilig](/uploads/images/badges/NL_ShopSecuely.png?width=80&height=80)
![12 maanden garantie 12 maanden garantie](/uploads/images/badges/NL_12-months-warranty.png?width=80&height=80)
![Wereldwijde levering Wereldwijde levering](/uploads/images/badges/NL_WorldwideDelivery.png?width=80&height=80)
![Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden](/uploads/images/badges/NL_ price_match.png?width=80&height=80)
-
Luchtmassa-/stroomsensoren
-
Dynamo / generator
-
Accu's en laders
-
Koudstartventiel
-
Verdeler
-
Verdelerkap
-
Relais / zekeringen
-
Bobine
-
Ontstekingsregeleenheden
-
Ontstekingskabelsets
-
Ontstekingskabel High Performance
-
Injectoren
-
Startmotoren
-
Brandstofpomp
-
Snelheids- / referentie- / klopsensoren
-
Kabelboom / kabels
-
Gasklephuis