Disques de frein standard EBC AVANT. Porsche 928 / 944 / 968 D995

Disques de frein standard EBC ARRIÈRE.

#arrière#

Convient :
Porsche964 (911) 3.6L C2 1988-93
Porsche964 (911) 3.6L C4 1988-94

Porsche 944 2,5 L Turbo 1986-91
Porsche944 3.0L 1989-93

Porsche968 3.0L 1992-95
Porsche 968 3.0L SPORT 1992-95
Porsche 968 3.0L SPORT (M030) 1992-95

Disques ARRIÈRE : D1166
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 299mm
- Hauteur : 100mm
- Épaisseur Neuf / Min : 24 / 22

EBC est fière d'être l'une des seules sociétés à vendre un programme de disques de frein fabriqués au Royaume-Uni. Notre fonte grise de haute qualité comprend du cuivre pour augmenter la conductivité thermique et les propriétés d'usure. Tous les disques EBC Premium sont moulés avec une résistance matérielle de 150 N/m2 avec une variation de dureté de surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB et sont usinés CNC avec précision selon une tolérance de surface inférieure à 0,001 mm. Vous voyez donc qu'il ne s'agit pas d'un disque de frein importé bon marché. Ces disques de frein ont la plus haute intégrité et qualité de produit sur le marché secondaire. Un disque de remplacement de qualité OE, fabriqué à partir d'acier de la meilleure qualité et un disque de remplacement parfait pour toute voiture.

Vendu par SET DE 2 disques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

D1166

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disques de frein standard EBC

#de face#

Convient :
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-88
Porsche 944 3.0L 1989-93

Porsche 968 3.0L 1992-95
Porsche 968 3.0L Sport 1992-95

Disques AVANT : D1066
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 298mm
- Hauteur : 74mm
- Epaisseur Neuf / Min : 28 / 26

EBC est fière d'être l'une des seules entreprises à vendre un programme de disques de frein fabriqués en Grande-Bretagne. Notre fonte grise de haute qualité comprend du cuivre pour augmenter la conductivité thermique et les propriétés d'usure. Tous les disques EBC Premium sont coulés à une résistance du matériau de 150 N/m2 avec une variation de dureté de surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB et sont usinés CNC avec précision à une tolérance de surface inférieure à 0,001 mm. Vous voyez donc qu'il ne s'agit pas d'un disque de frein d'importation bon marché. Ces disques de frein ont la plus haute intégrité et qualité de produit sur le marché des pièces de rechange. Un disque de remplacement de qualité OE, fabriqué en acier de qualité supérieure et un disque de remplacement parfait pour n'importe quelle voiture.

Vendu en SET DE 2 disques.