JE-zuigers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Motorinhoud: 3.6
Boring Maat: 100.00
Beroerte: 76.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 31.800
Compressieverhouding: 11,5
Koepelvolume: 40,8
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Motorinhoud: 3.6
Boring Maat: 102.00
Beroerte: 76.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 31.800
Compressieverhouding: 11,5
Koepelvolume: 38,8
Overmaat: 2.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353308

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Motorinhoud: 3.6
Boring Maat: 103.12
Beroerte: 76.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 31.800
Compressieverhouding: 11,5
Koepelvolume: 37,7
Overmaat: 3.15

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Motorinhoud: 3.6
Boring maat: 105.03
Beroerte: 76.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 31.800
Compressieverhouding: 11,5
Koepelvolume: 35,7
Overmaat: 50.3

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353312

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.6L 12V (11.5:1)

Motorinhoud: 3.6
Boring Maat: 100.00
Beroerte: 76.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 31.800
Compressieverhouding: 12,5
Koepelvolume: 45,8
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.6L 12V (12.5:1)

Motorinhoud: 3.6
Boring Maat: 102.00
Beroerte: 76.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 31.800
Compressieverhouding: 12,5
Koepelvolume: 44.00
Overmaat: 2.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353309

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.6L 12V (12.5:1)

Motorinhoud: 3.6
Boring Maat: 103.12
Beroerte: 76.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 31.800
Compressieverhouding: 12,5
Koepelvolume: 43,0
Overmaat: 3.15

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353311

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE zuiger SET VAN 6



Past bij:
Porsche 911 3.6L 12V (12.5:1)

Motorinhoud: 3.6
Boring maat: 105.03
Beroerte: 76.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 31.800
Compressieverhouding: 12,5
Koepelvolume: 41,2
Overmaat: 5.03

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353313

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers