Lot de 2 plaques de carrossage avant scellées Rennline pour Porsche 997 2WD / 987 Boxster / 987 Cayman

Ensemble de montage supérieur de plaque de carrossage réglable avant Rennline - scellé. LOT DE 2.

Convient :
Porsche 964 / 993*

* Pour les voitures avec amortisseurs Boge d'usine, veuillez appeler pour les détails de montage.

** Pour les 993 avec supports de jambe de force d'usine, des boulons de montage de jambe de force plus longs (m8x25 mm) sont nécessaires.

** Pour les voitures équipées de jambes de force KW CLUBSPORT, sélectionnez la noyade KW car elle comprend le matériel alternatif requis pour l'installation.

Plaques de carrossage / supports de jambe de force - Dans des conditions extrêmes, telles que les courses sur route et l'autocross, un carrossage négatif est nécessaire pour conserver autant que possible la surface de contact du pneu sur la route. Les supports de suspension d'origine ne vous permettront pas d'obtenir la quantité de carrossage négatif nécessaire pour ce type de conduite de performance. Les plaques de carrossage scellées de Rennline intègrent des roulements sphériques revêtus de téflon FK Motorsports et éliminent le retour indistinct associé aux supports en caoutchouc d'usine. Pourquoi les supports de jambe de force Rennline sont-ils les meilleurs ?

• Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
• Roulements sphériques revêtus de téflon FK Motorsports.
• Support de roulement rigide, non clipsé comme certains produits disponibles.
• Peut être utilisé avec toutes les entretoises d'usine et de rechange, y compris les unités non réglables d'usine. Appelez pour plus de détails.
• Longueurs de goujon plus longues pour faciliter l'installation de la barre anti-rapprochement.
• Entièrement reconstructible
• Construction en aluminium anodisé 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.
• Disponible pour l'avant et l'arrière

*Raccord de jambe de force non inclus mais disponible séparément.

Pour plus d'informations sur ce produit, cliquez ici

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SB676974

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Kit de plaque de carrossage avant QuickChange™.
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.



Étendez la plage de réglage du carrossage et composez facilement les réglages souhaités.

Ces plaques utilisent des roulements sphériques en acier trempé à haute résistance et remplacent directement les plaques d'usine. Les roulements sphériques revêtus de téflon utilisés dans notre kit sont sans entretien et ne nécessitent aucune lubrification supplémentaire. Les joints inclus empêchent la contamination par l'eau ou la saleté, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements.

Convient :
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Plaque de carrossage avant Entretoises 14mm

Entièrement étanche aux intempéries :
Nous avons conçu des joints d'étanchéité en haut et en bas pour empêcher la saleté d'entrer et prolonger la durée de vie du produit. Il s'agit de la seule plaque de carrossage adaptée à une utilisation sur route ou sur piste prolongée. La saleté et l'eau contaminent les produits ordinaires et accélèrent l'usure.

Cette plaque de carrossage est destinée à être utilisée avec une perche à ressort supérieure et un ressort non fabriqués en usine. Ce kit est adapté pour fonctionner parfaitement avec les systèmes Von Coilover ou d'autres solutions similaires.

Remarque : veuillez nous contacter si vous souhaitez utiliser ce kit de plaque de carrossage en conjonction avec des ressorts d'usine ou d'abaissement.

Facilité de réglage du carrossage
Les indices sur la plaque de carrossage permettent des changements mesurés sans outils de configuration.

Lanceur étendu
Ces plaques offrent la même chasse que le 993 pour améliorer le gain de carrossage lors des virages.

Amélioration des performances de choc / coilover
Les roulements sphériques améliorent encore les performances. Les roulements sphériques pivotent librement et éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine. Ceci est important pour deux raisons;

- Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec la jambe de force. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des entretoises à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de jambe de force de faire son travail et de contrôler la surface de contact.

- Le caoutchouc d'usine dévie latéralement sous les charges de virage, entraînant une perte de carrossage juste au moment où vous en avez le plus besoin. Nos roulements sphériques éliminent la déflexion, maintenant un carrossage stable et prévisible.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2152202

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Kit de montage supérieur de plaque de carrossage avant réglable - Scellé pour Porsche 993/964

ENSEMBLE DE 2.

Convient :
Porsche964/993*

* Pour les voitures équipées d'amortisseurs Boge d'usine, veuillez appeler pour plus de détails sur le montage.

** Pour les 993 équipés de supports de jambe de force d'usine, des boulons de montage de jambe de force plus longs (m8x25 mm) sont requis. S'adapte aux kits Bilstein PSS9/10, suspension KW et suspension Ohlins en perçant le roulement central un peu plus grand.

Plaques de carrossage/supports de jambe de force – Dans des conditions extrêmes, telles que les courses sur route et l'autocross, un carrossage négatif est nécessaire pour conserver autant que possible la zone de contact du pneu sur la route. Les supports de suspension d'origine ne vous permettront pas d'obtenir la quantité nécessaire de carrossage négatif requise pour ce type de conduite performante. Les plaques de carrossage scellées intègrent des roulements sphériques doublés de téflon pour le sport automobile et éliminent le retour indistinct associé aux supports en caoutchouc d'usine.

- Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
- Roulements sphériques doublés de téflon pour le sport automobile.
- Support de roulement rigide, non clipsé comme certains produits disponibles.
- Peut être utilisé avec toutes les jambes de force d'usine et de rechange, y compris les unités non réglables d'usine.
- Goujons plus longs pour permettre une installation facile de la barre de support.
- Entièrement reconstructible
- Construction en aluminium anodisé 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602509641

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